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Posté(e)

je propose de faire une petite partie consacrée au damage, car il me semble aussi important que les remontée, et je propose d'y mettre vos photos que vous auriez pu prendre !

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je la trouve pas mal celle la un joli flou artistique !!

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6 machines qui descendent en X lors de la descente aux flambeau pour le Goeland

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voila a vous !!

Posté(e)

24 dameuses même avec les locations ?

C'est pas énorme, je croyais à la trentaine..... <_<

Et encore une petite question sur le damage directement pour l'Artiste, Lionel , Guillaume ou Bisalo :

Savez vous que sont devenues les 2 dameuses Bombardier qui été garées depuis longtemps dehors à Pralong sans lame ni fraise, et qui n'y sont plus....???

Posté(e)

oui il y avait quelques BR 2000 encore une tournée l'année dernière mais elle est partie en fin de saison ainsi que les moitiers de BR qui étaient a briancon, elles étaient encore au mois d'octobre juste pour les pieces de celle qui tourné mais maintenant elles ont dut partir !

il me semble qu'il y a 27 numero de machines avec leurs clés sur le tableau,

ca doit etre 24 machines qui tournent chaque soir + 1 qui gardent en reserve au cas ou une tombe en panne dans la soirée, histoire que le chaffeur puisse continuer de bosser, +1 la 280 avec la turbo fraise, +1 "l'autobus" la MP + avec cabine de transport !

et en ce moment une vieille 300 avec le treuil bleu: une location de pisten bully !

s'auraient pas pu loué une 600 w haha haha

  • 3 weeks later...
Posté(e)

quelques petites photos prisent jeudi,

d'abord les photos des paysages !!

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au décrochage du point d'ancrage, pour le bullage du mur au dessus de la gare des oeufs

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allé ou est-ce que c'est ? haha

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PS: philri ou elles sont les photos ? de ton tour en machine avec Hervé c'est ca ?

Posté(e)

Elles arrivent, elles arrivent.

Ce n'était pas avec Hervé car, comme toi, il ne damait pas ce soir là.

C'était avec Rémi sur une prinoth.

C'est pour bientôt.

24 heures par jour c'est vraiment juste ! :D

A+

Philippe

Posté(e)
ok ta pu conduire cette everest un peu !!

Non, je ne me suis pas permis de demander de prendre le manche.

Bien que l'envie était présente. ;)

Pourquoi pas la prochaine fois !? :rolleyes:

Sinon j'étais super impressionné par l'impression de puissance que dégage ce genre d'engin.

Je termine le reportage et je le mets en ligne.

A+

Philippe

Posté(e)

Très beau reportage !!

C'est incroyable de penser qu'au moment où j'écris il y a toute une équipe qui damme les pistes de Serre Che ! :rolleyes: ;)

En tout cas, ça donne bien envie d'aller faire ce tour en dameuse ! :)

Merci pour ces photos et ce récit du tour !

  • 11 months later...
  • 2 months later...
Posté(e)

Combien y a t-il de garages à dameuses ?

Je sais qu'il y en a un à Serre Ratier (à la télécabine), mais je suppose qu'il y en a aussi un à 1200, à 1400 et 1500 mais je ne suis pas sur ?

Et sinon, non loin du départ de l'ancien téléski de l'Alpage, il y a la station essence que l'on voit sur ma photo. A quoi est ce que ça sert d'en mettre une là ? Pourquoi les dameuses ne vont pas simplement faire le plein au garage, avant de partir ?

Merci d'avance de vos éclaircissements !

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Posté(e)

les garages il y en a 4 et demi !

les 2 plus grand sont celui de la chaume a monetier et celui de ratier sous la télécabine !

il y en a un 3eme a frejus juste derriere l'arrivé du telecabine sur le plateau ! l'entrer est bien caché!!

ces 3 la font office d'atelier ..

il y a ensuite a 1200 a l'intermediaire du prorel mais désormais il ne sert plus que de parking couvert (que de temps en temps l'hiver et aussi l'été) plus aucun entretien est fait ici et le dernier qui n'ai plus utiliser c'était au chazelay a coté de l'usine a neige ( qui sert juste de garage a scooter désormais)

pour cette pompe perdu au mileu de nul part, ce n'ai pas la seule, mais celle ci se voit car elle est relativement récente et en plus il y a aussi de l'essence pour les scooter! elle est ici tous simplement car il y a un tranfo EDF (ancienement celui du tk de l'alpage) donc de l'electricité ! ( il y a de nombreuse cuve a gazoil sur tous le domaine pour éviter au machine de revenir au garage pour faire le plein, elle le fond au plus prés, ces cuves sont rempli avant les 1ere chute de neige.

mais pour ma part je trouve l'emplacement "débile" car elle aurait pu etre mis a coté de l'usine a neige a l'aravet et donc moins a la vue de tous....

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    • Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk
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