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Forums Serre Chevalier Ski

Les investissements futurs


Guillaume

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Salut,

J'ai vu il y a quelque années (2001?) une "exposition" au sommet du téléphérique de SerreChe 1350 disant que l'objectif était de pouvoir ouvrir le grand Gerre Che sans neige naturelle grace au canon à neige (en 2007 ? Je ne me rapelle plus).

On a compris depuis longtemps que l'objectif était raté mais j'ai même l'impression que l'objectif a changé puisque les pistes de rochamoute et Salude doublent des pistes possédant déja des canons à neige.

Le but est il maintenant d'ouvrir le minimum de remontées avec le maximum de pistes enneigées artificiellement? Rentabilité, ...

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  • 4 months later...
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Guillaume -> Ne penses tu pas que le projet de restaurant d'altitude serait en fait le Bercail ?

Car si ce n'est pas le cas, la restauration d'altitude sur 1400 va devenir très très concurentielle avec pas moins de 6 restaurants : Le Bercail et L' Aravet 2000, le Bivouac de la Casse, l'Echaillon, le Pi-Mai....

Et sinon, avez tu déjà entendu parler de ce projet de réserve collinaire aussi importante ??

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Le Bercail n'a été soumis à aucune étude préalable puisque le bâtiment a toujours existé dans l'état. La seule chose qui a changé pour ainsi dire c'est que les touristes ont le droit d'y aller manger. Donc l'étude concerne forcement un nouveau restaurant. Chose qui est depuis longtemps envisagée au sommet du TK de la Crête.

Pour la réserve, celle envisagée se situe à peu près au même endroit, c'est à dire à l'arrivée à droite du TK de la Crête. 74000 m3 c'est beaucoup mais c'est moins que la réserve de 1350.

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Guillaume,

Merci pour toutes ces informations. Cela signifie sans doute que le secteurs de crètes sera déservi par un nouveau TSD à la place du TK.

As tu une idée de la date de réalisation de ces traveaux? Par ailleurs, sais tu quelles pistes seront déservies par la neige artificielle?

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  • 1 month later...
  • 3 months later...
en fait, le mieu du coté de fréjus ca serait bien d'installer un TSD6 a la place de pas mals de remontées (tk).

Qu'en dites vous?

En fait un TSD partant du départ du TK des Barres et arrivant à la bergerie au niveau du sommet du TK des crêtes remplacerait bien ces deux TK à mon gout.

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A peine l'hiver 2006 / 2007 commençé que l'on peut d'ores et déjà compter sur 2 investissements certains pour l'été 2007 :

- Tout d'abord , la très attendue construction du TSD 6 des Combes en remplacement de la TC Grand Alpe 2.

Ce TSD 6 partira près de l'actuelle gare de la TC mais aura son arrivée à la place des tk des Combes, d'où son nom.

- Et comme annoncé dans la dsp de 1200 , la réalisation de l'enneigement artificiel au sommet du prorel: de l'arrivée du tsd jusqu'au début de la descente sur Briancon, donc le long des tk du serre blanc et de la croix de la Nore.

Mais la liste peut s'allonger...!

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D'après vous, sur le premier tronçon, ils vont refaire un batiment avec garages et tout (similaire à ce qu'il y a actuellement), ou seulement une gare comme un télésiège ?

Dans tous les cas, il faut un garage soit à 1350 soit à Serre Ratier, donc une des deux gares sera un batiment comme maintenant (mais en plus grand) non ?

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  • 3 weeks later...

Un bâtiment à usage du Service des Pistes est en projet sur le plateau de l'Aravet (sur le début du tracé des anciens TKs de la Foret) mais a priori pas de garage pour les dameuses. Alors peut-être un garage à Serre-Ratier une fois la TC changée mais pour l'instant on en sait rien. Surtout que l'emplacement du garage pourra évoluer en fonction du projet de réaménagement du secteur débutant.

En attendant voici à mon sens le minimum syndical en matière d'investissement RM :

1200 : TSF Croix de la Nore

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1400 :

- Appareil à véhicules fermés au départ du pontillas

- TSD au départ du TK Malparti et arrivant au sommet TSF Côte Chevalier

- TSD au départ du TSF Fréjus et arrivant au sommet TK Crêtes

- TSD au départ du TK des Barres et arrivant au sommet du TK Méa

- TSD ou TMX en remplacement de l'Aravet

- TSF Balme

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Quelle belle perspective.

Le tsf de balme est judicieux. Par contre, il faut qd même laissé des tk car quand il neige, c'est pas facile.

Je fais un rêve depuis que je suis tout petit : c'est de voir le versant sud amménagé. Mais avec le manque de neige, difficil d'y croire. Pourtant la topographie est exceptionnelle.

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1400 :

- Appareil à véhicules fermés au départ du pontillas

- TSD au départ du TK Malparti et arrivant au sommet TSF Côte Chevalier

- TSD au départ du TSF Fréjus et arrivant au sommet TK Crêtes

- TSD au départ du TK des Barres et arrivant au sommet du TK Méa

- TSD ou TMX en remplacement de l'Aravet

- TSF Balme

J'aime bien cette idée mais juste un souci à mon gout sur le TSD qui remplace les barres et le Méa: pour la ligne, pour faire une arrivée au sommet du Méa cela me parait pas très pratique. Je l'aurais gardé personnellement. Mais bon.

Raccourcir le TSF de la Balme !!! Un rêve

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  • 1 month later...

Bonjur.

Toujours pas de news sur le futur retour station de Chantemerle 1350 ?

Les pistes des Casse du Boeuf 1400 sera enneige du départ ?

J'ai lu sur les magazine EKO N6 de Briancon quelques projets:

-En remplaçant le téléski de la Croix de la Nore 1200 par un télésiège pour permettre unretour plus simple pour les skieurs débutants :D

-raccourcir le télésiège du Rocher Blanc 1200 pour éviterun secteur délicat exposé plein soleil. nan

-doter le haut du domaine skiable de neige de culture et la construction d’une réserve collinaire :D

Que type de telesiege sera installé?

Au lieu d'écourter le télésiège du Rocher Blanc il ne serait pas mieux rallonger la neige de culture jusqu'au départ de celle-ci? :)

Il y a autres projets pour ???

Merci à tous!!!!! yahoo

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Effectivement, carton rouge à ceux qui préconisent le raccourcissement du TS du Rocher Blanc..... nan

Bien évidemment, il est préférable de faire descendre la neige de culture jusqu'en bas du TS, d'autant que c'est le départ du Chemin pour Pralong... !!!:)

En plus, là haut, les canons ne gêneront personne puique le secteur reste désertique en été...à part quelques VTT et marmottes.. ;)

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