Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Voilà fini pour aujourd'hui. Ça se finira demain ou après demain. Il reste quelques têtes et balanciers installer. Photos prochainement.

  • Réponses 922
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Posté(e)
Donc, voici quelques photos :


I : L'hélicoptère : un Eagle HB - ZKN


gallery_3327_687_70222.jpg


gallery_3327_687_65182.jpg


gallery_3327_687_90560.jpg


gallery_3327_687_47590.jpg


II : Les têtes de pylônes


gallery_3327_687_91311.jpg


gallery_3327_687_127271.jpg


gallery_3327_687_39339.jpg


gallery_3327_687_61123.jpg


gallery_3327_687_52067.jpg


gallery_3327_687_35777.jpg

P3.


gallery_3327_687_37787.jpg

P3.


gallery_3327_687_16142.jpg

Tête de P2.


gallery_3327_687_134608.jpg


gallery_3327_687_155993.jpg

Une fois posée.


gallery_3327_687_98253.jpg


gallery_3327_687_165798.jpg


gallery_3327_687_171423.jpg


gallery_3327_687_106452.jpg


gallery_3327_687_44850.jpg
Posté(e)

Suite

III : Les fûts

gallery_3327_687_42831.jpg

gallery_3327_687_3383.jpg

gallery_3327_687_106697.jpg

gallery_3327_687_24611.jpg

gallery_3327_687_3486.jpg

gallery_3327_687_80943.jpg

gallery_3327_687_24714.jpg

gallery_3327_687_61960.jpg

gallery_3327_687_45027.jpg

gallery_3327_687_106800.jpg

gallery_3327_687_41931.jpg

gallery_3327_687_69606.jpg

gallery_3327_687_168726.jpg

gallery_3327_687_1994.jpg

gallery_3327_687_49368.jpg

gallery_3327_687_181943.jpg

P2, 28m de haut, composé de quatre morceaux de fûts.

gallery_3327_687_21758.jpg

gallery_3327_687_49351.jpg

gallery_3327_687_36844.jpg

gallery_3327_687_3497.jpg

gallery_3327_687_68753.jpg

gallery_3327_687_67553.jpg

gallery_3327_687_107071.jpg

IV : Les balanciers

gallery_3327_687_51371.jpg

gallery_3327_687_161151.jpg

V : Autres photos

Deux semis-remorques sont montés à Serre - Ratier.

gallery_3327_687_191015.jpg

gallery_3327_687_47621.jpg

gallery_3327_687_45679.jpg

Voilà, je posterai peut-être d'autres photos plus tard :) .

Posté(e)

Merci pour vos photos : la hauteur de la ligne est vraiment impressionnante et rend le Blétonet tout rikiki à côté!

Juste pour info, Eagle c'est le nom de la société et pas le modèle d'Hélico qui est un super puma.

Posté(e)

Impressionnant, merci beaucoup à tous les contributeurs.

Avec toutes les photos qu'il y a sur ce sujet, il y a assez de matière pour faire un livre photo sur la construction de cette remontée !

Chapeau bas aux agents de ce chantier et au pilote de l'hélicoptere, il doit falloir un sacré talent de précision, de patience et d'anticipation pour manier si précisément un tel engin.

Posté(e)

N'aimant pas trop le vide, je trouve que les pylones sont bien haut. Mais bon, ce sera une très belle machine fiable et bien sécurisante. Chantemerle est équipé, difficile de faire mieux. A l'inverse du reste.

Posté(e)

Comment fait-on pour joindre une image?

De la même manière que tu le fais sur rm.net, quand tu écris un message dans l'éditeur complet c'est au pied.

Si tu peux les mettre ici plutôt qu'une redirection depuis un autre site se serait mieux merci. ;)

Au fait voilà à quoi servent les fameuses pièces qui vous faisaient tant de souci ;)

post-5-0-94256700-1375222927_thumb.jpg

Posté(e)

j'entends dire que le nouveau porteur ne serait pas pret pour les vacances de Noel. quelqu'un a des info? j'espere que c'est faux car avec seulement le Bletonnet ca va etre chaud !

merci

Posté(e)

loic91, on 31 Jul 2013 - 12:23, said:

j'entends dire que le nouveau porteur ne serait pas pret pour les vacances de Noel. quelqu'un a des info? j'espere que c'est faux car avec seulement le Bletonnet ca va etre chaud !

merci

C'est une "tradition" de dire cela, nous ne somme plus dans les années ante 80 ou l'appareil pouvait être livré en février.

Si il le faut les gars ils vont travailler nuits et jours pour finir maxi aux vacances de noël; mais concernant la tc de Ratier il me semble pas que l'on puisse dire plus de 4 mois à l'avance que la télécabine ne sera pas livrée à temps. en revanche le garage peux ne pas être finit.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement

  • Messages

    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      622
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    gali
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .