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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

D'après Alpes1 : "fermeture du Galibier, ce soir à 17:00 et vigilance dans le Lautaret" : ça n'aura pas tardé à arriver quand même...

Bon courage à tous, là bas...

Posté(e)

Je pense que c'est dans les limites du sujet mais ça rentre tout de même dans le suivi du temps cet automne et cet hiver :) . Le gros coup de vent d'hier et de cette nuit ne sera pas sans conséquence puisque le câble tracteur du téléphérique s'est emmêlé... Deux captures de la webcam de Ratier. Sinon, ça a posé vers 2000m d'après les cams.

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Posté(e)

Bien vu mais pas de panique, ça ne l'empêchera pas d'ouvrir cet hiver... :victoire:

Ah bon le téléphérique réouvre cet hiver? (désolé pour le HS)

  • 2 weeks later...
Posté(e)

20 cm au Lauzet ce matin, il y a donc de grande chance que la haut il y en ai "beaucoup" ;)

Désolé pour la qualité mais il était tôt donc pas beaucoup de lumière...

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    • Le grattage est astronomique, je n'ai jamais vu ça sur la Cucumelle!!
    • Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique : D’un peu plus près : Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique : Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.
    • Ça a l'air très juste pour la quantité de neige non ? On voit sur les webcams qu'ils ont gratté sur les bords de piste au Méa et dans les vallons.
    • Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise. Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. La station iséroise avait récupéré les cabines (rouges) du TMX2 de Chanteloube, jamais vraiment utilisées, pour transformer le TSD2 de Pied Moutet en TMX2. Ensuite, ce TMX2 de Pied Moutet a été transformé en TC4, avec des cabines similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.
    • Oui c'est très chouette ! Un grand merci pour tous ces partages !
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