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à regarder le plan interactif, le nouveau TSD6 des vallons était ouvert ce matin, depuis ce midi, il est fermé.

problème technique ?

D'ailleurs ce midi presque toutes les remontées sont fermées!!

J'espère qu'il n'ont pas fait payer 41.50€ cette première journée!

Sinon, la neige était-elle bonne??

Posté(e)

Donc pas de liaison :1400: / :1500: à part en navette routière. Beurk !

J'espère que la neige a été bonne pour faire passer le disfonctionnement.

Si certains ont des photos.... , ceux qui sont coincés derrière leur écran seront ravis !

Posté(e)

Le TSD des Vallons a ouvert à 10h20 hier et a refermé environ 1 heures plus tard, à cause d'une panne. Pendant ce laps de temps, de très très nombreux arrêts (au moins 5 par trajet...je l'ai pris 2 fois donc au moins 10 arrêts!).

Aujourd'hui il fonctionne sans encombre apparemment.

Posté(e)

Le TSD des Vallons a ouvert à 10h20 hier et a refermé environ 1 heures plus tard, à cause d'une panne. Pendant ce laps de temps, de très très nombreux arrêts (au moins 5 par trajet...je l'ai pris 2 fois donc au moins 10 arrêts!).

Aujourd'hui il fonctionne sans encombre apparemment.

Rodage :siffle:

Posté(e)

En tout cas super télésiege, confortable, silencieux... Quel bonheur par rapport a la Balme:D

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On voit trés bien que la pluie est tombée jusqu'a la haut, neige un peut dur donc, mais pour une ouverture, c'est pas mal.

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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