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Forums Serre Chevalier Ski

Photos ou cartes postales anciennes de Serre Che


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Posté(e)

Message pour l'artiste.

Peux tu traduire s'il te plait :

"boungiou bou l'an ! garda la fouille par tout l'an !!"

J'ai du mal.

C'est un patois local ou autre ?

Merci d'avance.

Philippe

Posté(e)

<Mode moral en berne ON> :(

Faut profiter des images de Serre Che gavé de neige car avec la sécheresse actuelle, cela semble parti pour taper des records de cumuls.

<Mode moral en berne OFF> :)

Sinon bonne journée à tous.

A+

Philippe

Posté(e)

Philri a écrit:"Faut profiter des images de Serre Che gavé de neige car avec la sécheresse actuelle, cela semble parti pour taper des records de cumuls"

Alors une photo juste pour toi

Le déneigement de la Gare G2 de Fréjus

Posté(e)

Merci Bisalo ! :)

Comme quoi quand les saisons sont à leur place y'a des choses magnifiques.

Actuellement sur la côte atlantique c'est le gachis !

Dans mon jardin 6 ou 7 cm peut être plus demain de neige fraiche.

Quand on pense aux stations qui en auraient besoin.

Encore une fois çà tombe pas où il faut.

Quand c'est pas en plaine c'est sur les pyrénées et le macif central.

Po cool nan

Posté(e)

Superbes ces cartes postales Bisalo :) !

Tu passes ton temps libre dans les brocantes pour avoir des trésors pareils ??!!!

Pour celle du tk de Monêtier, je peux me tromper mais il me semble que cette vue est prise en altitude, dans le secteur de l'ancien téléski Corvaria, non ?

Ce n'est pas la croix de Cibouit que l'on voit au dessus ?

  • 2 weeks later...
Posté(e)
bisalo > ta photo du TK a monetier c'est bien le charvet ( qui n existe plus )

Certainement en effet le premier TK de Charvet, qui a ensuite été remplacé par celui toujours en lace que l'on connaît. On retrouve encore les massifs en béton de ce premier TK, près de la gare amont du TK actuel.

  • 1 month later...
Posté(e)

Salut à tous

J'aurais pu mettre cette photo dans la rubrique Quizz mais je pose quand même la question:

Comment s'appelait ce téléski et comment fonctionnait le système d'attache?

Nb:Je vous conseille de demander à vos grand-parents qui venaient skier à Serre Che il y a bien longtemps!!!!!

Posté(e)

J'ajoute un scan plus précis du système d'attache.

Si une personne sait comment cette attache fonctionne, j'accepte volontiers ses explications.

Posté(e)

;) BRAVO ,pour la sortie de tous ses tresors .

Ce qui j'apprecie ,c'est le charme des pistes ,avec plein de relief .Des snowparks naturels.

Que des zones de ski tranquille .

Je pense qu'il faut garder des pistes naturelles .Zone Retro .

Encore des images .

Merci

  • 2 weeks later...

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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