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Forums Serre Chevalier Ski

travaux été 2017 !

montagnole

Par montagnole
dans Travaux et nouveautés

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Blétonet Community Regular

Blétonet

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Quel dommage !

Tu parles de la piste de Gaudissard et de la piste des Combettes ?

Quand on voit que les 2 Alpes ont tracé, à grand frais, la piste bleue de retour station qui leur manquait tant...

On va encore devoir faire avec le chemin de la Briance, la route de Fréjus, l'abominable piste du Bez, la fin particulièrement frustre de la piste du Marteau, les escaliers de la Vauban, quelle misère, quelle misère...

floam Newbie

floam

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C’est dommage les retours stations sont toujours un peu le bazar surtout sur Chantemerle, avoir seulement le choix entre verte ou noire sans accès depuis la Forêt est un manque.

Si non sur le plateau du Bachas il faudrait un petit téléski de retour, ça éviterais d’avoir à reprendre un télésiège entier quand on loupe le retour station.

Blétonet Community Regular

Blétonet

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il y a 25 minutes, floam a dit :

Si non sur le plateau du Bachas il faudrait un petit téléski de retour, ça éviterais d’avoir à reprendre un télésiège entier quand on loupe le retour station.

Tout à fait. Ou un tapis ou un télécorde.

Prorel Proficient

Prorel

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Les 2 Alpes ils ont plus détruit la montagne à grand frais c'est pas un bon exemple à mes yeux...

 

Après les retours stations pour les gens qui ne veulent pas choisir, ils peuvent descendre en remontées mécaniques ça se fait très bien (Prorel à Briançon, Ratier à Chantemerle, Aravet/Fréjus/Pontillas à Villeneuve et Bachas sur Monetier).

 

Concernant Monetier, au lieu d'installer un tapis/telecorde pas forcément confortable et coûteux qui plus est, une meilleure indication de la bretelle d'accès directe à la g2 du Bachas depuis la bleue de l'Eychauda serait tout aussi efficace et moins chère (il est vrai que quand on connaît pas, ce bout de piste n'est pas évident à trouver de suite avec les panneaux qui incitent plus à prendre Tétras ou Combe Rateau)

montagnole Collaborator

montagnole

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Il y a 2 heures, Prorel a dit :

Les 2 Alpes ils ont plus détruit la montagne à grand frais c'est pas un bon exemple à mes yeux...

 

Après les retours stations pour les gens qui ne veulent pas choisir, ils peuvent descendre en remontées mécaniques ça se fait très bien (Prorel à Briançon, Ratier à Chantemerle, Aravet/Fréjus/Pontillas à Villeneuve et Bachas sur Monetier).

 

Concernant Monetier, au lieu d'installer un tapis/telecorde pas forcément confortable et coûteux qui plus est, une meilleure indication de la bretelle d'accès directe à la g2 du Bachas depuis la bleue de l'Eychauda serait tout aussi efficace et moins chère (il est vrai que quand on connaît pas, ce bout de piste n'est pas évident à trouver de suite avec les panneaux qui incitent plus à prendre Tétras ou Combe Rateau)

tout a fait d'accord !!!!

 

mais j'espere quand meme que des travaux d’amélioration des pistes existantes se feront quand meme . 

Blétonet Community Regular

Blétonet

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Ne me faîtes pas dire ce que je n'ai pas dit, svp !

Je n'ai pas dit que l'intégration de la piste des 2 Alpes était une réussite. J'ai dit que les 2 Alpes ont tracé une piste qui descend à 1600 m d'altitude sur un versant exposé à l'Ouest, preuve que le réchauffement climatique n'était pas un frein pour eux pour cette réalisation.

A Serre Chevalier, on parle de 2 pistes faciles à tracer, à 1400 m d'altitude et exposées au Nord. En plus, la piste des Combettes repasserait peu ou prou là où passaient les anciennes pistes desservies par le TK de Borine, tandis que la piste en X Serre Ratier - Clot de l'Aravet / Goudissard / Chantemerle - Villeneuve reprendrait quasiment l'ancien tracé de l'historique piste "Verte" de 1941.

Prorel Proficient

Prorel

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Quand on voit l'enneigement aléatoire de ces dernières années sous 1600/1700 perso ça ne m'étonne pas ;-) . Si ces pistes se faisaient, ce serait avec canons obligatoirement et là ça fait mal niveau budget.

Après pour en revenir aux escaliers de la Vauban, quitte à ne pas mettre la TC là où elle est mais la faire partir grosso modo du P5 actuel du 1er tronçon (et à marcher 100 m de plus avec escaliers mécaniques pour monter), ça n'aurait pas été possible? "Le ski et la ville" aurait peut être moins flagrant (mais toujours là) mais ça aurait évité bien des soucis (et la Vauban serait plus fréquentée peut être).

Prorel Proficient

Prorel

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Au passage, avec la remise en service de la webcam de Ratier, on peut voir qu'un nouveau canon (un T40 de Technoalpin si je ne m'abuse?) a été installé pour enneiger les derniers mètres de la Draye.

Blétonet Community Regular

Blétonet

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Oui.

Côte Chevalier : 2018 (avec dépose TK Pré du Bois, TSF Fréjus et Côte Chevalier).

Pontillas : 2019 normalement (avec dépose du DMC et de la TC de Fréjus, et peut-être réorganisation du secteur débutant de Fréjus).

montagnole Collaborator

montagnole

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  • Auteur
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Il y a 6 heures, Blétonet a dit :

Oui.

 

Pontillas : 2019 normalement (avec dépose du DMC et de la TC de Fréjus, et peut-être réorganisation du secteur débutant de Fréjus).

tient moi j ai entendu parler pour 2019 du tsd eychaudas

Yann83 Enthusiast

Yann83

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La tcd4 de Fréjus arrive bientôt à 50 ans, peut-être temps de la changer.

Il n'y a pas une échéance particulière pour les remontées de cet âge (hors des contrôles systématiques des balanciers et de la ligne, fait chaque année sur cette tcd4) ?

floam Newbie

floam

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C’est super ce sont les deux dernières remontées nécessaires pour rationaliser le domaine, le reste c’est du rendement ou du confort. On pourra enfin rejoindre Chantemerle de Monêtier-les-Bains sans passer sous les 2000m sur des pistes surchargées et on aura un accès facile au col de Mea

  • 4 weeks later...
Prorel Proficient

Prorel

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Oui mais cela date un peu : réfection du parterre en bas de l'escalator, de la peinture de l'escalator, installation de portes auto entre l'escalator et les caisses et d'autres choses.

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    • Prorel
      Saison 2025/2026

      Par Prorel · Posté(e)

      Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Mgb35
      Saison 2025/2026

      Par Mgb35 · Posté(e)

      Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • AlbEscarton
      Réaménagement du bas des pistes de Briançon

      Par AlbEscarton · Posté(e)

      Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Prorel
      Saison 2025/2026

      Par Prorel · Posté(e)

      Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • montagnole
      Saison 2025/2026

      Par montagnole · Posté(e)

      Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk

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