Aller au contenu
Forums Serre Chevalier Ski

Recommended Posts

Posté(e)

Ouverture de ce sujet pour les travaux de "petite" importance, ils seront surement assez nombreux cet été.

A noter à partir de demain le commencement des travaux de la zone ludique de l'Aravet.

En lieu et place du départ des anciens TKs de la Foret une butte va être montée. Cette butte sera équipée d'un tapis roulant pour les skieurs débutants.

Le TK Ecole va quant à lui être démonté.

Photos à suivre surement le weekend prochain.

Posté(e)

Un parking semi enterré (200 places de stationnement) doit voir aussi le jour à Briançon au pied de la télécabine du Prorel, à l'attention des skieurs de 1200 . Livraison annoncée par la municipalité pour l'été 2008.

Usagers, attention néanmoins : la création du Parking devrait être liée à une augmentation des tarifs de stationnement à Briançon. Car la ville est en train de renégocier la délégation de service public du stationnement sur tout le territoire de la commune.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Quelques photos d'aujourd'hui :

- démontage du TK de l'Alpage (vraisemblablement remplacé en 2008 par un TSF)

200701.jpg

- terrassement de la zone expert du snowpark

200702.jpg

- création de l'espace ludique de l'Aravet

200703.jpg

- démontage du TK Ecole de l'Aravet

200704.jpg

200705.jpg

A noter que les travaux de l'épingle de la casse du boeuf se feront à l'automne et que les travaux d'enneigement artificiel sur 1200 ont commencés depuis 2 semaines.

Une usine à neige est construite vers le milieu du TK du Stade. Tous les enneigeurs à partir de cette usine jusqu'au sommet du TK Serre blanc seront des perches ce qui permettra de recentrer les autres canons sur la piste vauban (ce qui évitera les déplacements de canon). Une réserve collinaire sera construite en 2008 au bord de la piste de la condamine.

Posté(e)

Merci pour les photos Guillaume !

Pour l'Alpage, c'était un problème de devoir le couper :

- En bas en venant de la Casse du Boeuf

- Et en haut sur la Fangeas !

Pourquoi pas un TSF en remplacement, mais à titre personnel, je trouve ça un peu superflu (si c'est juste pour le snow park, on pourrait se contenter de télécordes), et avec tous les TSD tout autour (Grand Serre, Combes, Orée du Bois, Forêt, Casse du Boeuf, et le futur Côte Chevalier) ça va être bien chargé dans le secteur.

Il va vite falloir réengazonner tout ça pour éviter l'érosion.

Posté(e)

Oui c'est clair il va falloire du gazon et ausi un tsf un snowpark sans un rm dédiée ça sert à rien !! Serre che ce réveil enfin du côté des nouvelles glisses et commence à enfin mettre les moyens, c'est bien pour les jeunes, qui manque terriblement à cette station !

Blet tu te vois monter en télécorde le mur de la rouge moi non ! ;)

Posté(e)

Voici quelques photos :

La poulie amont au sol :

p8080034ue0.jpg

Shot with u725SW,S725SW at 2007-08-11

Dans le brouillard de mercredi dernier, la station aval à terre au milieu des vaches, dont une qui semble aprécier une poulie !!

p8080062mr4.jpg

Shot with u725SW,S725SW at 2007-08-11

(Si quelqu'un veut les photos en (vraiment) plus grand, demandez moi par mp).

Posté(e)

Et pour complêter ce que disait Chamois des Ecrins ;), voici les photos :

Les sièges du TS Côte Chevalier :

p8090032dw9.jpg

Shot with u725SW,S725SW at 2007-08-11

Les sièges du TS Cibouit (c'est la gare de l'Yret qu'on voit à côté mais c'est bien les sièges du Cibouit !) :

q28uc8.jpg

Shot with u725SW,S725SW at 2007-08-11

Voilà !

Posté(e)

maintenance 4.

En fait, le technicien était sur le pylone n°1. La cabine s'est arrêtée à ce niveau, et le gars a enjambé le bras de la cabine pour s'installer dans la nacelle.

En arrivant à la gare d'arrivée, il est manifestement obligé de descendre sur l'échelle pour ne pas risquer d'heurter le cadre de la gare.

  • 1 month later...
  • 4 weeks later...
Posté(e)

Il n'y a rien qui vous choque sur cette image ? :huh: ;)

Comment est ce qu'ils ont fait pour mettre les deux cabines dans la même gare ?

Et surtout quel est l'intéret de faire ça ?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Vous avez collé du contenu avec mise en forme.   Supprimer la mise en forme

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Chargement
  • Messages

    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
  • Mises à jour des statuts

  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      622
    • Maximum en ligne
      976

    Membre le plus récent
    gali
    Inscription
  • Sujets

×
×
  • Créer...

Important Information

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation. Ce site utilise des We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .