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Forums Serre Chevalier Ski

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
Posté(e)

Je trouve qu'il y a quelques infos intéressantes quand même financièrement, la "règle" des 10% d'investissement par an, le chiffre d'affaire de 36.5 M€...

Le paragraphe sur ce qu'ils ont fait avec les ressources en eau aussi.

Et puis c'est toujours sympa de partager un article, merci Blétonet!

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Salut,

Je suis allé un peu profiter des conditions voilà quelques photo du TSF, le départ est plutôt bien aménagé juste à côté de la Croix de la nore, la montée agréable et pas très longue même si nous avons vécu de très nombreux arrêts ce jour là.

(bien entendu ces photos sont et reste exclusives au forum Serre che ski ;-)

Le départ

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La ligne en bas

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La ligne vue d'en haut, à noter seul un pylône se trouve en milieu de piste

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Et l'arrivée

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Posté(e)

Oui, et il n'y a rien a redire en plus, compact, confortable.

De plus cette nouvelle couleur qu'utilise Serre che depuis quelque temps amène un plus. On attend le même au méa, et j'en rajouterai un sur le plateau des combes à la place du replat.

Posté(e)

Merci pour les photos !
Bel appareil en effet!

Si je vois bien sur la troisième photo, il faut passer devant la file d'attente de Croix de la Nore pour arriver à celle du Rocher Blanc.
Y a-t-il risque de gros embouteillage en cas d'affluence, ou bien y a-t-il clairement assez d'espace pour les 2 files ?

Posté(e)

Un bien bel appareil merci bien :) ! En effet GMM en installant 2 MI7 côte à côte réalise un truc unique en France, super.

 

Concernant le départ, un accès depuis la droite au Rocher Blanc est-il possible? Où est le départ de la Chemin?

  • 1 month later...
Posté(e)

Bonjour,
J'ai testé hier ce nouveau télésiège.

Accès par la droite uniquement (accès par la gauche barré au niveau du resto)

Embarquement aisé, mais il ne faut pas se tromper de file d'attente!
En fonction du monde, ca peut devenir problématique.

Remontée effectivement plus rapide que l'ancien télésiège, mais je trouve plus lente que l'ancien TK.

Arrivée mieux placée que l'ancien TK pour partir sur Chantemerle

Enfin pas mal de changement au niveau des pistes du secteur, il faut reprendre ses marques!

 

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  • Messages

    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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