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Retour sur Monetier


Tyjmix

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Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je viens chercher des infos sur la station

Enfin une info surtout :

Je vais surement sur serre che pour la semaine du jour de l'an et au moment de choisir mon logement, je me pose une question :

Comment aller (ou revenir) sur monetier lorsqu'on est passé sur les domaines de villeneuve?

Merci à vous et bonne saison à tous!!! (elle a deja bien démarrer pour moi qui suis Haut savoyard^^)

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Salut et bienvenu,

Le retour sur Monêtier se fait par les TSF de la Balme et de la Cucumelle. Pistes bleues sans grand intérêt jusqu'à ce qu'on rejoigne le haut du TSF de l'Eychauda mais sans difficultés.

Compter 15 bonnes minutes de montée sur le TSF de la Balme (dernière saison d'existence).

J'espère que ca répond à ta question....

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Oui, en gros de Villeneuve à Monetier, il faut compter une bonne demi-heure (pour arriver jusqu'au Bachas) s'il n'y a pas de queues au TSF3 de la Balme, chose assez courante en période scolaire.

De Monetier à Villneuve, après le TSD4 du Bachas (Debrayable) tu as le choix entre le TSF4 du col de l'Eychauda (en fond de vallon) ou le TSF3 de l'Yret en crête, tous deux très lents. Ensuite passage obligé par le TSF4 de la Cucumelle avec descente des vallons de la Cucumelle, deux choix par la suite, soit descente directe vers Villeneuve et remontée par la TCD4 de Frejus ou le TSD4 de la Casse du Boeuf, sinon en bas de la Cucumelle, remontée directe sur Fréjus par le TSF3 de Fréjus.

Attention cette liaison reste un point noir du domaine et il est assez fréquent de voir le TSF3 de Fréjus saturé.

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Merci à tous pour vos infos rapides!!!!

La résa est effectuée, me reste plus qu'a trouver un guide pour une ou deux journée pour decouvrir les secrets spots de chez vous^^ (si vous avez de bons conseils^^)

Je vous souhaite encore une excellente saison à tous et ne soyez pas timide si vous venez dans le 74 je pourrais vous renseigner à mon tour!!!!

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Dans ce cas, il y a le vallon de la montagnole à partir du télésiège de l'Yret.

Avec du portage, à partir du télésiège de la cucumelle, tu monte quasiment au sommet de la dite cucumelle et roule !!!!

Mais renseigne toi à Monétiers et surtout ne pars pas sans pelle et Arva surtout qu'avec ce qu'il vient de tonber je ne suis pas sur que la neige soit très stable.

Alors encore une fois ATTENTION

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en gros reste sur les piste faut pas aller tracer cette belle peuf ;) ;) :rolleyes: :rolleyes:

ahahah exactement le conseil que je donne au personnes voulant tracer sur le grand massif, pds ou encore praz de lys^^

effectivement pour en revenir à la sécurité, l'equipement complet est de rigueur, comme sur chacune de mes sorties^^

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    • S'agissant de la Schappe, l'Architecte des Bâtiments de France refuse toute démolition et bloque tout projet. A suivre.
    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
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