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Guillaume

Le rond point de St-Chaffrey

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Symboliser l'entrée de la station.....bonne idée.

Le Rond-point de St Chaffrey servira donc de porte d'entrée de la station!

Pour cela une flèche métallique sera installée sur laquelle sera tendue un câble avec dessous une ancienne cabine du TPH (la même qu'au snowpark).

Les travaux ont débutés lundi dernier mais je n'ai pas encore fait de photos.

A suivre donc... .

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Ca va être beau ! :rolleyes:

La cabine qui va être installée s'appelle Mariane du nom de sa marraine (Mariane Georges) et le projet aura un coût total de 173.600 euros hors taxes !

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Peu importe le cout mais il va enfin y avoir une "porte" qui montre l'entrée de la station, il manque plus qu'un autre symbole du côté du lautaret pour marquer l'entrée dans la station! C'est pas "grand chose" ça coute "cher" mais les touristes le voient et apprécient ce côté montagne histoire qui n'est pas assez en avant chez nous et qui symbolise la station.

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oui je suis d'accord avec cette mise en valeur de notre station. ca fait un peu cher la porte d'entrée...

Au fait, la porte d'entrée de Serre Chevalier ne devrait-elle pas être avant Briançon ?

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Voilà, j'ai enfin eu le temps de scanner une page du petit livret d'information ''Les nouvelles de Saint Chaffrey'' n°9 de juin 2007.

On y voit tout un article (dont j'ai tiré les infos que je donnais l'autre jour) ainsi qu'une représentation de ce que ca sera !

PS : la qualité n'est pas très bonne, je n'ai pas de scanner.

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se soir la cabine etait en place pendus a son bout de cable .

le fait de juste poser la cabine sur le rond point sa aurait peut etre suffit pour presque gratuit ?

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Si mes souvenirs sont bons, pour des chantiers d'envergure comme ceux de Serre Che, il y a un pourcentage (1%, ou plus, ou moins, je ne me souviens plus) qui doit être utilisé pour l'achat d'oeuvre d'art. Le rond point fait peut être partie de cela ? :wacko:

A+

Philippe

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:( ouais... c'est pas charmant ce qu'ils disent :angry:

en gros ça donne,

"sculpture idiote, ne soyez pas choqué en arrivant..."

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Ils ont inscrit Serre-Chevalier en rouge sur l'arche.

C'est mieux parce que sans le nom de la station ca ne voulait pas dire grand chose.

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salut.

perso je suis pas fan.

ca a couté une fortune et ca ressemble a rien... a mon avis, ca aurait été miux de mettre le pilones authentiques au lieu de cette 'virgule' qui ressemble à ... rien

Mais bon, les coups et les douleurs....

Un remarque aussi, c'est sencés etre une porte sud de serre-che... et :1200: c pas serre che ? :blink:

m'enfin, c'est toujours facile de critiquer, content de ne pas habiter :1350: pour payer cette d***e sur les impôts.

Je crois qu'on me voit passer sur la video lol la golf grise break :haha:

tchus

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Des petits plaisantins se sont ammusés à accrocher des vélos sur le cable porteur de la cabine

Il me semblait que la Trinitée s'était l'été!!!!

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    • Je ne m'inquiètes pas trop pour les grosses stations qui devraient avoir les reins assez solides et qui ont fait leur chiffre d'affaire en grande majorité entre Noel et février. Pour les petites stations, c'est une autre affaire et je pense que certaines ne vont pas y survivre (Alpes de haute provence notamment). Pour les projets c'est clair qu'ils vont prendre du retard voire être annulés (projets immobiliers ou RMS)
    • Bonjour.  Je ne veux pas jouer les mauvais augures mais niveau investissement il ne faut pas rêver, il n’y aura rien et cela durablement (3-4 ans minimum). Avec la récession majeure et les drames économiques qui vont suivre, la question n’est plus de savoir si la CDA va investir mais si elle va résister à la crise. Quand aux investissements immobiliers (Folie Douce...) on ne les verra peut-être même pas. On en est là maintenant et faudrait peut-être l’avoir en tête. Franchement, je suis incapable de vous dire si les stations de ski seront même capables d’ouvrir correctement en fin d’année et surtout pour qui !
    • Ce plan doit dater de 2000 (pas de TSD du Prorel construit en 2001 mais TSD de la casse du Boeuf de 1998). C'était l'époque des "forfaits personnalisés" qui généraient pas mal de problèmes: allez faire comprendre à quelqu'un qu'il peut skier sur Chantemerle mais pas sur Fréjus-Aravet alors que la limite entre les deux secteurs est assez floue quand on ne connait pas le domaine. De ce côté les choses ont été au moins largement simplifiées. Il y eut aussi le projet de TSD des Eduits qui a été abandonné car le déboisement était énorme.
    • Merci pour ce plan. On voit que le schéma de tarification a gagné en clarté depuis ! 
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