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Posté(e)

Peux-tu les mettre dans un format universel (jpg, png) stp ? Le HEIC n'est pas pris en charge par de nombreux supports.

Posté(e)
Il y a 11 heures, Prorel a dit :

Peux-tu les mettre dans un format universel (jpg, png) stp ? Le HEIC n'est pas pris en charge par de nombreux supports.

Pas de soucis ! c'est modifié 🙂

Posté(e)
Le 01/07/2024 à 20:31, Quentingc05 a dit :

Quelques photos du démontage de la Tc Fréjus 

 

 

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Photo de 1995 où l'on voit la TC et le DMC IMG_8448.thumb.jpeg.abb6a7b482b96855e1f0d17942c3348f.jpeg

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Bonjour,

Merci pour ces photos. Je constate que certains bâtiments n'ont pas été démontés en gare aval. Je sais qu'ils voulaient garder la partie à droite de la photo mais vont-ils détruire les petits bâtiments sur la gauche ?

Merci,

Posté(e)
Il y a 3 heures, Dauphinois a dit :

Bonjour,

Merci pour ces photos. Je constate que certains bâtiments n'ont pas été démontés en gare aval. Je sais qu'ils voulaient garder la partie à droite de la photo mais vont-ils détruire les petits bâtiments sur la gauche ?

Merci,

Bonjour, je pense que vous voulez parler du petit atelier qu’il y avait en G1 sur la gauche de la photo comme vous l’avez dit. Je viens de passer il y a 5 minutes il est maintenant entièrement démolie 

Posté(e)

Quelques images de ce matin de la gare aval de la TC du Pontillas. Les délimitations de chantier sont assez approximatives et le cheminement piétons est absent, nombre d'eux traversent le chantier pour aller de Villeneuve à la base de loisirs. Les résidences liées au chantier de la télécabine avancent (voir photo pour celle proche des terrains de tennis) : sur l'ancien circuit de glace, 3 niveaux + rdc sont sortis de terre.

 

 

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Posté(e)

Suite du demontage hier . .. 

Sinon, les cabines de pontïllas sont sur la  ligne en  raison des  travaux gare d aval je suppose 

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  • 2 weeks later...
Posté(e)

On en sait plus sur la vente aux enchères des cabines. Elle aura lieue du 13 au 27 août sur le site agorastore par lots (1, 3 ou 5 cabines). Les véhicules seront exposés au public du 07 au 13 août.

  • 3 weeks later...
Posté(e)

Fin de la vente aujoursd'hui , vont elles toutes partir ? en tout cas les encheres se sont envolees rendant innaccessible l oeuf "souvenir" 😥  

  • 4 months later...

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    • Ca collerait à l'essai réalisé il y a quelques saisons en arrière. TSD Vallons par la bleue du Goulet (devenue le début de la verte de Fréjus si je ne me trompe pas) et TSD Côte Chevalier par l'ancienne arrivée de la TC4 avec passage par Lacets
    • Oui, le TK du Chazelay (Louvetière) d'origine est un Montaz. C'était un TKF. La gare débrayable B actuelle est une Poma, qui avait été récupérée sur le TK de Borine en 1979, voir page 96. De Montaz, il subsiste donc les pylônes de ligne et le poussard. Et oui, le Colombier, je ne l'avais pas oublié, mais il est depuis longtemps exclu de fait du domaine skiable. Le dernier plan des pistes sur lequel il apparaît est celui de la saison 1998-1999 :
    • Il reste toujours le téléski du Chazelay qui est un Montaz Mautino ! Et aussi le téléski du Colombier, bien que laissé à l'abandon depuis 2019. 
    • Par rapport au plan de 1996/1997, il est certain qu'il y a eu pas mal de modifications de rouges : - Des rouges abandonnées : Clausas, bas de Chauvet, haut de Grand Alpe, Mur du Grand Serre, Rocher Rouge, Chalets, Souliers, Plateau, Lièvre Blanc, Goudissard, haut du Rocher de l'Enfer, haut de Clot Gauthier, Bois, Girarde, Slalom, Bez, Crête de Méa, Centrale 2, Charvet centrale. - Une rouge transformée en verte : bas de Grand Alpe. - Des rouges transformées en bleues : Chauvet, Myrtilles, Marteau, Alpage, Fangeas, haut de l'Aya, Trouée Bayrou. - Une rouge transformée en noire : Cabane du Berger. Dans la pratique, l'offre de ski n'a pas tant diminué (sauf Clot Gauthier et Balme). Quand on compare, c'est impressionnant comme elle a notablement diminué à la ViaLattea italienne.
    • 1996-1997, il n'y avait que la Sud/Sud-Est : 1997-1998, Ouverture de la Perdrix : 2004-2005, Disparition de la Sud/Sud-Est et création de la Choucas : Retour de Novat pour le plan 2006-2007 : 2010-2011, c'en est fini : Les noms de pistes Choucas et Creux du Loup resserviront.
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