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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Pour mon premier reportage, j'ai choisi le téléski montaz mautino du Colombier, à Serre Chevalier :

1gnligne18es.jpg

3panneaumontazmautino3es.jpg

Ce téléski desservait ''autrefois'' le secteur du Colombier sur 1350, mais depuis quelques années ( 1997 d'après ce que j'ai entendu ici et là ) ce téléski ne fonctionne plus en hiver, mais seulement en été pour la trotinherbe.

2plantrotinherbe1xc.jpg

Voilà quelques caractéristiques techniques :

constructeur : montaz mautino

année de construction : 1968

longueur : 286 m

dénivelé : 63 m

pente maxi : 28 %

vitesse : 2,6 m/s

débit : 600 p/h

La liste des pylones :

station de départ : motrice fixe

P1 : compression

P2 : support/compression

P3 : support/compression

P4 : support

P5 : support

station arrivée : retour tension

Maintenant les photos :

1) La station de départ : motrice fixe

4stationdpartmotricefixe3tz.jpg

2) Le moteur et la poulie motrice

5moteuretpouliemotrice8ln.jpg

3) Le stockage des 16 perches

6stockageperches1ov.jpg

4) La ligne vue du bas

7lignevuedubas6pd.jpg

5) Pylone 1 : compression (vue générale)

8p1compressiongn0hy.jpg

6) Pylone 1 : compression

9p1compression6fp.jpg

7) Pylone 2 : support/compression (vue générale)

10p2supportcompressiongn2sh.jpg

8) Pylone 2 : support/compression

11p2supportcompression4up.jpg

9) Pylone 3 : support/compression (vue générale)

12p3supportcompressiongn8ft.jpg

10) Pylone 3 : support/compression

13p3supportcompression3es.jpg

11) Zoom sur les poulies support/compression du pylone 3

14zoomsupportcompressionp35tb.jpg

12) Pylone 4 : support

15p4support7gk.jpg

13) La ligne vue d'en haut

16lignevueduhaut1tj.jpg

14) Pylone 5 : support (vue générale)

17p5supportgn6ny.jpg

15) Pylone 5 : support

18p5support9fh.jpg

16) Zoom sur la poulie support du pylone 5

19zoomp5support8rb.jpg

17) station d'arrivée : retour tension

20stationretourtension4hr.jpg

18) Le contrepoids sur la station de retour

21contrepoids5bw.jpg

19) Et pour le plaisir, une dernière vue de la ligne

22dernirevuedeligne9ah.jpg

Je tiens à remercier plusieurs personnes :

- cucumelle-07 pour son aide.

- Cristophe de l'ESF 1350 de serre chevalier, pour certaines infos, merci et à l'année prochaine.

- lacpse pour m'avoir aidé à mettre en ligne le reportage.

Normalement, des photos du téléski en fonctionnement devrait venir compléter ce reportage en aout prochain.

Invité Guest
Posté(e)

Bravo la maintenance, ce tk pourrait-être maintenu en meilleur état, je peux vous affirmer que beaucoup de gens en voyant ce type de remontées ont les boules de monter dessus ou de ce faire "tirer" (pas d'esprit mal placé) par ce genre de merde. <_<

EDIT DE GUILLAUME : merci de lire les règles du forum avant de poster. Quand on parle comme tu viens de le faire on assume en mettant au moins un pseudo....!!

Posté(e)

De plus l'impression qu'il donne sur les photos n est pas la même en vrai je trouve qu'il est en bon état pour son âge et de toutes façon cet appareil est soumit aux mêmes contrôles que les autres du même type et s'il fonctionne toujours c'est qu'il n'y a aucun problème.

Par contre pour l'année je confirme les dires de l'artiste c'est pas 97 le dernier hiver ou on l'a vu tourné car pour ma part je l'ai jamais vu tourner en hiver.

  • 3 months later...
Posté(e)

Je ne sais pas du tout, ce qui est sur, c'est qu'il a appartenu à la régie de 1350, quand il était éxploité en hiver (enfin je pense), ensuite, est-ce-qu'ils l'ont vendu ?

Mais je pense qu'il leur appartient toujours, car le site de l'office du Tourisme en fait de la pub : office du tourisme..

Mais ca ne prouve rien...

Quelqu'un en sait plus ?

  • 10 months later...
Posté(e)

Oh !

Ca serait domage. :( :(

Mais quelles sont les chances pour que ce soit une maintenance ?

Je dis ça car la trottinherbe est annoncé sur la brochure "Été 2007'' disponible sur le site de l'OT !

Sinon, pourras tu prendre des photos ?

On les rajoutera au reportage.

  • 2 months later...
Posté(e)
j'ai bien peur que le tk du collombier ne vive ses dernier jours !! je suis passé aujourd'hui a coté, il n'y avait plus de cable ni de poulie de retour !!

Non, je te confirmes l'avoir vu tourner cet été avec des trottinherbe B)

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Invité
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    • Tout ça reste à démontrer visiblement. Le projet consistait à mettre des canons jusqu'aux environs du col Méa aussi. La largeur de la piste de la Cucumelle peut être aisément réduite en cas de manque de neige, elle n'a pas besoin d'être aussi large, ça fait moins de raclage déjà.   La tension sur l'eau potable apparaît par la nécessité de remplir les retenues en période d'étiage par pompage dans la Guisane et les sources (novembre - décembre - janvier).
    • Projet viable et qui se fera t'inquiette .   Adaptation ? comment on fait pour les vallons ? on prend le télésiège à la descente ?  C'est vrai que c'est tellement ecolo que d'envoyé des dameuses passé des nuits à raclé les près , alors que on peut  produire sur place .  il suffirait d'une dizaines /quinzaine de perches donc pas besoin de 100 000 cubes  . et puis 100 000 cube c'est pas si gros a  l'echelle du bassin versant de la guisane  .  il n'a y'a pas de tension sur l'eau potable dans la vallée ( peut-etre ponctuellement sur certain captage  )  mais sur le globale il y'a une volume de flotte conséquent .   ps c'est le retraitement d'eau usée qui à tendance à saturé . 
    • Projet non viable avec un dossier beaucoup trop léger (aucune justification par rapport au changement climatique et à l'adaptation de la station à celui-ci pour faire simple) au regard de la consommation supplémentaire engendrée de 100 000 m3 et de ses conséquences (tension sur l'eau potable en vallée par exemple). Honnêtement les conclusions de la MRAe et de l'enquête publique sont assez éloquentes en ce sens. Il faudrait songer à faire avec l'existant surtout.
    • Serre Ratier avant le Blétonet (à l'époque du TSF2 des Souliers). Le TK de l'Orée du Bois, avec le départ descendu à Serre Ratier, tout à côté du téléski école : Avec le TSD3 du Blétonet (après l'incendie de 1983) : Villeneuve avant 1968 (il n'y a pas encore la TC de Fréjus, et les immeubles associés). À l'époque, il y avait encore la TC4 de Villeneuve, celle de Léon Agel. Remarquez le TK de Mickey (en rouge) et, en amont, le TK de Borine (en orange) et ses pistes :
    • D'ou l'intérêt du projet de neige du culture sur la piste des vallons de la cucumelle . 
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