Les investissements futurs

[Guillaume]

Je pensais qu'il y avait déjà un sujet qui parlait de ca mais en fait non....!! :D

Sur 1350 on sait déjà que le cabinet DCSA s'occupe du remplacement de la Télécabine Grand Alpe, remplacement qui commencera l'été 2007.

Avant cela, rien de nouveau, juste l'augmentation de débit du TSD Bletonnet selon la cahier des charges de la DSP.

Sur le reste de la vallée rien de bien précis. On sait quand même que les prochaines investissements seront sur le secteur Fréjus (TC fréjus, DMC Pontillas, TSF Fréjus, Balme et TK Crêtes et Méa). Mais aucun échéancier ni de donnée technique (type de RM....).

Si vous pensez à autre chose....n'hésitez pas!!

[jojo-05]

Salut.

La télécabine du grand alpe va être remplacé par quoi ?

[lionel]

Ca c'est une bonne question telemix TC8 12 16 ??? Tourjours flou en ce qui concerne la réponse

[l'artiste]

mais non lionel tu n'y est pas du tout,

remplacement par un TK à enrouleur!!! :lol:

[arn05]

je ne crois pas que le président de la CDA pensait à ce type d'investissement mais plutôt à nos villages,l'après ski, et autres services, non?

[Guillaume]

Ce qu'il se passe en bas de la station n'a pas tellement à voir avec le prix du forfait, ou en tout cas ne le devrait pas.

Alors si le président de la CDA souhaite augmenter les forfaits de 35% je pense que c'est parce que le domaine skiable va se moderniser.

[Philri]

Si les forfaits subissent une augmentation de 35 %, je ne suis pas sûr que la clientèle va suivre. Avec un enneigement qui va devenir risqué si le temps continu ainsi, je ne pense pas que les clients prendront le risque de dépensser presque 230 euros par adultes pour une semaine sans garantie de neige. Les stations plus au nord seront toujours mieux servies en neige il me semble.

Même si on se retrouve plus vite en haut, faudra de la neige pour redescendre !

Pour le moment les statistiques ne donnent pas les alpes du sud sur le podium :(

J'espère ne pas créer de polémique ! :)

A+

Philippe

[montagnole]

.

[Michel]

Augmentation il y aura cetainement si les investissements sont conséquents ; et ils le seront... Quant à ceux qui pourront se le payer, il faut bien réaliser que comme pour la grande distribution, les banques, l'immobilier, la consommation en général, tout devient de plus en plus sectorisé : ex : Lidl et Carrefour ; Carrefour devient presque haut de gamme par rapport aux hard discounts. Pareil pour les stations : il y aura vraiment des stations de riches (elles existent déjà en Savoie - Les 3 Vallées, et en particulier Courchevel...- ou Avoriaz, etc), celle pour classes moyennes (Les Orres, Praz sur Arly, La Toussuire...) et des stations de pauvres (St léger les Mélèzes, Réallon, Alpe du Grand Serre, La pierre St Martin...) ; Et les gens diront : "je vais skier dans une station CDA." "Wouaw, c'est classe !!". A terme, la ségrégation par le prix (forfait, immobilier) finira par se lire sur la clientèle et ses attitudes. Le marketing dira ce que deviendra Serre Che. L'Orpin n'est pas une résidence moyen de gamme, la taille du domaine est comparable à celle des Arcs, s'il y a un Golf la ségrégation s'exacerbera, leClub Med est plutôt cher... Serre Che deviendra sans doute une station plutôt pour riche. Avec le bémol Briançon réservé aux classes moyennes ou pauvres étrangers. Voilà mon avis. Qu'en pensez-vous ? :rolleyes:

ps : je serais millionaire, jamais je n'investirai dans l'Orpin : au bord de la nationale en fond de vallée ! non, non, non ! :blink:

[zebol]

OK avec Columbo et son analyse.

Serre-Che fait le choix du haut-de-gamme, de l'élite. Dont acte.

C'est pourquoi je continue de défendre l'extrémité briançonnaise de la station.

Mieux exposée, moins snob, moins chère, plus démocratique...

Un seul inconvénient : son moindre enneigement.

Un souhait en ce début d'année 2006 : que Briançon garde son forfait à des prix raisonnables qui permettent au plus grand nombre d'accéder, ne serait-ce qu'une journée, aux joies du ski et de la montagne en hiver!

Et tant pis finalement si le modeste skieur de 1200, avec son jean ou son pantalon de ville, n'est pas accepté sur la piste qui descend à Le Bez, face aux terrasses bien habitées du Club Med ! Pourvu qu'on lui laisse l'accès, comme aujourd'hui, aux pistes des Myrtilles, des Eduits ou de l'Aiguillette, N'oublions pas en revanche que c'est lui qui va aussi à Champion ou à Grand-Boucle remplir son caddie et contribuer à l'activité économique de la sous-préfecture des Hautes-Alpes.

Notre vallée, je le crois, a besoin de tout le monde !

[montagnole]

.

[lionel]

Oula vous emballez pas comme cela !! :angry: nan

Driou tourne un peu ta langue dans ta bouche avant de parler de cette façon et faire dévier le sujet, avec un avis qui te concerne mais pas forcément les autres personnes du forum !!

Quoi que tu dises serre che est une station haut de gamme sauf que nous avons pas sû l'exploité, la CDA va s'occupé de redoré le blason de serre che, certe pour nous habitant, voir le prix du forfait augmenter de la sorte fait du mal, mais d'ici quelques années serre che ne sera plus comme maintenant et le prix du forfait sera certainement justifiable.

[chamois des écrins]

Dans les années à venir, il y a un projet de TSF 4 places au sommet du domaine de Briançon, en remplacement du téléski de la Croix de la Nore.

Cet appareil est souvent saturé le soir à partir de 16 h pour le retour sur Briançon car il est un passage obligatoire.

Cela redonnera "un coup de jeune" à 1200 même si ce téléski n'est pas très vieux !

Par contre, il faudra attendre encore quelques années, car la dsp sera renouvelée l'été prochain avec tous les délais que cela impose...

[l'artiste]

ZEBOL un truc qui me tient vraiment a coeur on ne dit pas à LE BEZ mais AU BEZ.

a propos des forfait, la CDA veut de serre che une station rentable, donc au lieu d'essayer d'amener plus de monde avec les prix actuelle ils vont augmenter les prix forfait et selectionner leur clientelle, qui n'arrivera plus en 205 ou opel astra pour ne sité que celle la mais en AUDI A4 ou hummer H2 et BMW X5 voila ce que j'en pense.

[montagnole]

.

[l'artiste]

l'autre solution c'est le chemin de ronde qui descend pied du serre blanc et serre pelat :D

[montagnole]

ouai, mais il manque facilement de neige celui là !

[lionel]

leur clientelle, qui n'arrivera plus en 205 ou opel astra pour ne sité que celle la mais en AUDI A4 ou hummer H2 et BMW X5 voila ce que j'en pense.

C est bizzard tu as exactement ça comme voiture enfin c cool au moi je te croiserais plus ;) haha yahoo

[mbi]

Salut,

Parle t on déja dans la vallée dans modification pour l'hiver prochain? Je pense que la DSP ed 1350 est assez claire (nouvelle piste retour station avec neige de culture + neige de culture sur les éduits).

Quand est il pour les autres parties du domaine?

Merci de nous faire partager les infos ..

Marc

[jojo-05]

La nouvelle piste de retour station va se faire cet été ? :blink:

[Guillaume]

J'ai tenté une pêche aux infos pour les travaux prévus pour l'hiver prochain.

Je n'ai pas récolté grand chose si ce n'est les investissements en matière de neige artificiel.

L'hiver 2006/2007 verra donc surement l'enneigement intégral de la piste de Rochamoute sur 1500 et le prolongement jusqu'à son sommet de l'enneigement de la piste des Saludes sur 1350.

Pas encore d'infos sur la neige artif de 1400 (une réserve était normalement prévue avec l'enneigement du secteur des Barres), ni sur les RMs mais il semblerait que l'été 2006 voit sortir de terre les massifs et tout le génie civil du remplacant de la TC Grand Alpe 2. A suivre donc...

[jojo-05]

''il semblerait que l'été 2006 voit sortir de terre les massifs et tout le génie civil du remplacant de la TC Grand Alpe 2''

Si on construit des massifs en béton, cela veut dire que l'apareil n'utilisera pas le batiment de l'actuel TC comme gare.

Si la fututre RM est une télécabine (8 ou 16 places) était il possible d'utiliser ces mêmes batiments ?

[Guillaume]

Si on construit des massifs en béton, cela veut dire que l'apareil n'utilisera pas le batiment de l'actuel TC comme gare.

Si la fututre RM est une télécabine (8 ou 16 places) était il possible d'utiliser ces mêmes batiments ?

Une TC 8 ou 16 ne peut pas rentrer dans les bâtiments en l'état actuel des choses. Ils sont beaucoup trop petits.

De plus, vu leur apparence, leur âge et leur insalubrité, je pense que de nouveaux bâtiments vont être construits.

[lionel]

De plus, vu leur apparence, leur âge et leur insalubrité, je pense que de nouveaux bâtiments vont être construits.

Je l'espère cela ferait du bien au paysage ! Un gare de TC en chalet un peu comme l'était l'intermédiaire du tph serait magnifique enfin se n'est que mon opinion.

[chamois des écrins]

Si les massifs bétons du Grand Alpe 2 sortiront de terre l'été prochain sur 1350 , alors on saura certainement quel type d'appareil a été retenu...!!! télécabine, télémix, tsd 8 ou funitel...!!!!!

A+