TSF4 Col de l'Eychauda

[Yann83]

Le T

 

 

[Yann83]

La

[Blétonet]

Autres caractéristiques :

Diamètre du câble : 40,50 mm

Largeur de voie : 4,90 m (sauf 4,05 m en gare motrice - la largeur de voie est 4,90 m à partir du P1, les balanciers du P1 étant inclinés)

Utilisation provisoire (état actuel) :

Débit : 1200 p/h

Espacement entre véhicules : 27,60 m

Nombre de véhicules : 108

Utilisation définitive :

Débit : 1800 p/h

Espacement entre véhicules : 18,40 m

Nombre de véhicules : 161

[Blétonet]

P5 SC de la ligne qui "descend légèrement entre le P4 et le P5:

La ligne ne descend pas entre le P4 et le P5.

Le massif en béton du P5 est 16,07 m plus haut que le massif du P4.

Le P4 mesure 15,80 m et est incliné à 5%.

Le P5 mesure 11,49 m et est incliné à 5%.

[Black Crow]

Installation d'un tapis d'embarquement sur le TSF EYCHAUDA pour la saison 15/16.

Y a plus les photos sur les vieux topics ?

[Blétonet]

L'hébergeur a fermé, ce qui nous a fait perdre beaucoup de photos.

[lionel]

L'hébergeur a fermé, ce qui nous a fait perdre beaucoup de photos.

Oui C'est pourquoi nous recommandons de charger les photos directement sur serre che ski

[chamois des écrins]

Installation d'un tapis d'embarquement sur le TSF EYCHAUDA pour la saison 15/16.

Y a plus les photos sur les vieux topics ?

Excellente chose pour cet appareil...mais cela révèle aussi qu'il n'y aura pas de travaux conséquents sur cet axe dans les années à venir : puisse un jour SCV et Ingelo étudier la transformation de cette ligne terriblement lente en débrayable...ou à défaut d'une motorisation plus puissante.

[Yann83]

Les travaux commencent quand ?

[montagnole]

Excellente chose pour cet appareil...mais cela révèle aussi qu'il n'y aura pas de travaux conséquents sur cet axe dans les années à venir :

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