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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Plus de 50 ans après sa création par Léon Agel, le quartier de l'aravet semble enfin sur les rails de la modernisation.

Sous l'impulsion de la mairie de Villeneuve, un projet de parking souterrain est à l'étude sous la place de l'aravet en cette année 2015.

Ce projet libérerai l'emprise permettant la création d'un vaste front de neige et d'une "allée des boutiques" piétonne.

Le domaine skiable n'est pas en reste avec, dans un premier temps, la création d'une nouvelle piste "La combette" dont le tracé et le défrichement serait à l'étude également.

Et, à terme, dans les années 2018- 2020, on peut légitimement espérer le renouvellement de la télécabine de l'aravet comme achèvement de cette restructuration.

Après Monetier et Chantemerle, Villeneuve et l'Aravet se lancent à leur tour dans la remise à niveau de l'offre : on ne peut que s'en réjouir pour l'avenir pérenne de Serre Chevalier.

Posté(e)

Je commence à rêver d'un beau front de neige de la place de l'Aravet jusqu'au Chazelay, avec une zone débutants réaménagée (téléskis école entre l'Aïche et le Mickey...), d'une piste du Marteau avec une arrivée digne de ce nom (pas le chemin pourri actuel), et d'un immense parking goudronné devant le départ d'une TC8 du Pontillas ultra-moderne, ultra-confortable et allongée au-moins jusqu'à la Fermière...

Posté(e)

je me suis rendu compte que cet hiver il n y a plus de parking a l aravet ... un bout de front de neige .

et en lisant le dobé , que le projet ne parle que de 50 a 70 places publique !!! moins que avant !!!

Posté(e)

Oui, moins de places publiques, mais des places pour les logements donc, normalement, davantage de places libres au final... Normalement...

Enfin, les super projets annoncés dans le journal qui ont ensuite vite été abandonnés, on les compte à la pelle (je me rappelle d'une demi-page du Dauphiné consacrée à la réouverture de la piste des Chalets...).

A quand de vrais parkings, vastes, goudronnés et gratuits à Serre Chevalier ? Ce n'est pourtant pas impossible dans une station de ski, voir en photo.

post-2-0-27522700-1423847455_thumb.jpg

Posté(e)

Un jour, sans doute, mais pas tout à fait sur le même tracé : la gare amont serait déplacée à l'ancienne arrivée du TK de Goudissard, au lieu de monter sur le rocher (cela augmente la hauteur de la ligne (au-dessus des mélèzes) et la rend davantage vulnérable au Mistral).

Posté(e)

Oui, moins de places publiques, mais des places pour les logements donc, normalement, davantage de places libres au final... Normalement...

Enfin, les super projets annoncés dans le journal qui ont ensuite vite été abandonnés, on les compte à la pelle (je me rappelle d'une demi-page du Dauphiné consacrée à la réouverture de la piste des Chalets...).

A quand de vrais parkings, vastes, goudronnés et gratuits à Serre Chevalier ? Ce n'est pourtant pas impossible dans une station de ski, voir en photo.

Rappel toi tu avais ça derrière l'hotel olympic ;) mais ça c'était avant...

Posté(e)

Tu as déjà l'immense parking goudronné...il manque plus que le reste!! :D

salut, je suis a serre che en ce moment et j'espère que le beau parking à l'Aravet ne deviendra pas payant comme à Chantemerle...

  • 3 months later...
Posté(e)

les parking, gratuits, disparaissent les uns aprés les autres, il devient de plus en plus compliqué de venir skier à la journée à serre che, le projet en est ou?

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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