Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

photo prise hier matin, 30 à 40 cm sur la plupart du domaine, 70 à 80 vers le Bachas et l'Yret où les sièges creusent une tranchée pour tourner !

Merci pour la photo, de quoi mettre les boules ;-) pas encore fait une seule trace ou que se soit ...

  • Réponses 279
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

Posté(e)

Trop tard pour la poudre !

Un vent chaud a soufflé cette nuit, transformant la neige jusqu'en haut de la Cucumelle ...

Pas de la neige de printemps quand même ?

  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posté(e)

Grand beau, toujours beaucoup de neige sur les pistes et pas un chat !

Briançon : Agréable jusqu'à 11h.

Chantemerle et Villeneuve : Les pistes du bas (en-dessous de Ratier, l'Aravet, Fréjus) sont bonnes jusqu'à 11h (sauf bien sûr la piste du Bez qui se dégrade plus rapidement malgré les efforts conséquents du service des pistes), les pistes du haut restent très bonnes jusqu'à la fermeture.

Le Monêtier : Soupe à partir de Peyra Juana l'après-midi.

Le tronçon de la piste "Pré de Jeanne", allant de l'intersection avec la piste "Goulet" jusqu'au départ du TK de Méa, est fermé pour le reste de la saison (ce n'est pas faute de neige).

Posté(e)

C'était l'hécatombe aujourd'hui.

Outre Aya, Lauzières et Tourton habituellement fermés, outre Pré du Bois, Champcella et Serre Pelat régulièrement fermés, Rocher Blanc et école de Fréjus étaient également fermés... mais aussi Méa ! LE Méa ! MON Méa adoré !

Posté(e)

En meme temps c'est pas la foule ... ce week end il n'y avait pas un chat malgré une neige de bonne qualité sur le haut du domaine... bizarement il y avait du monde seulement au TS de l'aiguellette... je ne l' ai jamais vu chargé comme ca hors vacance scolaire...

Posté(e)

C'était l'hécatombe aujourd'hui.

Outre Aya, Lauzières et Tourton habituellement fermés, outre Pré du Bois et Serre Pelat régulièrement fermés, Rocher Blanc et école de Fréjus étaient également fermés... mais aussi Méa ! LE Méa ! MON Méa adoré !

en meme temps je suis passé par barre méa en ski hier ... personne mais quand je dit personne c est personne . pas une perche en ligne !!

Posté(e)

Pistes désertes !

Briance désormais fermée.

En tout cas, super journée !

Déjà, l'Isolée était ouverte et damée nickel de haut en bas.

Et j'ai pris un cours particulier avec Anne Laurencin, monitrice de l'ESF de Villeneuve (vérifiez, sa photo est au tableau), afin de perfectionner mon planté d'bâton.

Elle a quitté Val d'Isère voilà déjà quelques temps. Toute similitude avec ceci serait purement fortuite.

post-2-0-01858100-1396369634_thumb.jpg

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Bonjour à tous. Juste une petite question aux locaux, surtout si certains travaillent sur le domaine. On doit monter samedi 12 avril jusqu'à la fermeture du lundi de Paques dans notre chalet d'alpage le long de la Briance. Est-ce que vous pensez que la Luc restera ouverte jusqu'au dernier jour ce qui est toujours plus pratique pour nous. Pour info suivant la réponse on ne prend pas la même voiture pour venir, c

Posté(e)

Désolé pour le mauvais envoi. Je disais donc que si la Luc Alphand est fermée c'est 4x4 obligatoire pour monter la Briance, surtout que le lendemain de la fermeture les traversées de la piste vaguement dégagées à la dameuse sont plutot glissantes. Donc merci pour toute info et peut être à la semaine prochaine sur les pistes.

Posté(e)

Je pense qu'ils feront tout pour la laisser ouverte jusqu'au 21, après tout dépend de la météo. Mais à ce jour la Luc Alphand est encore largement praticable.

Posté(e)

la luc restera ouverte, bon courage pour le déménagement. En même temps, ça doit être extraordinaire de dormir dans ces chalets surtout à cette période. J'imagine un petit apéro au soleil vers 18 h avec vue sur le grand aréa.

Et sinon, possible retour de l'hiver à partir de mercredi. Situation à suivre, tout n'est pas calé mais nous avons un fort potentiel pour effacer ce sable qui ronge le hors-piste et les semelles.

Posté(e)

Merci pour toutes les infos.

4 jours de soupe/soleil puis 4 jours de fraiche pour terminer je signe tout de suite.

Pour le déménagement celà devrait aller, on a l'habitude. Par contre pour ceux qui sont dans les parages n'hésitez pas à frapper à la porte vers 17h, le long de la Briance en dessous de Champcella, il ne devrait pas y avoir beaucoup de chalets ouverts en ce moment.

Jean-Francois

  • 2 weeks later...
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

  • Messages

    • Je ne pense pas que les commerces et les ecoles de ski de la place de l'aravet soit de ton avis ! 😅    Le front de neige de la Casse est certes plus spacieux mais pas mieux aménagé de tout . 
    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      624
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    ThomD
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .