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Un petit dernier sur le TSF2 du "Clot du Lièvre" sur Serre Chevalier 1400.

Il est situé juste à droite du TSD4 de la Casse du Boeuf et dessert une bleue ainsi que le dernier "mur" de la Casse du Boeuf.

Ce TSF2 est l'un des derniers à fermer.

FIRM:

Construit en 1983 par :Poma:

Longueur: 895 m

Dénivelé: 266 m

Débit: 700 p/h

Vitesse: 2.3 m/s

Sur le plan:

prsentation1ev3.jpg

Quelques vues prises sur "google earth" pour préciser le sujet:

La remontée et les pistes desservies:

diapositive1ip4.jpg

Les détails avec le TSD4 de la Casse du Boeuf:

La différence de gabarit des gares et de la ligne est nette ;)

diapositive2gi6.jpg

La vue relief:

diapositive3ac4.jpg

La gare aval:

1garehq2.jpg

2gareew8.jpg

3gareey6.jpg

Détails:

4garete3.jpg

1004358og7.jpg

La ligne:(A droite)

5lignepx9.jpg

1004361sk1.jpg

1004363zd8.jpg

6ligneno2.jpg

7lignenr6.jpg

1004368vg0.jpg

1004369yz5.jpg

1004372hs5.jpg

1004373io1.jpg

1004378ao9.jpg

1004381nt4.jpg

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1004382zz7.jpg

1004748ip6.jpg

1004755ar4.jpg

La gare amont:

8amontig1.jpg

9amontbt6.jpg

Un pylône sur la ligne:

10pylonerp9.jpg

Les sièges "goutte d'eau":

11siegewa3.jpg

Et enfin une petite originale prise un jour de neige...

12sousneigedi4.jpg

Ce télésiège a été construit il y a très longtemps. Il permettait néanmoins aux gens de "toucher" à une noire assez facilement. Il permet aussi une "liaison" sur l'Aravet pour ceux qui auraient la flème de marcher 5 minutes... ;)

Son utilité maintenant me semble plus discutable.

Par contre cet hiver, de nombreux pylônes m'ont semblé assez "rouillés" :(

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Quelques vues prises sur "google earth" pour préciser le sujet:

La remontée et les pistes desservies:

diapositive1ip4.jpg

Les détails avec le TSD4 de la Casse du Boeuf:

La différence de gabarit des gares et de la ligne est nette ;)

diapositive2gi6.jpg

La vue relief:

diapositive3ac4.jpg

  • 5 months later...
  • 3 months later...
  • 5 years later...
Posté(e)

Merci 6 ans plus tard ! ^^ ;)

En fait ce qui m'étonnait, à l'époque, c'est que j'avais entendu Junior pour la gare du Cibouit, alors qu'elles sont quand même assez différentes toutes les deux, celle là est plus "arrondie" alors que Cibouit est plus "carrée".

  • 2 months later...

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    • Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk
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