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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Je ne pense pas, peut-être que la gare va servir de local à dameuses et de matériel(perso. j'aimerais qu'ils le détruisent, c'est un vieux truc de tôle pas joli quand même...).

Posté(e)

Quelques photos de ce matin :

La G2 en travaux. Elle est bâtie sur deux étages pour rattraper le niveau du sol outre un étage au dessus du sol. La dalle est en préparation.

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Posté(e)

La ligne en descendant :

P 11 : Pylône de type support ou S/C en l'absence d'ancrages de câbles :

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Feu le pylône 3 du téléphérique :

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P 10 : Avant dernier pylône : S/C ?

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P 9 de type compression ou S/C

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P 8, un S/C :

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P 7, un S/C

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P 6:

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Posté(e)

Le P 2

Il serait de type compression, compte tenu des attaches câbles stockés en bas :

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Le P1 au niveau du Blétonnet (?) de type compression :

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je je suppose au niveau de la pelle araignée :

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Posté(e)

merci pour le reportage Rochilles. Je suis personnellement heureux de voir qu'ils arrivent à conserver la G1 dans son esprit / design.

@Guillaume, comment s'est déroulé la séance dédicaces à St Chaffrey hier ?

Posté(e)

avez remarqué que ils on été obligé de mettres des tirforts en travaers de la G1 pour pas quelle s ecarte ? ( visible sur certaine sur certaine photos . ) il aurai du la mettre en bas cette gare .

Posté(e)

Rochillles : Il n'y aura qu'un seul pylône de type S/C car il n'y a que deux 4SC sur la DZ ;)

Je rajoute que les fameuses compressions qui élargissent la voie sont arrivées, photo tout à l'heure.

Posté(e)

Je n'avais pas regardé le matériel pré-monté en bas.

Pour info, d'après le journal municipal de Saint Chaffrey, les fondations de l'ancienne G1 étaient des coffrages métalliques.

Posté(e)

Bonjour,

Effectivement, sauf conditions météo défavorables ou empêchement d’ici là qui viendrait bouleverser le planning, on s’oriente vers un héliportage lundi 29/07 au matin.

A priori, le report n'en est pas vraiment un car la date du 24 était seulement indicative et dépendait fortement de l'avancée des travaux sur site + de la livraison des pylônes.

Bonne journée à tous.

Posté(e)

Le montage des têtes de pylône est en cours mais n'est pas achevé. il y aura un pylône S 12. La pelle araignée s'affairait à trois mètres après la G1. Le P1 serait donc avant le TSD6 Blétonnet.

Le diamètre des pylônes est impressionnant.

https://plus.google.com/photos/102635361742734098694/albums/5903457864974485425/5903461172962826514?banner=pwa&pid=5903461172962826514&oid=102635361742734098694

Posté(e)

"Vous ne disposez pas de l'autorisation nécessaire pour afficher cet album." :( Oui, un 12S/12S, un 4SC/4SC et un 12C/12C qui élargira la voie en sorti de G1

EDIT : Pour ta remarque sur les pylônes, c'est pas étonnant...

Posté(e)

Le montage des têtes de pylône est en cours mais n'est pas achevé. il y aura un pylône S 12. La pelle araignée s'affairait à trois mètres après la G1. Le P1 serait donc avant le TSD6 Blétonnet.

Le diamètre des pylônes est impressionnant.

https://plus.google.com/photos/102635361742734098694/albums/5903457864974485425/5903461172962826514?banner=pwa&pid=5903461172962826514&oid=102635361742734098694

Salut Rochilles, peux tu mettre en ligne tes photos en les chargeant sur le forums afin qu'elles ne disparaissent pas dans quelques mois ;) de plus comme déjà mentionné le lien ne fonctionne pas.

Posté(e)

Salut Rochilles, peux tu mettre en ligne tes photos en les chargeant sur le forums afin qu'elles ne disparaissent pas dans quelques mois ;) de plus comme déjà mentionné le lien ne fonctionne pas.

Je n'ai plus d'espace disponible sur le site du forum pour charger les photos.

Posté(e)

Les balanciers :

10 S

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Le S/C

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12 C

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12 S

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Autres balanciers :

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post-872-0-70367300-1374672762_thumb.jpg

Les têtes de pylônes et passerelles :

post-872-0-41350800-1374672785_thumb.jpg

Les pylônes :

post-872-0-71548100-1374672805_thumb.jpg

La G1

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Démolitions intérieures :

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L'alignement du P2

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Le P1

avant-hier

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aujourd'hui

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    • Triste... Est-ce que ça pourrait au moins permettre de skier la crête pour desservir les anciennes pistes du mal parti ?
    • Si justement, quand je disais « je vois pas l’intérêt » je voulais dire « un seul n’est pas suffisant »
    • Merci pour la photo, j'avais du mal à croire à cette histoire ! De mémoire, le lâcher-sous-poulie du Mal Parti a déjà été déposé il y a quelques années (je n'ai plus la date exacte en tête). La webcam du Méa ayant été remise en service, on peut observer que les derniers pylônes de la ligne sont toujours en place, le poussard aussi. Alors là, je ne comprends pas du tout la décision de SCV. La TC du Pontillas était censée développer un nouveau front de neige en altitude ; mais si on supprime de l'offre de ski propre, je n'en saisis plus du tout l'intérêt. Alors oui, le téléski des Crêtes a peut-être perdu un peu d'intérêt avec le téléski du Pré de Jeanne, mais, pour moi, ces deux appareils étaient des produits totalement différents, dont l'un est purement destiné aux débutants. Je suis déçu par cette décision qui reflète une volonté de transformer le domaine pour les skieurs moyens. À mes yeux, l'intérêt de ce téléski ces dernières années était surtout de pouvoir regagner facilement le départ de Clot Gauthier. Par temps capricieux (vent fort), un téléski en forêt est particulièrement appréciable parce qu'abrité du vent. Vous allez certainement me dire que j'exagère un peu dans ma réaction, je l'accorde certes. Mais j'ai surtout l'impression que la rationalisation du parc de remontées mécaniques transforme les secteurs en lieux de passage. À force d'avoir prôné la transversalité, le ski propre a été largement sapé, rares sont les secteurs où l'on peut skier tranquillement, enchaîner plusieurs fois la même piste sans avoir ni à parcourir la moitié du domaine, ni à attendre trois plombes au départ du télésiège. (Je pense notamment à Côte Chevalier). En rêvant un peu, on pourrait imaginer que cette démolition du téléski des Crêtes soit les prémices du fameux TSD6 du Méa attendu depuis plusieurs années, mais je n'ose guère l'imaginer. Les prochains investissements sont déjà plus ou moins définis : la Cucumelle pour l'été prochain, l'Aravet pour Noël 2028 et ensuite il y aura les JO à préparer (évidemment avec une piste en fond de vallée…).
    • La gare aval du TK des Crêtes est démontée et se trouve au niveau du poste électrique du Serre Barbin. En arrière plan, je suppose que c'était le lâcher sous poulie du Malparti. Je ne suis pas monté là-haut, je ne sais pas si les pylônes sont encore en place. Remplacement de la gare ou démontage définitif du téléski? Connaissant Serre-Chevalier, je pencherais plutôt pour la seconde option. 
    • Tu n' ai jamais sorti au stop avant le rond point alors .. surtout pour tourner à gauche ( en direction du centre village)  en venant des parkings du front de neige .      https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/webcam-live-serre-chevalier-briancon  On peut apercevoir  des nouvelles perches sur la webcam de Monetier . 
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