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Posté(e)
Il y a 16 heures, Paulgrandbains a dit :

Bonsoir, a-t-on des informations quand aux cabines et leur aménagement intérieur ? Notamment, qu'en est-t-il de leur couleur ?(orange ?, vert pomme ?) 

Merci !

D'après les croquis qui ont étés postés un peu plus tôt sur ce sujet, on peut s'attendre à une couleur noire/gris anthracite pour l'extérieur 

Mais les visuels définitifs n'ont pas encore été rendus publics donc on ne sait encore tout à fait à quoi elles vont ressembler

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  • 2 weeks later...
Posté(e)

Bonjour a tout le monde. Il a été dit dans une video de BFM TV que les socles avaient commnencé a etre coulés. Savez vous si c'est le cas ? Merci et bonne journée.

Posté(e)
Il y a 10 heures, pgravier a dit :

Bonjour a tout le monde. Il a été dit dans une video de BFM TV que les socles avaient commnencé a etre coulés. Savez vous si c'est le cas ? Merci et bonne journée.

Sur un FB de Briançon, des photos postées le 13 mai dernier le laisse penser effectivement notamment à ce qui semble ressembler au P1.

https://www.facebook.com/groups/649062955141099/permalink/6235985493115456/

  • 3 weeks later...
Posté(e)

Salut à tous !

content que ce projet du TC Pontillas se concrétise enfin !

Personnellement j’espère que les cabines seront rouges, se serait marrant d’avoir tout les TC avec des cabines rouges…

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Ça prend forme !

Vous savez si le TKF du Bez va également être modifié ? Avec le bâtiment qui va le toucher, je vois mal comment va s'effectuer son accès...

Question qui n'a aucun rapport mais savez-vous quand le Bés est devenu le Bez ? 

Posté(e)

En vacances à Briançon pour 2 semaines, je suis passé sur le site de la gare de départ et globalement les mêmes photos que @pgravier. Il semble y avoir quelques éléments de pylône/balancier tandis que quelques cabines de l'ancien TMC sont encore là.

P1430913.JPG

P1430923.JPG

Posté(e)

Aujourd'hui, montée au Col de Granon pour un départ de rando, la trouée pour le passage de la TC est bien visible tandis que les terrassements ont commencé en G2.

( je m'excuse pour la qualité de photo par extra du voile brumeux présent aujourd'hui avec les poussières désertiques apportées par le Sirocco)

P1440238.JPG

P1440240.JPG

Posté(e)

Les terrassements seront plus importants que ça en gare amont, il faut loger l'arrière de la gare, les quais, la zone de sortie et le bâtiment.

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    • Il y a visiblement eu un gros orage il y a quelques temps, le torrent de Corvaria est sorti de son lit au niveau du croisement avec la piste Rochamout. Il y a du travail pour tout remettre en place.
    • Monté au Prorel à pied lundi :   Le moteur du Rocher Blanc est aussi en révision. Le sous-bassement du local G2/poste de secours est coulé (carton rouge pour la société mandatée qui est passée en camion hors gabarit sous les lanceurs de la gare intermédiaire de la TC et a percuté une cabine en pleine accélération). Les travaux sur la piste des Vallons se poursuivent. En bas de Briançon les quais de la TC du Prorel ont été modifiés, les escaliers autour de la plateforme d'embarquement (pas ceux de la Vauban ou ceux autour des caisses intérieures) ont été remplacés par des rampes en pente douce. Un léger agrandissement au niveau de l'angle au-dessus de la Guisane a été réalisé. Serre Pelat en place et semble prêt à tourner.
    • Mode blagueur ON. C’est pour ajouter un DLS 🤭
    • Ça bouge à l'Orée du Bois ! (photo de la webcam) Le moteur part en révision ?
    • Je relaye ici deux délibérations de conseils municipaux de la commune de La Salle-les-Alpes. Le premier concerne la construction d'un parking, d'un bâtiment pour héberger différents services au départ de la télécabine de l'Aravet et la rénovation place du même nom. La construction de ce dernier sera entreprise lorsque la nouvelle télécabine de l'Aravet sera livrée, a priori avant les JO. Budget de 14,5M € (HT) dont 9,5M € (TTC) pour le projet. Je pense que l'enveloppe de 14,5M ne prévoit pas la télécabine. -> Disponible ici Un autre document concerne les travaux de remplacement du télésiège de la Cucumelle puisqu'une partie de l'appareil est situé sur la commune de la Salle. En réponse à un message de @Prorel : cette délibération n'autorise pas les travaux de l'appareil, mais plutôt les travaux sur les parcelles de la commune de la Salle. Elles sont situées au Col de la Cucumelle, au niveau de l'arrivée actuelle. Pour autant, je n'ai rien trouvé sur le site de la mairie de Vallouise-Pelvoux -> Disponible ici 🙂
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