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Forums Serre Chevalier Ski

Piste cyclable


BSOULI 74

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Bonjour ,

Le departement des Hautes Alpes se veut cycliste ,par ses nombreux cols .

Il est dommage que Serre Che ,ne joue pas cette carte .

Pas une piste cyclable ,au contraire de grands et hauts trottoirs dans la traversée de Villeneuve .Danger .

une piste existe naturellement entre les villages principaux .Un peu de goudron serait le bienvenu .

En esperant ,que pour le passage de l'étape du tour ,le 10 juillet ,8000 cyclosportifs ,traverseront notre station en fete comme pour l'Ardechoise .

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non bsouli le tour c'est : étape de repos a gap le 17 et le 18 GAP-alpes d'huez, passage par Briancon, et le 2 juillet c la luc Alphand pas l'ardechoise, et pour cette occasion il y aura un peu plus de 2000 participants

non c'est bien 8000 partipants ... de plus loger 8000 participant(+ oraganisation) sur gap ou sur l alpes d huez n est pas possible . en tout cas a briançon je connais des hotels qui sont complet , remplis de participants... sur les 3 jours!

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Le problème de la piste cyclable entre les villages a été évoquée de nombreuses fois. Le problème c'est que jusqu'à présent la route Nationale était gérée par l'Etat. Ce qui rend toute transformation longue et fastidieuse, voire impossible. Aujourd'hui le transfert est en cours vers le Conseil Général. Les choses seront alors peut-être plus simples.

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Pour reprendre un peu vos idées sur les cyclosportives, il est certain que la station pourrait organiser une grande fête en l'honneur de son champion autour de la cyclosportive Luc Alphand.

Vous parliez de l'Ardèchoise, je vais vous donner quelques chiffres ( je suis bénévole dans l'organisation ) :

- Plus de 13 600 participants cette année.

- Tous les villages décorés en l'honneur de la course avec une grande participation des écoles.

- L'accueil, l'organisation, les ravitaillements, l'animation entièrement assurés par plus de 2000 bénévoles .

- Des retombées économiques estimées aux alentours de 15 millions d'euros sur une semaine avec seulement 3 jours de course.

- Le samedi après midi en direct sur France 3 de 14 h à 17 h 30.

Je pense que cela pourrait servir d'exemple... Serre Chevalier a les moyens de faire bien mieux pour la Luc Alphand....

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Dans le magazine " LE CYCLE " du mois de juillet 06 .

dans la parole aux lecteurs :

pourquoi ,vous ne parlez jamais du col du Lautaret

reponse du cycle :

cette route est dangereuse ,la circulation est dense et il y a beaucoup de poids lourds .

Voilà ,une belle pub pour les amoureux de la petite reine .

Concernant ,le passage de l'étape du Tour .....on verra si on fait mieux que l'Ardechoise .Merci Chamois des ecrins .

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Il y a toutefois moins de poids lourds depuis quelques années du fait des restrictions de circulation, et heureusement. Mais il est vrai que l'été cette route est très fréquentée !

L'Izoard est un peu plus tranquille mais plus sportif encore.

Enfin, pour les sportifs endurcis, il faut monter au Col du Granon !

Là, pas de poids lourds, et il n'y a guère de voitures.

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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