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Posté(e)

Si je comprends bien, la conclusion est "non, vous n'avez pas produit assez de paperasserie, veuillez compléter le dossier avec une dissertation sur les espèces protégées du coin"...

Mais heureusement c'est un simple avis consultatif sans vrai pouvoir (pourvu que ça dure...)

Posté(e)

oui le rapport a probablement été fait par escrologiste bureaucrate anti-station et surement bullshit job . par exemple le rapport demande d etayer le fait que la zone natura 2000 de la clarée soit a 4 a km .  "le dossier ne justifie pas cette info " : sans commentaire .

ou alors ,  que l'un d entre vous trouve l adresse mail de l auteur de ce rapport .🤣

Posté(e)

Bientôt ça sera "justifiez que ces travaux n'impactent pas les parcs de la Vanoise, du Mercantour et des Ecrins" 🙂 . Bon si ça peut permettre d'éviter le bullage de ces pistes ...

  • 9 months later...
Posté(e)

Vendredi dernier, je suis passé vers la centrale électrique des Guibertes et j'ai vu une série d'anciens sièges de la Cucumelle, non équipés de repose-pieds et dépouillés de leur rembourrage. Vu la façon dont ils sont entreposés, je pense que cet hiver, on aura enfin droit à des sièges avec repose-pieds ! 

Désolé pour la qualité médiocre de ces photos, je n'avais pas d'appareil photo et j'ai donc du les prendre avec mon téléphone.

IMG_20210816_111658.jpg

IMG_20210816_111622.jpg

Posté(e)

A noté aussi : élargissement de la piste des remparts au niveaux du passage du bans .

 Avec un systeme de consoles comme ce qui à été fait sur la piste du bez au niveau du torrent qui avais été fait il y'a 4 ou 5 ans .

Posté(e)

Si je ne dis pas de bêtises, il s'agit du franchissement de la barre rocheuse du Ban par la piste Grande Gargouille ( qui s'est longtemps appelée Remparts il est vrai ). En partant, de la G4 de la TC Prorel, la piste descends un peu puis fait un grand virage sur la droite pour se retrouver surplombé par la barre rocheuse ( avant de couper la Couloirs et la bifurcations avec la Chemin de Ronde ). Ce passage était assez étroit. D'un coté la roche, de l'autre le ravin.

Par contre, je sais pas du tout en quoi consiste ce système de consoles pour élargir la piste...

  • 2 weeks later...
Posté(e)

IMG_2344.JPG

 

 

J'ai pioché cette photo dans un sujet travaux été 2015 ou 2016 . c'est grosso modo le meme principe qui est fait sur la piste des remparts .

Toujours sur Briançon , la gare intermédiaire va etre équipé de panneaux solaire sur son toit plat .

 

  • 3 weeks later...
Posté(e)

 

Bonjour,

En me baladant j'ai constaté la création de 3 nouveaux réseaux en ce moment  sur la piste rouge du Bez , un égout diamètre env 500, un janolène rouge et une conduite en PEHD d'eau

Quelqu'un sait à quoi ils vont servir?

Peut être pour de nouvelles infrastructures sur le haut de la station

 

Posté(e)
Le 19/09/2021 à 09:43, christophe69 a dit :

 

Bonjour,

En me baladant j'ai constaté la création de 3 nouveaux réseaux en ce moment  sur la piste rouge du Bez , un égout diamètre env 500, un janolène rouge et une conduite en PEHD d'eau

Quelqu'un sait à quoi ils vont servir?

Peut être pour de nouvelles infrastructures sur le haut de la station

 

Un égout en fonte de 500 c'est de l'egout haut de gamme !

il doit plutôt s'agir de la conduite forcée pour la microcentrale du projet ENR de scv .

  • 2 weeks later...

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  • Messages

    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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