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Forums Serre Chevalier Ski
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Guillaume

Les tarifs 2006/2007

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Si j'ai bien compris, les 3 euros de consigne (par forfait) sont désormais à mettre au compte "pertes et profits", alors que j'entends encore la voix de la caissière du bas de la TC du Prorel à Briançon m'affirmer que ma carte (et celles de mes enfants) n'étaient plus remboursés le soir après le ski, mais restaient valables pour trois années, à condition qu'on les recharge.

Naïf, je l'ai crue...

Demain, il faudra sans doute redonner 3 € à chaque rechargement. J'espère avoir mal compris la toute nouvelle règle du jeu...

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Ben en fait à chaque fois tu auras une nouvelle keycard......!

Le prix du forfait incluant désormais le support magnétique à chaque fois.

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Si quelqu'un restant une semaine prend un forfait serre che 3h tous les jours il devra payer 6 fois la key card !? :wacko: :wacko:

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Quelque part c'est mieux alors, puisqu'on voit sur l'article que si on compare les prix de cette année ( keycard + forfait ) avec ceux de l'année prochaine ( keycard inclut ) c'est en baisse.

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Pour résumer :

Forfaits journées :

Grand Serre Che : 37€

Serre-Che : 33€

Monêtier : 28,50€

Forfaits 6 jours :

Grand Serre Che : 176€

Serre Che : 160€

Monêtier : 138€

Forfaits 3 heures :

Serre Che : 27€

Monêtier : 24,5€

Forfait saison : 720€

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Les tarifs de Briançon ne sont pas publiés. J'y vois 2 solutions :

- attente du résultat de la DSP de 1200

- ou tout simplement la suppression du forfait briançon au profit du Grand Serre Che uniquement. ce que je trouve pas très bien

Je pense que le forfait étudiant est maintenu mais pas plus de précisions pour l'instant.

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Forfaits 6 jours :

Grand Serre Che : 176€

Le forfait 6 jours Grand Serre Che a augmenté de 24 euros en 3 ans, j'ai plutôt l'impression que l'on se dirige vers un forfait à 200€ en 2010 ;) .

Je crois bien que je ne vais plus skier à Serre Che, trop cher !!! :P :lol:

Non jdéconne je ne changerai de station pour rien au monde.

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serre che devien cher .. tres ... trop ... ( je paye pas le fofait pour l instant;))

ps : gabbo : l'image ta signature m'enerve un brin :lol: :lol:

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Je ne pense pas que le forfait Briançon 1200 soit supprimé.

Même si c'est une volonté de la CDA de réduire le nombre de forfait par domaine afin de valoriser le forfait " Grand Serre Che ", le nouveau SIVU a dût obligatoirement imposer le maintien de ce forfait dans le cahier des charges de la DSP, ceci afin de continuer à faire vivre le domaine de Briançon et lui assurer des ressources.

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Une nouveauté dans les avantages "Galaxie" : 6 jours à Courmayeur.

Donc en tout on a droit à tout ca :

- 4 forfaits journée 2 Alpes

- 4 forfaits journée Alpe d'Huez

- 3 forfaits journée Puy St Vincent

- 3 forfaits journée Voie Lactée

- 6 forfaits journée Courmayeur

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Le forfait Grand Serre Che à partir de 6 jours consécutifs vous ouvre les portes de la Grande Galaxie, un jour de ski gratuit : à l'Alpe d'Huez, aux Deux Alpes, à Puy St Vincent, à la Voie Lactée, pendant la durée de validité de votre forfait

Avez-vous déjà profité de cela ?

C'est toujours écrit sur les brochures, les sites internet, mais dans la réalité cela semble moins facile...

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Visible sur le site serre-chevalier-ski.com, la nouvelle keycard 2006 / 2007 avec un visuel entièrement nouveau: nouvelle photo et nouveau logo...

Sauriez-vous si les forfaits mains libres que l'on a achetés les années passées sont encore utilisables ?

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Les Keycards sont encore utilisables, je l'ai fait avec la mienne.

Pour la Galaxie tu as un carnet avec les tickets valables dans chaque station.

Maintenant c'est la première saison où je vais tester ca alors je ne sais pas comment cela est perçu dans les stations concernées.

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Merci Guillaume.

Oui, parce que pour la Galaxie, on m'a répondu l'an dernier que ce n'était valable qu'avec le forfait saison. Or ça a toujours été indiqué que cela valable dès le forfait Grand Serre Che 6 jours.

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C est valable avec le 6 jours consécutif mais tu as moins de journée dans la autres station par contre c'est sur que cela fonctionne quand je bossait à la station des gens d'une autre station sont arrivés avec leur forfait galaxies dans ce cas il faut aller en caisse chercher un forfait journée .

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J'estime qu'on aurait pu baisser le prix du tarif des forfaits sur Briançon-Le Prorel en fin de saison, vu le faible nombre de remontées ouvertes. Il faut, je pense, consentir quelquefois à des gestes commerciaux qui font plaisir au client. J'ai, personnellement, apprécié, par le passé, les réductions en début de saison lorsque le domaine n'était pas encore assez enneigé, ou la gratuité le premier jour de l'an 2000. Pas cette fois-ci, je le déplore...

Dois-je avouer que, mardi 3 avril, après, la veille, avoir pris collectivement une demi-douzaine de forfaits 3 heures à 19 € 50 (pour ne bénéficier quasi-uniquement que du TSD du Prorel), j'ai incité mon groupe à partir skier à Montgenèvre ? Plus longtemps, sur beaucoup plus de pistes, et pour moins cher !

A la caisse de Briançon, on m'avait, il est vrai, mis en garde sur l'offre réduite sur le versant du Prorel et encouragé à prendre d'autres forfaits. A croire que...

J'ose espérer qu'on ne spécule pas sur une baisse du Chiffre d'affaires prévisible sur Briançon, pour nous faire passer la pillule et nous faire gober que la prochaine DSP sera démunie de moyens pour entretenir cette indispensable et vitale liaison entre la Sous-Préfecture des Hautes-Alpes et la première station de sports d'hiver du Département.

Que les collectivités locales n'abandonnent pas au privé l'intérêt collectif et le souci de l'aménagement du territoire, tel est mon souhait, en cette fin de saison 2007 !

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-> Zebol : tes dernières remarques sont pertinentes.

Et je crains que tu es raison en ce qui concerne le domaine de Briançon :

Déjà, cette année, le forfait 1200 n'apparassait plus sur les brochures, ni même aux caisses des rm, qui ont un panneau unique favorisant l'achat du forfait Grand Serre Che à 37 euros...

Ainsi, le nombre de forfaits 1200 vendus, à cause de ce silence volontaire et un enneigement limite, doit être en chute libre cette saison...

De plus, le manque de rentabilité chronique du Prorel n'a pu que défavoriser les communes dans leur DSP...c'est la CDA qui a dicté sa loi pour les redevances versées au SIVU...

Le Prorel s'affirmera peut être plus comme domaine intégré du Grand Serre Che mais risque fort de voir la disparition de son forfait propre...à (très) court terme. :(

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Merci, Chamois des Ecrins, de confirmer mon intime conviction.

Je crains, hélas, que Briançon-Le Prorel soit volontairement oublié ou décrié.

Quand on veut tuer son chien, souvent... vous connaissez la suite.

J'espère pourtant me tromper. Merci donc à celui qui pourra me montrer que je suis trop pessimiste...

NB. Franchement, je le confirme, la caisse de la TC du Prorel, le 2/04/07, m'a fortement dissuadé d'acheter des forfaits Briançon. Une démarche commerciale qui m'a fortement étonné !

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    • Je n'ai pas davantage de détails à ce stade, je peux juste vous dire que DCSA a étudié de nombreuses implantations possibles pour la G2 de la future TC du Pontillas, de part et d'autre de l'actuelle G2 de la TC de Fréjus (même près du tracé de l'ancien TK du Mal Parti), mais il n'y a pas de terrain bien stable partout d'une part, et la position de la G2 affecte de manière notable le tracé dans le vallon du Bez avec un dévers qui peut devenir très problématique. On a vu avec la G1 du TSD de Côte Chevalier quelles difficultés on peut rencontrer à cause d'un terrain insuffisamment stable - manifestement suffisamment costaud pour installer un massif en béton supportant un pylône (pour le TK puis le TSF de Fréjus) mais manifestement insuffisamment costaud pour une gare de TSD, imposant d'aller rechercher de la bonne roche sous la crête du Châtelas. A la Plagne par exemple, sur la tracé de la TC puis du funitel de la Grande Rochette, c'est encore pire et l’implantation de chaque pylône ne doit rien au hasard tellement le terrain est pourri. On sait aussi ce qu'il en est de la TC de Bochard à Chamonix, dans un autre contexte (glacier fossile). Dans les Hautes-Alpes, on peut aussi citer le cas célèbre de l'ancien TK de la Mayt, à Vars, qui avait quasiment toute sa ligne et son pylône d'angle sur un glissement actif (découvert après coup), ce qui conduit finalement à sa dépose : https://www.persee.fr/doc/rga_0035-1121_1996_num_84_2_3858
    • Totalement d'accord avec Blétonet.   Tu pourrais nous en dire sur ces instabilités de terrain d'ailleurs ? Comment se fait-il alors que les Tk des Crêtes et le TSF de Fréjus aient pu être implantés à leurs endroits respectifs ?
    • C’est super cette analyse du terrain et des avantages/inconvénients de ses tracés 👍🏼 +1 pour les traces rouges et bleus. Mais je ne serais pas contre de remonter un peu la G2 sur la ligne de l’ancien TSF3 de Frejus 
    • Enfin ! La nouvelle 3536OT (5) sera bientôt disponible ! https://ignrando.fr/boutique/catalogsearch/result/?q=3536OT Il y manque : les TK école de Ratier, le TK de Grand Alpe, le TK de l'Aiche, le TK école de Fréjus, le télékit (et le télécorde) de Pré Chabert.
    • Je reviens sur le choix de tracé de la future TC du Pontillas. Ci-joint un dessin qui reprend quelques options envisagées ou envisageables. Tracé rouge : De la G1 du DMC du Pontillas à la G2 de la TC de Fréjus. Problèmes : terrain instable au voisinage de la G2, il faut quasi impérativement placer la nouvelle G2 au niveau de la G2 de l'ancienne TC, et méchant dévers dans le torrent du Bez (dévers très sensible suivant le positionnement de la G2 de la TC). Avantages : accès direct à l'espace débutant de Fréjus, accès rapide aux TSD des Vallons et de Côte Chevalier, G2 aisément accessible pour une redescente en TC. Remarque : TK des Barres et de Méa à remplacer au plus vite par un TSD6. Tracé bleu : Tracé du DMC prolongé. Intérêt : pas de problème de dévers dans le torrent. Problème : quid de la stabilité du terrain en G2 et a-t-on la place avec le TK des Barres ? La dépose du TK des Barres offrirait de la place, l'emplacement de la G1 du TSD6 Barres-Méa étant prévu plus sur le côté. L'espace débutant avec un TK école doit être revu donc ça ne compliquerait pas la donne. G2 aisément accessible pour une redescente en TC. Entre les tracés bleus et rouges, DCSA a étudié plusieurs variantes de positionnement de la G2. Tracé vert : De la G1 du DMC du Pontillas à l'ex-G1 du TK de Clot Gauthier. Avantage : aucun problème de dévers. Inconvénients : attention au positionnement de la G2 compte-tenu de la bergerie en amont du Bez, tracé incroyablement long et donc hyper coûteux (nombre de cabines, nombre de pylônes), franchissement de la crête de la Balme, exposition au vent accrue par rapport aux autres tracés donc disponibilité moindre de l'appareil. Nécessite de repositionner la zone débutants de Fréjus à ce niveau. G2 trop basse pour accéder directement au TSD6 de Clot Gauthier. G2 moins accessible pour une redescente en TC. Pour le moment, je ne vois vraiment que des inconvénients au tracé vert. On pourrait aussi envisager de déplacer la G1 plus près de la future Folie Douce pour limiter les problèmes de terrain en G2 et de dévers. Qui plus est, ça résoudrait sans doute aussi le problème de stationnement, car il est flagrant que l'actuel parking en G1 du DMC sera très insuffisant dès la mise en service de la TC. En rouge pointillé, l'ancien projet de TSD6 Barres-Méa. Serre Chevalier a une chance incroyable, mais actuellement très mal valorisée, de disposer d'un super espace de pistes vertes, idéales pour les débutants, entre Fréjus et le Col de Méa.
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