Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Projets d'aménagement du col du Lautaret dans le cadre de la stratégie départementale "Grands Cols"

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0111-amenagement-du-col-du-lautaret-dans-le-a15144.html

 

Projet de reconstruction de la galerie de la Marionnaise sur la RD1091

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0195-reconstruction-de-la-galerie-de-la-a15176.html

  • 1 month later...
Posté(e)

Super nouvelle !

Le projet a l'air magnifique et permettra, espérons le, d'améliorer la qualité du passage en plein hiver à ce niveau, mais aussi limiter l'impact visuel de cet ouvrage. 

Posté(e)

Je n'ai pas tout lu , mais pour la reconstruction de la galerie comme d'habitude le manque d'ambition et là : 

Tant qu'a réaliser des gros travaux une piste cyclable coté descente aurait été quand meme pas mal , la vitesse des cyclistes en descente fait que les dépassements sont plus dangereux qu' en monté . 

et puis des créneaux de dépassements supplémentaires on veut bien aussi ! 

 

 

  • 6 months later...
Posté(e)

La reprise en main de la D1091 se précise, 8,35 M€ seront investis cette année dans le col du Lautaret. Les principaux chantiers : sécurisation contre les chutes de pierre vers La Grave, reconstruction de la galerie de la Marionnaise, aménagement d'un giratoire au niveau de la route des Bains à Monêtier (entrée côté Briançon). L'asphalte sera changé dans la traversée du village et une bande cyclable sera réalisée entre le Monêtier, Villar d'Arène et La Grave. Sur ce dernier point, ça va être un beau bazar...

  • 1 month later...
Posté(e)

Le chantier de la galerie de la Marionnaise débutera cette année : l'objectif est de la reconstruire entièrement en la rallongeant de 100 m et en la transformant en un tunnel avec éclairage et vidéo surveillance. Présentation du projet prévue le 15 avril. L'article du DL semble indiquer que le projet a été revue depuis...

2 à 3 ans de perturbations sans fermeture majeure :
https://www.ledauphine.com/economie/2024/04/07/tunnel-de-la-marionnaise-a-quel-chantier-faut-il-s-attendre

Posté(e)

On en sait un peu plus : livraison prévue pour l'automne 2025, élargissement, transformation partielle en tunnel et piste cyclable côté montée : https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/102927/hautes-alpes-21-millions-d-euros-investis-pour-reconstruire-la-galerie-de-la-marionnaise-au-lautaret?fbclid=IwAR0OkL94Y6xZ0_Sr7A5gpQoftcG0dYzu-_aO_AlfiAchvLl-GFlXQxes3m8

  • 1 month later...
Posté(e)

Les travaux on bien commencé la galerie et en cours de démontage .  

Cet été lors des chassés croisés ,  le secteur va etre compliqué ,  il faudra choisir des horaires " décalées" si possible pour passer  

  • 5 weeks later...
Posté(e)

Je suis passer au lautaret ce weekend et c'est comment dire ... un sacré bordel . 

https://www.skaping.com/serrechevalier/coldulautaret  

un coup d'oeil à cette webcam entre 15h et 17h permet de le voir . 

 Le chantier ne semble pas avancer bien vite ( environ 20 mètres de la galerie demontés depuis debut avril ) 

https://www.bfmtv.com/bfm-dici/hautes-alpes-un-ouvrier-gravement-blesse-apres-avoir-ete-ecrase-par-un-engin-sur-un-chantier-de-la-marionnaise_AN-202406120981.html

et depuis ce dramatique accident le chantier parait complètement arrêter ( peut-etre une enquête en cours ?  ) 

bref c'est assez mal parti . 

 

Posté(e)

€€€€€€ déjà que le département n'est pas riche et qu'il y a tellement d'investissements à faire. La question a du se poser.

Posté(e)

Passé hier vers 18h15, les feux sont dotés de capteurs pour réguler au mieux la circulation. La présence de signaleurs physiques n'est donc pas nécessaire.

  • 10 months later...
Posté(e)

Le chantier a repris depuis la fin de l'hiver et il avance bien. Les premiers mètres en montant sont terminés au niveau du génie civil, le mur côté nord est entièrement refait et le toit est démonté sur les 2/3 du tracé. L'alternat de circulation se passe bien grâce aux feux intelligents.

Dans une interview récente, Jean-Marie Bernard a évoqué un possible aménagement du tunnel des Ardoisières d'ici les JOP, il était temps. On parle de plus de 200 millions d'€ pour les routes et le triple pour le rail.

  • 1 month later...
Posté(e)

Ça avance bien à la Maurionnaise, l'ensemble de l'ancien ouvrage est terminée et les murs (pré-murs avec coulage du béton au milieu) se montent, côté nord c'est fini ou presque côté sud une petite moitié est terminée. 2 PPM permettent la mise en place, c'est plaisant à observer!

Par contre attention à l'alternat, sans feux intelligents, les phases ne sont pas bien réglées visiblement (information transmises au CG 05) et des vehicules arrivent en face malgré le feu vert... Normalement les feux intelligents seront de retour bientôt.

  • 4 weeks later...
Posté(e)

Le bouchon allait jusqu'aux Cours d'un côté et au Pont de l'Alp de l'autre. Le rond point de Monetier (terminé ou pas?) provoquait un impressionnant ralentissement également.

Posté(e)

Ok oui il était prévu d'être terminé à la mi-juillet. Donc ce doit être la traversée et le feu de régulation à l'entrée à l'origine de ce bouchon.

Posté(e)

À titre personnel, je suis arrivé en fin d'après midi depuis Bourg d'Oisans donc je me suis pris ces deux embouteillages de plein fouet, le second à l'entrée de Monêtier était significativement plus long que le premier au niveau des travaux du tunnel, la traversée des deux m'a pris une petite heure je pense

Ce qui m'a surpris, c'est que dans le sens inverse, la circulation restait très fluide, et j'ai eu l'impression que c'était uniquement le feu de régulation à l'entrée ainsi que les gens qui prenaient à droite la route en direction des Grands Bains qui causaient tout ça parce que la traversée de Monêtier en-elle même est redevenue normale et similairement au niveau du rond-point (qui est tout goudronné maintenant comme l'a souligné Blétonet) 

Posté(e)

Effectivement, je ne l’ai pas signalé, mais le rond-point de sortie du Monêtier a été goudronné la nuit du 15 au 16 juillet. Il ne reste plus que les finitions à faire.

  • 11 months later...
Posté(e)

L'ex-galerie désormais tunnel de la Marionnaise est terminé et a été inauguré le 2 juillet.
Je l'ai emprunté à vélo, et c'est clairement mieux qu'avant !

IMG_20260804_122906309.thumb.jpg.7fa77d4b24c92496c5822c667510a5f2.jpg

Après, est-ce que ça justifiait DEUX ANS de travaux ? J'ai bien mon idée mais je ne veux pas créer la polémique.

Posté(e)

Oui ça justifiait 2 ans de travaux, tu coules pas de béton entre le 15/10 et le 15/04 et tu bosses quasi pas en été et en hiver à cause de la fréquentation. Donc ça se fait pas comme ça.

Posté(e)

Beau tunnel paravalanche, merci pour la photo Jojo.

Le problème en montagne est en effet la brève durée disponible pour les travaux.

Sur cette photo, on distingue un vestige de l'ancien projet de tunnel, jamais achevé.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement
  • Messages

    • Triste... Est-ce que ça pourrait au moins permettre de skier la crête pour desservir les anciennes pistes du mal parti ?
    • Si justement, quand je disais « je vois pas l’intérêt » je voulais dire « un seul n’est pas suffisant »
    • Merci pour la photo, j'avais du mal à croire à cette histoire ! De mémoire, le lâcher-sous-poulie du Mal Parti a déjà été déposé il y a quelques années (je n'ai plus la date exacte en tête). La webcam du Méa ayant été remise en service, on peut observer que les derniers pylônes de la ligne sont toujours en place, le poussard aussi. Alors là, je ne comprends pas du tout la décision de SCV. La TC du Pontillas était censée développer un nouveau front de neige en altitude ; mais si on supprime de l'offre de ski propre, je n'en saisis plus du tout l'intérêt. Alors oui, le téléski des Crêtes a peut-être perdu un peu d'intérêt avec le téléski du Pré de Jeanne, mais, pour moi, ces deux appareils étaient des produits totalement différents, dont l'un est purement destiné aux débutants. Je suis déçu par cette décision qui reflète une volonté de transformer le domaine pour les skieurs moyens. À mes yeux, l'intérêt de ce téléski ces dernières années était surtout de pouvoir regagner facilement le départ de Clot Gauthier. Par temps capricieux (vent fort), un téléski en forêt est particulièrement appréciable parce qu'abrité du vent. Vous allez certainement me dire que j'exagère un peu dans ma réaction, je l'accorde certes. Mais j'ai surtout l'impression que la rationalisation du parc de remontées mécaniques transforme les secteurs en lieux de passage. À force d'avoir prôné la transversalité, le ski propre a été largement sapé, rares sont les secteurs où l'on peut skier tranquillement, enchaîner plusieurs fois la même piste sans avoir ni à parcourir la moitié du domaine, ni à attendre trois plombes au départ du télésiège. (Je pense notamment à Côte Chevalier). En rêvant un peu, on pourrait imaginer que cette démolition du téléski des Crêtes soit les prémices du fameux TSD6 du Méa attendu depuis plusieurs années, mais je n'ose guère l'imaginer. Les prochains investissements sont déjà plus ou moins définis : la Cucumelle pour l'été prochain, l'Aravet pour Noël 2028 et ensuite il y aura les JO à préparer (évidemment avec une piste en fond de vallée…).
    • La gare aval du TK des Crêtes est démontée et se trouve au niveau du poste électrique du Serre Barbin. En arrière plan, je suppose que c'était le lâcher sous poulie du Malparti. Je ne suis pas monté là-haut, je ne sais pas si les pylônes sont encore en place. Remplacement de la gare ou démontage définitif du téléski? Connaissant Serre-Chevalier, je pencherais plutôt pour la seconde option. 
    • Tu n' ai jamais sorti au stop avant le rond point alors .. surtout pour tourner à gauche ( en direction du centre village)  en venant des parkings du front de neige .      https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/webcam-live-serre-chevalier-briancon  On peut apercevoir  des nouvelles perches sur la webcam de Monetier . 
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      622
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    gali
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .