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Posté(e)

je propose de faire une petite partie consacrée au damage, car il me semble aussi important que les remontée, et je propose d'y mettre vos photos que vous auriez pu prendre !

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je la trouve pas mal celle la un joli flou artistique !!

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6 machines qui descendent en X lors de la descente aux flambeau pour le Goeland

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voila a vous !!

Posté(e)

24 dameuses même avec les locations ?

C'est pas énorme, je croyais à la trentaine..... <_<

Et encore une petite question sur le damage directement pour l'Artiste, Lionel , Guillaume ou Bisalo :

Savez vous que sont devenues les 2 dameuses Bombardier qui été garées depuis longtemps dehors à Pralong sans lame ni fraise, et qui n'y sont plus....???

Posté(e)

oui il y avait quelques BR 2000 encore une tournée l'année dernière mais elle est partie en fin de saison ainsi que les moitiers de BR qui étaient a briancon, elles étaient encore au mois d'octobre juste pour les pieces de celle qui tourné mais maintenant elles ont dut partir !

il me semble qu'il y a 27 numero de machines avec leurs clés sur le tableau,

ca doit etre 24 machines qui tournent chaque soir + 1 qui gardent en reserve au cas ou une tombe en panne dans la soirée, histoire que le chaffeur puisse continuer de bosser, +1 la 280 avec la turbo fraise, +1 "l'autobus" la MP + avec cabine de transport !

et en ce moment une vieille 300 avec le treuil bleu: une location de pisten bully !

s'auraient pas pu loué une 600 w haha haha

  • 3 weeks later...
Posté(e)

quelques petites photos prisent jeudi,

d'abord les photos des paysages !!

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au décrochage du point d'ancrage, pour le bullage du mur au dessus de la gare des oeufs

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allé ou est-ce que c'est ? haha

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PS: philri ou elles sont les photos ? de ton tour en machine avec Hervé c'est ca ?

Posté(e)

Elles arrivent, elles arrivent.

Ce n'était pas avec Hervé car, comme toi, il ne damait pas ce soir là.

C'était avec Rémi sur une prinoth.

C'est pour bientôt.

24 heures par jour c'est vraiment juste ! :D

A+

Philippe

Posté(e)
ok ta pu conduire cette everest un peu !!

Non, je ne me suis pas permis de demander de prendre le manche.

Bien que l'envie était présente. ;)

Pourquoi pas la prochaine fois !? :rolleyes:

Sinon j'étais super impressionné par l'impression de puissance que dégage ce genre d'engin.

Je termine le reportage et je le mets en ligne.

A+

Philippe

Posté(e)

Très beau reportage !!

C'est incroyable de penser qu'au moment où j'écris il y a toute une équipe qui damme les pistes de Serre Che ! :rolleyes: ;)

En tout cas, ça donne bien envie d'aller faire ce tour en dameuse ! :)

Merci pour ces photos et ce récit du tour !

  • 11 months later...
  • 2 months later...
Posté(e)

Combien y a t-il de garages à dameuses ?

Je sais qu'il y en a un à Serre Ratier (à la télécabine), mais je suppose qu'il y en a aussi un à 1200, à 1400 et 1500 mais je ne suis pas sur ?

Et sinon, non loin du départ de l'ancien téléski de l'Alpage, il y a la station essence que l'on voit sur ma photo. A quoi est ce que ça sert d'en mettre une là ? Pourquoi les dameuses ne vont pas simplement faire le plein au garage, avant de partir ?

Merci d'avance de vos éclaircissements !

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Posté(e)

les garages il y en a 4 et demi !

les 2 plus grand sont celui de la chaume a monetier et celui de ratier sous la télécabine !

il y en a un 3eme a frejus juste derriere l'arrivé du telecabine sur le plateau ! l'entrer est bien caché!!

ces 3 la font office d'atelier ..

il y a ensuite a 1200 a l'intermediaire du prorel mais désormais il ne sert plus que de parking couvert (que de temps en temps l'hiver et aussi l'été) plus aucun entretien est fait ici et le dernier qui n'ai plus utiliser c'était au chazelay a coté de l'usine a neige ( qui sert juste de garage a scooter désormais)

pour cette pompe perdu au mileu de nul part, ce n'ai pas la seule, mais celle ci se voit car elle est relativement récente et en plus il y a aussi de l'essence pour les scooter! elle est ici tous simplement car il y a un tranfo EDF (ancienement celui du tk de l'alpage) donc de l'electricité ! ( il y a de nombreuse cuve a gazoil sur tous le domaine pour éviter au machine de revenir au garage pour faire le plein, elle le fond au plus prés, ces cuves sont rempli avant les 1ere chute de neige.

mais pour ma part je trouve l'emplacement "débile" car elle aurait pu etre mis a coté de l'usine a neige a l'aravet et donc moins a la vue de tous....

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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