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Forums Serre Chevalier Ski

Photos ou cartes postales anciennes de Serre Che


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  • 5 months later...
Posté(e)

Merci pour le lien Rochilles.

Il parle de l'aménagement du vallon de la Cucumelle, un projet d'autrefois décrit par ailleurs sur ce forum.

Pour les jeunes, l'altiport était situé à Villeneuve, aux Iscles (le Jardin Alpin), devant le Sporting et la piscine communale. Il s'étirait tout en longueur du pont sur la Guisane jusqu'aux terrains de tennis au delà du centre équestre et du circuit de conduite qui en a repris une partie.

  • 4 weeks later...
Posté(e)

Oui nous en sommes simplement à la 3ème génération de téléporté sur ce tracé:

Souliers : Gare ? Type TSF 2 certains siège étaient encore en place sur un câble tendu entre les quelques pylônes restant des Tk du stade et pré ratier

Blétonet : 1 Gare alpha évolutif 1ere génération , Type TSD 3 signe particulier pas de cale pied sur les sièges

Blétonet "2" : Gare Satellit Type Phoenix TSD 6

Posté(e)

En fait je crois qu'on a raison tous les deux :

On peut dire qu'il n'y a eu que trois générations, mais il y a eu modification de la première génération, au départ le télésiège (que j'appelais Champcella) avait sa gare aval dans une cabane en tôle comme sur la vidéo et sur la photo 1 et ne montait pas très haut ; après modification, gare delta et montée un peu plus haut (sans toutefois arriver jusqu'à Ratier, et c'est cela que j'appelle Souliers, photo 2).

Photo 1 :

post-58-1243811956_thumb.jpg

Photo 2 :

post-58-1243811966_thumb.jpg

Pour moi il y a clairement évolution de la gare de départ.

Posté(e)

Les 2 photos correspondent bien au même TSF2 des Souliers : la gare aval avait en effet été changée au cours de son exploitation, remplacée par une Delta.

Pour la petite histoire, avec la construction du premier Blétonet (le TSD3 Poma alpha évolutif), cette gare delta fut récupérée pour le télésiège du Grand Serre.

Corrigeant Lionel, pour la 3ème génération, c'est à dire l'actuel Blétonet (le "Blétonet nouveau" pour reprendre des propos célèbres), c'est un TSD6 Poma type Phoenix 6 équipé de gares Satellit (et non Oméga).

Posté(e)

Merci Guillaume en effet je me suis trompé de gare ! D'ailleur j'ai corrigé

Et jojo oui maintenant que tout le monde le dit j'avais oublié ce passage avec la delta merci pour ce rappel, par contre il serait mieux de dire que nous en sommes à une "4 eme génération", non ?

Posté(e)

Non, car seule la gare aval avait été changée sur les Souliers.

L'actuel Blétonet est donc bien le 3ème appareil sur cette ligne.

(en oubliant bien sûr le câble transporteur qui jouxtait la ligne du téléphérique du temps de sa construction, et qui n'a pas servi pour du transport de skieurs).

  • 1 month later...
Posté(e)

Sur un vieux plan des pistes de 1965/1966, le télésiège est dénommé "télésiège cabine des Souliers".

Sur celui de 1964/1965, il est simplement dénommé télésiège des Souliers.

Posté(e)

Pour ma part, j'en ai retrouvé au fond de greniers ou de caves, mais il ne sont pas très beaux.

Pour ce qui est de suivre l'évolution de votre station favorite, j'y travaille :victoire:

Posté(e)

Guillaume, le pré ratier et le stade ont été déposé l'année de construction du télésiège de l'orée du bois 1994, je ne crois pas te dire de bêtises, d'ailleurs j'ai vérifier sur les plans des pistes.

En ce qui concerne les plans, je monte à paris cette semaine si tu est dans le coin je t'en monte un des années 80

  • 1 year later...
Posté(e)

Connaissez-vous cette photo du Bez, de Villeneuve et de la Salle tirée d'un vieux livre dont le titre est "Les Heutes Aples Richesses de France" éditions Delmas -Paris Bordeaux- 1954 ?

post-57-0-70929200-1298111660_thumb.png

Posté(e)

Et celles-ci ?

Et ça ?

Enfin une dernière :

Désolé pour la qualité, mon scanner est peu performant.

Je me tiens à la dispostion des intéressés pour fournir des détails sur le livre mentionné.

Michel

post-57-0-25073400-1298111801_thumb.png

post-57-0-86352600-1298111925_thumb.png

post-57-0-38340100-1298112016_thumb.png

  • 3 weeks later...
  • 2 years later...
Posté(e)

C'est pas trop compliqué !

Suffit de retrouver le gamin. Doit avoir quoi 60, 70 ans et lui demander !

:haha:

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    • Pour le nom de piste Chambran, je trouve que ça a du sens, tout au moins davantage que Glaize et Crocus (quel dommage que cette piste n'ait pas été renommée Échauguette plutôt que Crocus quand le tracé de la Grande Gargouille a été modifié, on aurait gardé un nom qui avait une logique dans l'ensemble et en plus on aurait pu réutiliser les quelques panneaux de l'époque où elle était rouge). Des fois, je me dis que c'est dommage que SCV ne nous consulte pas avant de nommer des pistes 😁 Le nom de piste ENSA, c'est peut-être parce que ce bout de chemin remonte par endroit. 😁
    • Roxdrobe peut-il nous indiquer l'endroit où il a déniché ce plan ? Ce n'est peut être pas le définitif car ces erreurs piquent les yeux en effet (CondamineS dans mes souvenirs ce n'est pas la 1ère fois)
    • Merci pour le partage du plan, on dirait presque que c'est un faux tellement il y a des erreurs/bizarreries : Briançon : Condamines avec un s (je crois que ça fait longtemps que cette erreur traîne). Si cette piste fait bien référence au sommet juste en face, il n'y a pas de s. Mais mon préféré reste sans aucun doute la bien connue piste des "rempards"...   Villeneuve : la fameuse route d'aravet ! Sans oublier le célèbre "parc abri" (chemin du TS des Vallons au TS de Côte Chevalier). La "nouvelle" piste ensa fait peut-être référence à l'Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme ? je ne vois pas vraiment ce qu'il peut y avoir d'intéressant avec cette piste qui me semble être le chemin 4x4 qui descend du sommet du téléski pour arriver un peu en aval de la G2 de Clot Gauthier. Je me passerai de commentaires pour la piste de Glaize, Blétonet l'a très bien résumé. Sentiment partagé, ta remarque m'a bien faire rire ! La piste des Sellettes est, à mes yeux, mal tracée. En réalité, elle passe un tout petit peu plus en amont, ce qui permettrait d'éviter cet angle biscornu au TK des Crêtes Monêtier : amusant d'avoir appelé la bretelle du TS de l'Eychauda à celui de la Cucumelle "chambran", en référence au vallon derrière.
    • Il devrait rouvrir mercredi dans la journée.   La nouvelle piste verte sur la droite du TK du Pré de Jeanne est appelée Glaize, alors que le torrent de Glaize ne coule pas du tout ici. À croire qu'il fallait utiliser des panneaux de piste en stock.
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