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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2014/2015


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Une belle couche de neige est toujours présente au niveau du Bachas, mais vraiment chargé d'eau, et ce matin ça avait l'air pareil jusqu'à 2400 - 2500m...

Ne nous enflammons pas trop vite sur cette fameuse poudreuse tombé la semaine dernière c'est pas dit qu'elle soit dans le même état dans 3 semaines...

A suivre !

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Pour l'ouverture, cela me paraît compliquer sachant qu'il y a peu de chance de pouvoir redescendre en vallée même à monet.

Donc, vaudrait-il pas mieux ouvrir chantemerle et villeneuve avec redescente en télécabine ratier et aravet ou fréjus et non monet où la redescente avec le TSD n'est pas très confortable ?

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Ou alors, on ouvre quand même Monêtier, mais on fait s'arrêter les gens au départ du TSF Lauzières. Ainsi , la descente en TSD4 est assurée ;) . Et mettre un peu de neige en bas n'est surement pas très compliqué, cela a été fait en 2013 pour le TSD Blétonet à Chantemerle.

Avis aux connaisseurs du métier...

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à mon sens, il manque beaucoup de neige en bas vu ratier où on a que 10cm, peut-être 20 mercredi. Il faut du froid maintenant pour assurer le retour ratier et TSD foret. Sinon, bien sûr, le haut de monet doit être parfait mais descente avec le tsd obligatoire.

La météo des prochains jours permettra peut-être de ne plus se poser de question. En tout cas, le haut est magique pour le moment.

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
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