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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Je postulerais pour le TSF2 du Grand Serre avant sa rénovation, il y a maintenant quelques années. Je ne suis pas vraiment sûr, mais le type de siège est à première vue identique.

  • 2 weeks later...
Posté(e)
Ah oui, comme ça, c'est clair ! ;)

En voici deux : sur celle ci il faut dire dans quelle gare on est, puisque la RM est évidente à trouver !

109leboitierdecommandeddh3.jpg ;)

Sur la deuxième essayez de trouver la remontée, c'est difficile je pense !

tph 2eme troncon gare de chevalier la cabine 2

  • 10 months later...
Posté(e)

Avec une telle longueur, il y a un service de restauration sur la ligne je suppose !

Génial en tout cas.

A+

Philippe

Posté(e)

Au risque de dire une connerie (mais cela ne sera pas la première ! whistling.gif ) je me lance.

Je propose le TSD4 de la casse du boeuf pour plusieurs raisons :

1- C'est un Poma et on peut voir sur les images le logo de Poma. Le souci c'est qu'à Serre Che cela n'élimine que très peu d'installation !

2- Il faut qu'il soit suffisamment long car je suis parti du principe que seul le chiffre le plus à droite avait été retouché. Dons faut au moins 15 pylônes. On élimine encore des remontées. La casse du boeuf possède 28 pylônes et seulement 23 support le 1 de droite vient remplacer une lettre style 15A puis 15B. Je ne sais pas trop.

3- Cédric qui travaille quotidiennement dessus à seulement répondu trop facile !!!! A croire que c'est quelque chose qu'il côtoie tous les jours ??? Va savoir.

Maintenant j'ai cherché sur http://www.remontees-mecaniques.net et par élimination je suis arrivé à ce résultat.

Voilà donc ma démonstration. A vous de me dire maintenant si j'ai tout faux.

Au plaisir de vous lire.

Philippe

Posté(e)

C'est bien un télésiège Poma, mais ce n'est pas la Casse du Boeuf.

Le chiffre 1 à droite est venu remplacer le schéma habituel de Poma (sur les appareils de l'époque) avec les efforts nécessaires au décablage.

Posté(e)

Après un bon moment de lecture et de recherche je suis arrivé au résultat suivant.

J'ai utilisé le FIRM pour obtenir la liste des TSD Poma.

Il me donne 8 réponses.

Ensuite grâce au site remontées mécaniques.net j'ai lu et étudié chaque TSD listé.

Le clot gautier ne possède que 12 pylônes.

Les plaques sur les combes sont différentes du quiz.

Le Grand Serre ne possède que 12 pylônes.

Les plaques sur la Foret sont différentes du quiz.

Le Blétonet ne possède que 14 pylônes.

La casse du boeuf a été identifié comme une mauvaise réponse.

Reste Bachas et orée du bois.

Orée du Bois est trop court il me semble. Je n'ai pas trouvé le nombre de pylônes.

Je me lancerai donc pour le TSD Bachas avec ses 26 pylônes.

De plus dans le reportage il est présenté comme le jumeau de la Casse du Boeuf. En plus les plaques sont les mêmes j'ai l'impression que dans le quiz

Alors je suis plus proche de la vérité ??blink.gif

Dans l'attente de vous lire.

Philippe

Posté(e)

J'ai l'impression que le TSF que l'on cherche vit ses dernières heures !

La photo ci-dessous serait elle celle du pylône précédent celui prit en photo pour le quizz ?

Si c'est çà alors j'ai remporté la balme (attention jeu de mot foireux blink.gif )

De plus les indications deviennent tout de suite p^lus claires.

A vous lire.

Philippe

post-47-1266007583,5375_thumb.jpg

Posté(e)

Cooool .

C'est un TSF que je n'aurais plus jamais l'ocasion de prendre.

La prochaine visite à Serre Che il serra remplacé.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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