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Forums Serre Chevalier Ski

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Je reviens d'une semaine à Chantemerle.

Très bonne neige mais ciel souvent couvert.

Le télésiège du rocher blanc ne marchait pas, donc pour revenir de Briançon à Ratier par la myrtille, il n'y a que le vieux téléski pour remonter et pousser sur le bâtons en haut. C'est dommage car j'aurai aimer aller plus souvent skier sur Briançon.

Posté(e)

congé : du cout journée entiere sur les pistes . super condition !!!! beau temps etc . a part le trou de frejus et la piste du bez bleu de chez bleu

la piste de laya et ouverte et la Vauban jusqua a en bas devrai l etre dans les prochain jours .

Posté(e)

Les pistes Aya et Vauban sont désormais ouvertes. Il y aura bien du ski de nuit sur la Vauban les jeudis des vacances de Février.

L'Isolée devait ouvrir également, mais son ouverture a manifestement été repoussée.

Sur la gauche du TS de la Cucumelle (en montant), une courte noire a été balisée temporairement. Elle était déjà envisagée l'an dernier mais n'avait sembe-t-il pas ouvert.

Son nom : Choucas (comme pour le Creux du Loup voilà quelques années, les balises étaient conservées en stock :D ).

Du départ du TSF de la Croix de la Nore au départ du TSF du Rocher Blanc, c'est à moitié en herbe. SCV va cependant esayer de pousser de la neige (et sans doute d'en produire avec les canons en bas de la Croix de la Nore) pour ouvrir le chemin rejoignant le TSF du Rocher Blanc afin que celui-ci puisse ouvrir pour les vacances scolaires, pour éviter les mêmes problèmes de saturation du Serre Blanc que lors de la semaine du 1er janvier. Un boulot de dingue !

La situation au pied du TSF de l'Aiguillette et sur la ligne du TK de Pré du Bois est encore difficile. Les prochaines chutes de neige seront décisives pour ouvrir ou non ces installations et les pistes qu'elles desservent.

L'activité "Premières traces" est désormais offerte aux porteurs d'un forfait 6 jours (et +) en cours de validité.

Des chiffres clés : Serre Che dispose de 570 enneigeurs permettant de couvrir 158 hectares de pistes !

Posté(e)

MétéoFrance annonce :

- aujourd'hui : 17 cm en vallée, 34,5 cm en altitude,

- demain : 7,5 cm en vallée et 8,5 cm en altitude.

Pour le moment, on en est à 5 cm en vallée. Il neige un peu plus fort désormais, mais ce sont de petits flocons.

Posté(e)

J'ai l'impression que Monetier est coupé du monde très peu de pistes ouvertes et très peu de remontées.

Domaine à sécuriser ?

Posté(e)

Entre le vent et le risque d'avalanche, tout le haut du Monêtier est fermé aujourd'hui. Ce sera certainement ouvert demain.

Le service des pistes a pu réaliser une sous-couche vers les TSF du Rocher Blanc et de l'Aiguillette. Espérons que ce qui est tombé en permettra l'ouverture !

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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