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Comme je l'écris : le moyen de les limiter aux locaux c'est de fermer les rm car les touristes ne viendront pas en masse. Et comme je l'écris, en ville tu n'as pas ce levier.

J'espère que c'est mieux expliqué 🙂 . Je suis aussi déçu mais on a pas toutes les cartes en main pour juger objectivement je pense (notamment tous les rapports, discussions etc.). Sois convaincu que j'aurais été le premier à venir dès que possible (même sans ski je compte monter de toute façon). Ne pas oublier également les vacances de février qui sont encore plus importantes que celles de Noël.

Si on la fait à la "Astérix mission Cléopâtre" : pas de rm, peu de touristes. Peu de touristes, peu de soirées privées en montagne. Peu de soirées privées en montagne, peu de clusters. En ville il n'y a pas d'équivalent du 1er point.

Une autre solution serait de faire comme à l'autrichienne : pas d'hôtels, domaines pour les skieurs journée et les secondaires ?

Petite précision quand même : je ne cherche pas à défendre le gouvernement mais à apporter un peu de mon savoir sur la notion de gestion de crise.

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Bonjour tout le monde.

il a l'air de bien neiger sur les webcams..

ça donne quoi sur le terrain .. qu'elle quantité ?

 

merci...

 

et vivement que l'on puisse faire du ski..

en espérant que le recours aboutisse ..

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Des nouvelles de Verbier : https://www.letemps.ch/culture/skieurs-agglutines-verbier-polemique

Pour les clubs : Orcières restera fermée, Ancelle est d'accord pour ouvrir 2 TK et 2 pistes à condition que les coûts de fonctionnement soient pris en charge par les clubs...

https://www.lci.fr/societe/video-les-stations-de-ski-ouverts-aux-professionnels-le-decret-ne-fait-pas-l-unanimite-2172098.html

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Ce que nous montre Verbier, c'est que les remontées mécaniques doivent curieusement faire bien plus d'efforts, être bien plus exemplaires que les autres transports en commun (train, tramway, métro, etc.). Est-ce seulement car elles correspondent à un loisir ?

https://www.rts.ch/info/regions/valais/11803589-mesures-apres-une-inacceptable-cohue-de-skieurs-au-depart-de-televerbier.html

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Il y a 2 heures, Blétonet a dit :

Ce que nous montre Verbier, c'est que les remontées mécaniques doivent curieusement faire bien plus d'efforts, être bien plus exemplaires que les autres transports en commun (train, tramway, métro, etc.). Est-ce seulement car elles correspondent à un loisir ?

https://www.rts.ch/info/regions/valais/11803589-mesures-apres-une-inacceptable-cohue-de-skieurs-au-depart-de-televerbier.html

Il est expliqué dans l'article que cette situation s'est produite pendant 30'. Alors qu'elle se produit toute la journée sur l'ensemble du réseau métro / RER parisien... Bref, il y a dans toute ce débat une vraie pointe de jalousie et d'envie envers les "riches" qui vont skier pendant que les "pauvres" s'entassent dans le métro.

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Certains médias poubelle font tourner les images prises à Verbier qui ne jouent pas en la faveur des stations. Les rm n'étant pas d'utilité publique, elles se doivent d'être exemplaires si elles veulent ouvrir (bien qu'il ait été montré que les clusters se forment majoritairement dans la sphère privée et au travail et non dans les transports). Ancelle et le Markstein (en Alsace) ont également annoncé ouvrir 2 TK pour les clubs et les sections sports/études mais à condition que les frais de fonctionnement soient pris en charge par ces derniers. 

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Lu sur des sites d'information :

"La Compagnie des Alpes, leader mondial de l'exploitation des domaines skiables, a plongé dans le rouge en 2019/2020 avec une perte nette de 104,3 millions d'euros à cause du Covid-19 qui l'a contraint à fermer parcs de loisirs et stations de ski. En 2018/2019 le groupe avait dégagé un bénéfice net record de 62,2 millions d'euros."

Par ailleurs, la petite station pyrénéenne de Porté-Puymorens indique qu'ouvrir une piste lui coûterait 4000 €/jour. Quel club pourrait s'offrir cela ? https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/pyrenees-orientales/perpignan/ski-station-porte-puymorens-toujours-fermee-1903458.html

Une interview du DGS des Orres : https://www.weka.fr/actualite/administration/article/stephane-martinotti-dgs-de-la-commune-des-orres-l-impact-serait-considerable-pour-l-economie-montagnarde-114646/

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Les ouvertures des pistes de fond :

Villard-Saint-Pancrace : mercredi 09 décembre à 13h30 (pistes des Mines et de Marsenche)

Vallouise, Serre Chevalier, Val Clarée : samedi 12 décembre

Névache (traçage déjà fait mais pratique sous votre propre responsabilité) : ouverture officielle le 19 décembre

Cervières, Puy St Vincent : samedi 19 décembre

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Au niveau de Serre Chevalier, en cas d'année "blanche", sans RM, est-ce que l'on sait déjà quelle serait la perte (coûts fixes + coûts variables hors exploitation) ?

 

 

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Il y a 18 heures, eldianor a dit :

Au niveau de Serre Chevalier, en cas d'année "blanche", sans RM, est-ce que l'on sait déjà quelle serait la perte (coûts fixes + coûts variables hors exploitation) ?

 

 

à la limite c'est pas le plus grave . le pire serait pour les commercants, indépendants, artisans PME et meme a la fin les collectivités . du briançonnais . tout le monde dépend indirectement du tourisme et eux ne sont pas des groupe comma le CDA .

 

reponse aujourd’hui 

https://www.skieur.com/actu-le-conseil-etat-attendra-demain-positionner-fermeture-remontees-mecaniques?fbclid=IwAR3GK5iILGmsV2BsEedfgdAttVidTY-PW1TUaa2qqOQ6TUmdEWUh2NkjWXc

 

 

 

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Bon la mauvaise nouvelle est tombée : https://www.lefigaro.fr/societes/ski-le-conseil-d-etat-ne-suspend-pas-la-fermeture-des-remontees-mecaniques-20201211

J'ai bien conscience que le plus grave concerne la vallée (commerces, artisans, restaurants, hôtels)... mais les chiffres ne sont pas bon non plus pour la CDA, d'où l'interrogation de ma part sur une année "sans rien"... Car plus le temps passe, plus j'ai l'impression qu'on y va tout droit malheureusement...

Posté(e)

Le communiqué du conseil d'état (illustré avec une photo de Montgenèvre) : https://www.conseil-etat.fr/actualites/actualites/sports-d-hiver-le-conseil-d-etat-ne-suspend-pas-la-fermeture-des-remontees-mecaniques

Le premier ministre a indiqué aux acteurs de la montagne que les remontées pourraient ouvrir le 7 janvier : http://montagneleaders.fr/reportages/ouverture-prevue-le-7-janvier

À voir quelle sera la situation sanitaire à ce moment-là et si, du coup, ça pourra vraiment ouvrir ou pas.

Les aides allouées :

- Prise en charge par l'état de 70% des charges fixes des remontées mécaniques,
- Accès pour tous les commerces des intercommunalités de montagne au fonds de solidarité à hauteur de 50% de leur chiffre d'affaires,
- Indemnisation des moniteurs de ski à hauteur de leur chiffre d'affaires du même mois 2019 dans la limite de 10.000 €.

Posté(e)

Cela représente 400 M€ d'aides au total pour le monde de la montagne. Reste à espérer que les français soient sérieux pendant les fêtes pour que l'ouverture du 7/01 des domaines et la reprise progressive des autres secteurs impactés par les décisions de jeudi soit possible.

Posté(e)

Notre station s'en sort franchement bien niveau réservations ! https://www.pap.fr/blog/vacances-de-noel-2020-reservations-en-hausse-mais-forte-chute-de-la-montagne-au-profit-du-littoral-o/a22086 Heureusement que l'on sait se diversifier et que notre réputation s'est faite aussi sur l'été, les clients ont confiance dans les activités hors ski 🙂 .

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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