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Projets d'aménagement du col du Lautaret dans le cadre de la stratégie départementale "Grands Cols"

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0111-amenagement-du-col-du-lautaret-dans-le-a15144.html

 

Projet de reconstruction de la galerie de la Marionnaise sur la RD1091

https://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09323p0195-reconstruction-de-la-galerie-de-la-a15176.html

  • 1 month later...
Posté(e)

Super nouvelle !

Le projet a l'air magnifique et permettra, espérons le, d'améliorer la qualité du passage en plein hiver à ce niveau, mais aussi limiter l'impact visuel de cet ouvrage. 

Posté(e)

Je n'ai pas tout lu , mais pour la reconstruction de la galerie comme d'habitude le manque d'ambition et là

Tant qu'a réaliser des gros travaux une piste cyclable coté descente aurait été quand meme pas mal , la vitesse des cyclistes en descente fait que les dépassements sont plus dangereux qu' en monté . 

et puis des créneaux de dépassements supplémentaires on veut bien aussi ! 

 

 

  • 6 months later...
Posté(e)

La reprise en main de la D1091 se précise, 8,35 M€ seront investis cette année dans le col du Lautaret. Les principaux chantiers : sécurisation contre les chutes de pierre vers La Grave, reconstruction de la galerie de la Marionnaise, aménagement d'un giratoire au niveau de la route des Bains à Monêtier (entrée côté Briançon). L'asphalte sera changé dans la traversée du village et une bande cyclable sera réalisée entre le Monêtier, Villar d'Arène et La Grave. Sur ce dernier point, ça va être un beau bazar...

  • 1 month later...
Posté(e)

Le chantier de la galerie de la Marionnaise débutera cette année : l'objectif est de la reconstruire entièrement en la rallongeant de 100 m et en la transformant en un tunnel avec éclairage et vidéo surveillance. Présentation du projet prévue le 15 avril. L'article du DL semble indiquer que le projet a été revue depuis...

2 à 3 ans de perturbations sans fermeture majeure :
https://www.ledauphine.com/economie/2024/04/07/tunnel-de-la-marionnaise-a-quel-chantier-faut-il-s-attendre

Posté(e)

On en sait un peu plus : livraison prévue pour l'automne 2025, élargissement, transformation partielle en tunnel et piste cyclable côté montée : https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/102927/hautes-alpes-21-millions-d-euros-investis-pour-reconstruire-la-galerie-de-la-marionnaise-au-lautaret?fbclid=IwAR0OkL94Y6xZ0_Sr7A5gpQoftcG0dYzu-_aO_AlfiAchvLl-GFlXQxes3m8

  • 1 month later...
Posté(e)

Les travaux on bien commencé la galerie et en cours de démontage .  

Cet été lors des chassés croisés ,  le secteur va etre compliqué ,  il faudra choisir des horaires " décalées" si possible pour passer  

  • 5 weeks later...
Posté(e)

Je suis passer au lautaret ce weekend et c'est comment dire ... un sacré bordel . 

https://www.skaping.com/serrechevalier/coldulautaret  

un coup d'oeil à cette webcam entre 15h et 17h permet de le voir . 

 Le chantier ne semble pas avancer bien vite ( environ 20 mètres de la galerie demontés depuis debut avril ) 

https://www.bfmtv.com/bfm-dici/hautes-alpes-un-ouvrier-gravement-blesse-apres-avoir-ete-ecrase-par-un-engin-sur-un-chantier-de-la-marionnaise_AN-202406120981.html

et depuis ce dramatique accident le chantier parait complètement arrêter ( peut-etre une enquête en cours ?  ) 

bref c'est assez mal parti . 

 

Posté(e)

€€€€€€ déjà que le département n'est pas riche et qu'il y a tellement d'investissements à faire. La question a du se poser.

Posté(e)

Passé hier vers 18h15, les feux sont dotés de capteurs pour réguler au mieux la circulation. La présence de signaleurs physiques n'est donc pas nécessaire.

  • 10 months later...
Posté(e)

Le chantier a repris depuis la fin de l'hiver et il avance bien. Les premiers mètres en montant sont terminés au niveau du génie civil, le mur côté nord est entièrement refait et le toit est démonté sur les 2/3 du tracé. L'alternat de circulation se passe bien grâce aux feux intelligents.

Dans une interview récente, Jean-Marie Bernard a évoqué un possible aménagement du tunnel des Ardoisières d'ici les JOP, il était temps. On parle de plus de 200 millions d'€ pour les routes et le triple pour le rail.

  • 1 month later...
Posté(e)

Ça avance bien à la Maurionnaise, l'ensemble de l'ancien ouvrage est terminée et les murs (pré-murs avec coulage du béton au milieu) se montent, côté nord c'est fini ou presque côté sud une petite moitié est terminée. 2 PPM permettent la mise en place, c'est plaisant à observer!

Par contre attention à l'alternat, sans feux intelligents, les phases ne sont pas bien réglées visiblement (information transmises au CG 05) et des vehicules arrivent en face malgré le feu vert... Normalement les feux intelligents seront de retour bientôt.

  • 4 weeks later...
Posté(e)

Le bouchon allait jusqu'aux Cours d'un côté et au Pont de l'Alp de l'autre. Le rond point de Monetier (terminé ou pas?) provoquait un impressionnant ralentissement également.

Posté(e)

Ok oui il était prévu d'être terminé à la mi-juillet. Donc ce doit être la traversée et le feu de régulation à l'entrée à l'origine de ce bouchon.

Posté(e)

À titre personnel, je suis arrivé en fin d'après midi depuis Bourg d'Oisans donc je me suis pris ces deux embouteillages de plein fouet, le second à l'entrée de Monêtier était significativement plus long que le premier au niveau des travaux du tunnel, la traversée des deux m'a pris une petite heure je pense

Ce qui m'a surpris, c'est que dans le sens inverse, la circulation restait très fluide, et j'ai eu l'impression que c'était uniquement le feu de régulation à l'entrée ainsi que les gens qui prenaient à droite la route en direction des Grands Bains qui causaient tout ça parce que la traversée de Monêtier en-elle même est redevenue normale et similairement au niveau du rond-point (qui est tout goudronné maintenant comme l'a souligné Blétonet) 

Posté(e)

Effectivement, je ne l’ai pas signalé, mais le rond-point de sortie du Monêtier a été goudronné la nuit du 15 au 16 juillet. Il ne reste plus que les finitions à faire.

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    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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