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Posté(e)

Le Télésiège de l'Aravet s'inscrit dans une refonte du secteur de l'Aravet (Serre-Chevalier 1400). Il vient remplacer 3 des 5 téléskis de ce secteur, à savoir Foret 1&2 et le téléski de la rouge. Sa ligne, parallèle à celle du Télésiège de l'Orée du Bois (cf. plus haut) va permettre de le soulager dans le sens 1400/1350, puisqu'on pourra rejoindre depuis son sommet tout le domaine de Serre-Chevalier 1350 et plus généralement de continuer son chemin vers Serre-Chevalier 1200. Ce télésiège récupérera les flux arrivant de la Télécabine de l'Aravet et du Télésiège débrayable de la Casse du Boeuf.

Forets.JPG

Les Téléskis de la Foret

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Le Téléski de la Rouge

Cet appareil dont le maître d'oeuvre est CNA, est lui aussi un Poma. Son départ est situé à côté du Téléski Ecole de l'Aravet, il est donc décentré par rapport aux départs des Téléskis des Forets. Son arrivée par contre prendra la place de celle du Téléski de la Rouge.

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Départ du futur TSD au niveau de la petite cabane verte

Aucune particularité technique pour ce télésiège qui sera classique.

Sa construction s'accompagnera de l'enneigement artificiel jusqu'à son sommet depuis l'arrivée du télésiège de la Casse du Boeuf et par le réaménagement de la piste du Marteau (destruction de la passerelle du téléski de Foret 2). Le Téléski de l'Alpage reste en place pour le moment, notament pour les débutants et l'accès au Snowpark d'altitude.

Alpage.JPG

Téléski de l'Alpage et la passerelle encore debout en arrière plan

Le point sur les travaux au 30/06/2005 :

Toutes les semelles des pylônes sont coulées si ce n'est celles des premiers pylônes. Le terrassement des gares est en cours. Quasiment tout le matériel est déjà arrivé (potences, pylônes, balanciers, poulies, ...).

ligne%20Aravet.JPG

La ligne du TSD déboisée

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Les Téléskis des Forets démontés

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Le Téléski de la Rouge aussi, on apercoit le sommet du TS Grand Serre à gauche

potences%20aravet.JPG

Les potences du TSD6 de l'Aravet

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Une poulie d'extrêmité du futur TSD

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La ligne vue depuis le sommet

057.JPG

Le terrassement de la gare amont

Posté(e)

voila des nouvelles fraiches de moins d 1 heure

les sièges de la foret sont arrivés d'après le chauffeur du camion ils sont 5 si je dit pas de betises donc à raison de 12 sièges par semi fois 5 ca nous fais une 60 de sièges sur la ligne

aller vla des photo prisent sur la route

siege1.jpg

siege2.jpg

DSL pour la première mais même en camion que ca va pas trop vite j ai pas eu le temps de dégainer assez vite mon appareil photo :D

Posté(e)

Moi, à mon avis, Lionel, tu as un peu abusé de la Tourmente pour faire des photos aussi flou... parce qu'un camion, çà roule pas vite ! ;)

Non, je plaisante, bien sympa tes photos, c'était dans le lautaret ?

En tous les cas, les sièges le 7 Juillet et la ligne déjà montée, ils sont pas retard la COMAG...

  • 5 months later...

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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