Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Je suis un futur voisin du programme ,je trouve le projet sympa et pas trop gênant pour le voisinage.

Le circuit de glace va t'il être ré implanté ailleurs(rumeur..)?

Posté(e)
Le 27/04/2021 à 18:55, Blétonet a dit :

Une dizaine d'écologues , étologues pour analyser la répercution d'une construction sur un terrain déjà très remanié par la présence humaine , cela laisse songeur. Quand EDF a rasé  la forêt sur 25 m de largeur et plusiurs dizaines de km pour faire passer la THT au dessus de l'argentiére , ils se sont moins posé de questions...

Pourvu que le projet soit à haute valeur architecturale avec le respect des matériaux locaux et aspect local ce serait bien

 

Posté(e)
Il y a 17 heures, idefix37 a dit :

Une dizaine d'écologues , étologues pour analyser la répercution d'une construction sur un terrain déjà très remanié par la présence humaine , cela laisse songeur. Quand EDF a rasé  la forêt sur 25 m de largeur et plusiurs dizaines de km pour faire passer la THT au dessus de l'argentiére , ils se sont moins posé de questions...

Pourvu que le projet soit à haute valeur architecturale avec le respect des matériaux locaux et aspect local ce serait bien

 

A la consultation des documents, on touche en effet du doigt de manière très concrète ce qu'on appelle "l'inflation des normes". Des dizaines de pages d'études "environnementales" sur un site où il y a des terrains de tennis et un circuit depuis 50 ans... On voit bien qu'il y a tout un écosystème de boites qui vivent de l'application de ces normes, dont l'utilité est pour le moins contestable

Posté(e)

Dans la majorité des cas, ces études sont plus que nécessaires et justifiées, pour éviter le n'importe quoi qui détruirait la montagne et l'environnement (merci à la SATA et à la SETAM pour les exemples!). La loi est ce qu'elle est, il convient de la respecter, ce qui est fait ici, même si ce cas précis et très particulier peut sembler faire exception. En clair, pas besoin d'en faire des tonnes 😉 .

Posté(e)
il y a 8 minutes, Prorel a dit :

Dans la majorité des cas, ces études sont plus que nécessaires et justifiées, pour éviter le n'importe quoi qui détruirait la montagne et l'environnement (merci à la SATA et à la SETAM pour les exemples!). La loi est ce qu'elle est, il convient de la respecter, ce qui est fait ici, même si ce cas précis et très particulier peut sembler faire exception. En clair, pas besoin d'en faire des tonnes 😉 .

C'est franchement discutable à mon avis. Pour moi il est évident que la loi manque totalement son objectif. On a enlaidi la France sur les 30 dernières années malgré toutes ces lois, règlements, "études d'impact" : l'étalement urbain, les zones commerciales hideuses, les abords des villes similaires dans toute la France - rien de tout ça n'a été empêché par cette débauche bureaucratique.

Posté(e)

Les zones commerciales et le logement individuel est un sujet différent des rm et logements touristiques 😉 . Attention à bien saisir toutes les nuances.

Je préfère qu'il y ait ces lois plutôt qu'on se retrouve avec des bâtiments type banlieue parisienne en nombre important à Serre Chevalier ainsi que des terrassements à tout va.

Au passage, pour la ligne THT de la Durance, aussi moche soit-elle, elle a bien été soumise aux études : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/05_1_RTE_HteDurance_ECOMED_cle12cf5c.pdf (après 2 minutes de recherche sur Google)

Posté(e)
Le 04/05/2021 à 16:19, Prorel a dit :

Les zones commerciales et le logement individuel est un sujet différent des rm et logements touristiques 😉 . Attention à bien saisir toutes les nuances.

Je préfère qu'il y ait ces lois plutôt qu'on se retrouve avec des bâtiments type banlieue parisienne en nombre important à Serre Chevalier ainsi que des terrassements à tout va.

Au passage, pour la ligne THT de la Durance, aussi moche soit-elle, elle a bien été soumise aux études : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/05_1_RTE_HteDurance_ECOMED_cle12cf5c.pdf (après 2 minutes de recherche sur Google)

je ne nie pas que l'étude environementale ai  eu lieu , mais elle n'a servie à rien, on a détruit un écosystéme assez vierge de présence humaine  pour faire passez une THT aérienne destinée à la revente de surplus électrique à l'Italie  ; Cela n'apporte rien aux populations locales , que des désagréments pour la faune sauvage et le respect des paysages .

Les règles du jeu ne sont pas les mémes pour tout le monde, il est très difficile de construire dans la plupart des villages de la vallée ( zone naturelles partout ) mais edf peu tout défoncer sans probléme !

 

Posté(e)

Il s'agit surtout de rénover l'alimentation en électricité des Hautes-Alpes qui passe par le Galibier pour la partie Nord. Le surplus aux italiens c'est accessoire. Le réseau actuel a 50 ans quasiment et est sujet à coupures car vieillissant. Il y avait beaucoup d'oppositions de mémoire et de ce que j'ai pu lire il y a des choses pas claires sur le tracé et le but. Mais ce n'est pas le sujet.

Posté(e)

La ligne 150 KV de la vallée a bien plus de 50 ans ! elle date des années 30 !  est il faut bien que le réseau se modernise et suive la consommation électrique .

La ligne électrique c'est moche mais ça apporte un petit-truc quand meme aux habitants ,.... de l’électricité . et enormement de boulot dans le TP pour les entreprises du 05 . et un loyer pour les communes traversées

EDF vend bien de électricité à l'Italie ... Par la Maurienne . et une nouvelle ligne est en construction ( ou juste fini ) dans ce but toujours dans la Maurienne .

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement
  • Messages

    • Pour le nom de piste Chambran, je trouve que ça a du sens, tout au moins davantage que Glaize et Crocus (quel dommage que cette piste n'ait pas été renommée Échauguette plutôt que Crocus quand le tracé de la Grande Gargouille a été modifié, on aurait gardé un nom qui avait une logique dans l'ensemble et en plus on aurait pu réutiliser les quelques panneaux de l'époque où elle était rouge). Des fois, je me dis que c'est dommage que SCV ne nous consulte pas avant de nommer des pistes 😁 Le nom de piste ENSA, c'est peut-être parce que ce bout de chemin remonte par endroit. 😁
    • Roxdrobe peut-il nous indiquer l'endroit où il a déniché ce plan ? Ce n'est peut être pas le définitif car ces erreurs piquent les yeux en effet (CondamineS dans mes souvenirs ce n'est pas la 1ère fois)
    • Merci pour le partage du plan, on dirait presque que c'est un faux tellement il y a des erreurs/bizarreries : Briançon : Condamines avec un s (je crois que ça fait longtemps que cette erreur traîne). Si cette piste fait bien référence au sommet juste en face, il n'y a pas de s. Mais mon préféré reste sans aucun doute la bien connue piste des "rempards"...   Villeneuve : la fameuse route d'aravet ! Sans oublier le célèbre "parc abri" (chemin du TS des Vallons au TS de Côte Chevalier). La "nouvelle" piste ensa fait peut-être référence à l'Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme ? je ne vois pas vraiment ce qu'il peut y avoir d'intéressant avec cette piste qui me semble être le chemin 4x4 qui descend du sommet du téléski pour arriver un peu en aval de la G2 de Clot Gauthier. Je me passerai de commentaires pour la piste de Glaize, Blétonet l'a très bien résumé. Sentiment partagé, ta remarque m'a bien faire rire ! La piste des Sellettes est, à mes yeux, mal tracée. En réalité, elle passe un tout petit peu plus en amont, ce qui permettrait d'éviter cet angle biscornu au TK des Crêtes Monêtier : amusant d'avoir appelé la bretelle du TS de l'Eychauda à celui de la Cucumelle "chambran", en référence au vallon derrière.
    • Il devrait rouvrir mercredi dans la journée.   La nouvelle piste verte sur la droite du TK du Pré de Jeanne est appelée Glaize, alors que le torrent de Glaize ne coule pas du tout ici. À croire qu'il fallait utiliser des panneaux de piste en stock.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      621
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    nature05
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .