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Forums Serre Chevalier Ski

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Bonjour ,

Le departement des Hautes Alpes se veut cycliste ,par ses nombreux cols .

Il est dommage que Serre Che ,ne joue pas cette carte .

Pas une piste cyclable ,au contraire de grands et hauts trottoirs dans la traversée de Villeneuve .Danger .

une piste existe naturellement entre les villages principaux .Un peu de goudron serait le bienvenu .

En esperant ,que pour le passage de l'étape du tour ,le 10 juillet ,8000 cyclosportifs ,traverseront notre station en fete comme pour l'Ardechoise .

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non bsouli le tour c'est : étape de repos a gap le 17 et le 18 GAP-alpes d'huez, passage par Briancon, et le 2 juillet c la luc Alphand pas l'ardechoise, et pour cette occasion il y aura un peu plus de 2000 participants

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non bsouli le tour c'est : étape de repos a gap le 17 et le 18 GAP-alpes d'huez, passage par Briancon, et le 2 juillet c la luc Alphand pas l'ardechoise, et pour cette occasion il y aura un peu plus de 2000 participants

non c'est bien 8000 partipants ... de plus loger 8000 participant(+ oraganisation) sur gap ou sur l alpes d huez n est pas possible . en tout cas a briançon je connais des hotels qui sont complet , remplis de participants... sur les 3 jours!

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Le problème de la piste cyclable entre les villages a été évoquée de nombreuses fois. Le problème c'est que jusqu'à présent la route Nationale était gérée par l'Etat. Ce qui rend toute transformation longue et fastidieuse, voire impossible. Aujourd'hui le transfert est en cours vers le Conseil Général. Les choses seront alors peut-être plus simples.

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Pour reprendre un peu vos idées sur les cyclosportives, il est certain que la station pourrait organiser une grande fête en l'honneur de son champion autour de la cyclosportive Luc Alphand.

Vous parliez de l'Ardèchoise, je vais vous donner quelques chiffres ( je suis bénévole dans l'organisation ) :

- Plus de 13 600 participants cette année.

- Tous les villages décorés en l'honneur de la course avec une grande participation des écoles.

- L'accueil, l'organisation, les ravitaillements, l'animation entièrement assurés par plus de 2000 bénévoles .

- Des retombées économiques estimées aux alentours de 15 millions d'euros sur une semaine avec seulement 3 jours de course.

- Le samedi après midi en direct sur France 3 de 14 h à 17 h 30.

Je pense que cela pourrait servir d'exemple... Serre Chevalier a les moyens de faire bien mieux pour la Luc Alphand....

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Dans le magazine " LE CYCLE " du mois de juillet 06 .

dans la parole aux lecteurs :

pourquoi ,vous ne parlez jamais du col du Lautaret

reponse du cycle :

cette route est dangereuse ,la circulation est dense et il y a beaucoup de poids lourds .

Voilà ,une belle pub pour les amoureux de la petite reine .

Concernant ,le passage de l'étape du Tour .....on verra si on fait mieux que l'Ardechoise .Merci Chamois des ecrins .

Posté(e)

Il y a toutefois moins de poids lourds depuis quelques années du fait des restrictions de circulation, et heureusement. Mais il est vrai que l'été cette route est très fréquentée !

L'Izoard est un peu plus tranquille mais plus sportif encore.

Enfin, pour les sportifs endurcis, il faut monter au Col du Granon !

Là, pas de poids lourds, et il n'y a guère de voitures.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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