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Forums Serre Chevalier Ski

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Les ouvertures de ce week-end :

- Pistes : Eftanis, Vallons, Myrtilles, Génépi, Fangeas (haut), Alpage, Marteau (pourra-t-on redescendre à ski à Villeneuve ? J'en doute), Mélèzes. Que des bleues, aucune rouge (Saludes et la Draye disposent de canons à neige sur toute leur longueur, mais ça n'aura malheureusement pas suffi).

- Restaurants d'altitude : Le Bivouac, Aravet 2000, la Cabane, le French, le Chalet Hôtel, le Relais de Ratier, le White

C'est bien que les restaurants jouent le jeu. Malheureusement, les prévisions météo sont terriblement maussades.

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Snowforecast annonce une quinzaine de centimètres samedi et de simples averses de neige avec éclaircies pour dimanche pas pire.

Ca fait beaucoup de restos pour le peu de pistes (et de clients) qu'il y aura ?

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Montgenèvre est ouvert en continu et c'est la grosse affluence, file d'attente digne des vacances de février au télémix des Chalmettes.

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Il y a 13 heures, montagnole a dit :

un petit 20 cm hier de quoi blanchir un peu et assouplir grandement la neige de culture .

pas mal de monde il parait  pour une pres- ouverture .

Oui, je confirme.

Posté(e)
Il y a 4 heures, Prorel a dit :

Montgenèvre est ouvert en continu et c'est la grosse affluence, file d'attente digne des vacances de février au télémix des Chalmettes.

Le 8 est férié en Italie (Immaculée Conception). Pas mal d'Italiens font un gros pont.

Aujourd'hui, grosse affluence aussi à Serre Che au TSD des Combes, avec une queue aussi longue que la gare. Dans ces conditions, c'est génial d'avoir le coupe-file avec le forfait saison.

Posté(e)

Prévision d'ouverture pour demain : https://bulletin.lumiplan.pro/bulletin.php?station=serre-chevalier&region=alpes&pays=france&lang=fr

 

Assez décevant au vu de l'enneigement et du temps pour travailler la neige : pas de Saludes, Draye, Aya, Corvaria, TSD Clot Gauthier, TSF Cibouït ou encore la piste du Bois des Coqs. Heureusement que les tarifs sont adaptés. La liaison Villeneuve - Monêtier n'est même pas assurée d'ouvrir.

Posté(e)

Je suis allé vers le Monetier ce matin vu que la liaison avec Villeneuve a été ouverte et j'aimerais partager deux petites anecdotes que j'ai constaté niveau remontées :

Outre les reposes-pieds qui ont été ajouté sur le télésiège de la Cucumelle qui apportent une nette amélioration du confort, j'ai également constaté que les LPA-6-OCR du TSD6 de l'Eychauda ont été remplacés par des LPA-6-OC avec des dossiers moins hauts et un écart dossier-assise plus grand.

Sans doute, ont-ils fait ce remplacement pour que les sièges aient une prise au vent atténuée. En tout cas, je trouve que le confort n'est pas impacté par ce petit changement et on est toujours avec des assises noires-vertes pomme qui donnent une meilleure esthétique ^^

Posté(e)

Des pistes comme Saludes, Corvaria ou Draye, protégées sur tout ou partie de leur tracé et équipées de canons à neige, ont la quantité pour ouvrir. Simplement qu'elles n'ont pas été préparées pour des raisons que l'on ne connaît pas. Ou alors les ouvrir sans préparation, en brut de neige.

Posté(e)

Cela fait 3 week-ends où sans pneus neige, ce doit être une vraie galère pour passer le Montgenèvre et pour relier Serre Che au Bourg d'Oisans voire jusqu'à Gavet. Le plus exaspérant, c'est qu'il y a encore et toujours des automobilistes pour s'arrêter sur la route (quand ce n'est pas en travers de la route) pour chaîner. Sans parler de ceux qui tentent de passer sans chaînes ni pneus neige et qui, forcément, finissent par faire demi tour.

Sur les pistes, force est de constater qu'il est tombé moins de neige qu'espéré. Sans neige de culture, pas mal de cailloux. Pour les pistes avec neige de culture et neige naturelle, c'est bon à très bon.

SCV a produit la moitié de son objectif de neige de culture.

Ce week-end, il était dommage de ne pas pouvoir skier sur des pistes disposant de canons à neige, comme la Luc Alphand, la Draye, les Saludes, le Marteau, le bas de la Casse du Bœuf, les Sellettes, l'Aya. Cela manquait vraiment pour avoir une offre ski intéressante, surtout samedi avec le vent fort en altitude. Il était assez surprenant que le Marteau ne soit pas ouvert alors que la rouge du Bez était ouverte (les routes de Fréjus et de l'Aravet, en 100% neige naturelle, étaient également ouvertes, mais pas la Briance). Au Monêtier, les pistes Rochamout et Stade étaient ouvertes et très bonnes.

Il est vraiment dommage de ne pas avoir un ski propre de qualité desservi par le TSD de Côte Chevalier, par exemple avec une piste du Bois terrassée et équipée de canons à neige.

J'étais un peu surpris que le TSF de Cibouït et les TK du Bois des Coqs soient fermés. Ces secteurs sont généralement réputés pour leur qualité et quantité de neige (100% naturelle).

Posté(e)

À peine plus de la moitié des pistes ouvertes aujourd'hui : 48/81. C'est vraiment peu pour la vraie ouverture de la saison. Je suppose que c'est à cause du manque de neige. 

Espérons pour tous que cela s'améliore rapidement

 

Posté(e)

Salut à tous

savez vous pourquoi sur le bas de Monetier il y a très peu de pistes ouvertes, aya, clot gaillard… c’est vraiment le manque de neige??
ou encore une fois il préserve en vue de Noël?

Posté(e)

Aya avait ouvert mais elle a refermé. Les pistes sans canons il ne doit pas y avoir assez de neige. Celle avec je ne comprends pas non plus.

Posté(e)

La neige de culture est un palliatif qui aura ses limites face à la montée des températures certes. Mais sur le processus de production seul on ne peut pas dire que ce soit un poste haut en dépenses carbone : de l'air et de l'eau mélangés à haute pression à l'air froid. Les compresseurs et les pompes sont alimentés en électricité par du nucléaire ou de l'hydroélectrique (je pense que c'est Serre Ponçon qui alimente plus dans le briançonnais? Ou ça vient par la Maurienne depuis la centrale du Bugey et le barrage de Bissorte?).

Posté(e)

Un reseau electrique est une toile d'araignée ,il est impossible de dire si mon électricité vient de l'eolienne d'a coté  ou d'une d'une centrale nucléaire sur le Rhône  , tout le monde produit et consomme en meme temps , la meme quantité   .

Les fournisseurs d'electricité qui promettent une electricité verte mentent ou bien il faut bien lire les petites lignes en bas de la pub

En france les barrages ne servent pas à a produire de la puissance pur  mais à ecreter les pics du reseau .

 

 

.

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    • Je ne pense pas que les commerces et les ecoles de ski de la place de l'aravet soit de ton avis ! 😅    Le front de neige de la Casse est certes plus spacieux mais pas mieux aménagé de tout . 
    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
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