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Forums Serre Chevalier Ski

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hier, c'était du carrelage jusqu'à 2000 voire 2200. Merci à cette petite pluie de mercredi soir. Quant à aujourd'hui alors là on va voir. On nous annonce de la pluie jusque vers 1800 voire 2000 et ça finirait en neige dans la vallée demain matin avec notre copain le vent du nord qui soufflerait à 100 km/h à partir de demain midi. Bref, c'est le cata. Ouf la sous-couche ne bouge pas enfin pour l'instant.

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si je comprends bien (depuis le nord de la france) on ski actuellement sur de la glace. Qq chutes de neige sont prévues mais je suis curieux de suivre l'évolution de la qualité de la neige. Merci de nous tenir au courant: on arrive bientôt !

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Neige peut-être un petit peu dure ces derniers jours, certes, mais sans plus et les conditions sont vraiment excellentes sur les pistes. Chutes de neige hier soir et aujourd'hui. Je tiens à souligner le remarquable travail réalisé sur Briançon : Serre Pelat est ouvert et ses pistes superbement damées (la Yéti est dantesque). Qui plus est, Remparts et Grande Gargouille toutes deux damées et la Grange Gargouille n'est pas verrouillée par le Club, super. Cela faisait longtemps que Briançon n'avait pas été ainsi offert aux skieurs. J'entendais hier sur un télésiège des gens se plaindre des fermetures de pistes : Petit Alpe pour un entraînement, la Draye pour une compétition, Clot Gauthier pour une compétition...

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A noter que le TSD6 des Vallons (qui a toujours ces fichus repose-skis mal conçus) est bien protégé contre le vent, ce qui permet des ouvertures alors que les TS Aiguillette, Prorel, Grand Serre, Forêt, Côte Chevalier, Cucumelle, Eychauda et Yret sont fermés (et les TC Aravet et Fréjus et le TK Méa) et la piste est peu balayée également. On gagne donc du ski par rapport à l'ancien TS de la Balme.

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Étant à Serre Che en ce moment, quelques précisions sur les déplacements de neige sur Briançon (secteurs de Rocher Blanc et Serre Pelat) : ils ont pris de la neige pour essayer de masquer le verglas (il paraît que Dimanche, c'était bleu sur les pistes). On peut observer des tas aux alentours des pistes, j'ai des photos de Serre Pelat (TKD ouvert d'ailleurs).

:)

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Effectivement, j'ai vu pas mal de glace bleue sur le Luc Alphand par exemple. Le secteur de Briançon est pas mal verglacé aussi.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

120 cm au BACHAS et des conditions exceptionnelles : même avec des fats, neige en haut des cuisses (voire jusqu'au ventre si tu déchausses !)

Le meilleur ride : la ligne hors piste sous la TC de l'ARAVET avec final par la piste de VTT

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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