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Posté(e)

Bonsoir,

Je viens de jeter un coup d'oeil au plan des pistes interactif.

Il n'est pas encore à jour pour l'ouverture. On peut toujours voir la TCD de Grand Alpe.

Mise à jour prochaine ou volonté de ne pas faire peur aux lients ?.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Je l'avais signalé en d'autres temps à l'OT.

En ces moments, le site n'était pas encore interactif (c'est dire). J'avais mis en exemple le site de kitzbuhel.

Maintenant les Rm sont en direct sur le site.

Combien cela coûte t'il pour ajouter les pistes ? La raison doit être, comme toujours, économique.

L'affichage des pistes sera mis en place pour faire comme les autre d'ici quelques années.

Cela serait pourtant top avec son smartphone de pouvoir vérifier l'ouverture des pistes ou non depuis son téléphone en se reposant à la terrasse d'un bar d'altitude.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Le plan des pistes 2012/2013 est en ligne sur le site de l'OT :

http://www.serre-che...lan-des-pistes/

Principaux changements :

- Suppression de la TC de Grand Alpe 1,

- Le haut de la piste rouge Clot Gauthier, desservi par le TK de l'Eychauda, vire au noir et est renommé Creux du Loup (du nom de l'ancienne piste qui descendait dans vallon de la Cucumelle),

- Le bout de rouge entre la route de Fréjus et le départ du TSF de Fréjus est renommé Prairies. Je ne me souviens pas l'avoir jamais vue ouverte et tracée, cette piste.

Une réflexion m'est venue, au passage. Je me disais qu'il faudrait abandonner ces foutus chemins qui parfois sont plats (3 Croix, Celvan, Briance, Aravet, Fréjus) et élargir des pistes existantes (Vallons) et ouvrir de vraies pistes de retour station (bas des Éduits, Gaudissard, Combettes, etc.)

Posté(e)

Pour les Prairies, elle était ouverte le 31/12... Je suis passé juste en dessous en allant sur le TSF de Fréjus. Courte mais elle a l'air sympa.

Posté(e)

Salut,

pour les prairies, bien ! Mais piste pas nouvelle (le tracé existe déjà) elle était balisée et dammé il y a 14 ans de cela. Autant que je m'en souvienne, on doit pouvoir la trouver sur les plans de 96/97 et 97/98. N'étant pas venu en 99, je ne peux pas certifier qu'elle était bien ouverte à ce moment, mais en 2000 elle avait disparue.

Piste franchement très utile car constituant un passage moins 'tordu' que les lacets et le goulet sous le TS de Fréjus.

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  • Messages

    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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