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Démonté durant l'été 2007, le téléski de l'Alpage, situé sur le secteur de Villeneuve, est réapparu cet automne!!

Situé au sommet du TSD de la Casse du Boeuf, l'ancien appareil permettait aux débutants de profiter d'une piste d'altitude ensoleillée et enneigée artificiellement mais il permettait surtout aux skieurs arrivant du secteur de Chantemerle de basculer rapidement sur les autres pistes de Villeneuve en évitant de descendre prendre le TSD de la Forêt.

Voici les caractéristiques de l'ancien TKD d'après le FIRM :

Constructeur : POMAGALSKI

Année de construction : 1965

Saison d'exploitation : Hiver

Capacité : 1 personne(s)

Dénivelée : 108 m

Longueur développée : 475 m

Pente moyenne : 25%

Pente Maxi : 43%

Débit : 900 personnes/heure

Vitesse d'exploitation : 3,6 m/s

Le nouvel appareil ouvert pour la saison 2008-2009 et dont vous avez pu suivre la contruction ici, est sur le même secteur mais de l'autre côté de la piste bleue de l'alpage :

plan_alpage.jpg

Ceci évite donc aux skieurs arrivant du sommet du TSD de la Casse du Boeuf de couper la piste de montée du TK.

Malheureusement la reconstruction du TK ne permettra plus aux skieurs d'effectuer une liaison mais n'aura pour but que de satisfaire les usagers du snowpark situé à gauche de sa ligne en leur évitant de descendre prendre le TSD de la Forêt.

De manufacture Doppelmayr et à enrouleurs, le nouveau TK comporte 7 pylônes avec un lâcher sous poulie.

Longueur : 501 mètres

Dénivelée : 118 mètres

Débit : 850 p/h

Après l'avoir essayé aujourd'hui, voici quelques photos :

La gare aval (motrice-tension) :

tk_alpage_06.jpg

tk_alpage_07.jpg

La ligne :

tk_alpage_08.jpg

tk_alpage_09.jpg

tk_alpage_10.jpg

tk_alpage_11.jpg

tk_alpage_14.jpg

La gare amont (retour-fixe) :

tk_alpage_12.jpg

tk_alpage_13.jpg

Bon ski!

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Il me semble que son utilité première est de remonter les utilisateurs du park.

Remonter pour aller jusqu'à la casse du boeuf posait des soucis pour la sécurité car cette ligne coupe alors 2 fois la piste.

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    • Pour le nom de piste Chambran, je trouve que ça a du sens, tout au moins davantage que Glaize et Crocus (quel dommage que cette piste n'ait pas été renommée Échauguette plutôt que Crocus quand le tracé de la Grande Gargouille a été modifié, on aurait gardé un nom qui avait une logique dans l'ensemble et en plus on aurait pu réutiliser les quelques panneaux de l'époque où elle était rouge). Des fois, je me dis que c'est dommage que SCV ne nous consulte pas avant de nommer des pistes 😁 Le nom de piste ENSA, c'est peut-être parce que ce bout de chemin remonte par endroit. 😁
    • Roxdrobe peut-il nous indiquer l'endroit où il a déniché ce plan ? Ce n'est peut être pas le définitif car ces erreurs piquent les yeux en effet (CondamineS dans mes souvenirs ce n'est pas la 1ère fois)
    • Merci pour le partage du plan, on dirait presque que c'est un faux tellement il y a des erreurs/bizarreries : Briançon : Condamines avec un s (je crois que ça fait longtemps que cette erreur traîne). Si cette piste fait bien référence au sommet juste en face, il n'y a pas de s. Mais mon préféré reste sans aucun doute la bien connue piste des "rempards"...   Villeneuve : la fameuse route d'aravet ! Sans oublier le célèbre "parc abri" (chemin du TS des Vallons au TS de Côte Chevalier). La "nouvelle" piste ensa fait peut-être référence à l'Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme ? je ne vois pas vraiment ce qu'il peut y avoir d'intéressant avec cette piste qui me semble être le chemin 4x4 qui descend du sommet du téléski pour arriver un peu en aval de la G2 de Clot Gauthier. Je me passerai de commentaires pour la piste de Glaize, Blétonet l'a très bien résumé. Sentiment partagé, ta remarque m'a bien faire rire ! La piste des Sellettes est, à mes yeux, mal tracée. En réalité, elle passe un tout petit peu plus en amont, ce qui permettrait d'éviter cet angle biscornu au TK des Crêtes Monêtier : amusant d'avoir appelé la bretelle du TS de l'Eychauda à celui de la Cucumelle "chambran", en référence au vallon derrière.
    • Il devrait rouvrir mercredi dans la journée.   La nouvelle piste verte sur la droite du TK du Pré de Jeanne est appelée Glaize, alors que le torrent de Glaize ne coule pas du tout ici. À croire qu'il fallait utiliser des panneaux de piste en stock.
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