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Bonjour,

Effectivement, sauf conditions météo défavorables ou empêchement d’ici là qui viendrait bouleverser le planning, on s’oriente vers un héliportage lundi 29/07 au matin.

A priori, le report n'en est pas vraiment un car la date du 24 était seulement indicative et dépendait fortement de l'avancée des travaux sur site + de la livraison des pylônes.

Bonne journée à tous.

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Le montage des têtes de pylône est en cours mais n'est pas achevé. il y aura un pylône S 12. La pelle araignée s'affairait à trois mètres après la G1. Le P1 serait donc avant le TSD6 Blétonnet.

Le diamètre des pylônes est impressionnant.

https://plus.google.com/photos/102635361742734098694/albums/5903457864974485425/5903461172962826514?banner=pwa&pid=5903461172962826514&oid=102635361742734098694

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"Vous ne disposez pas de l'autorisation nécessaire pour afficher cet album." :( Oui, un 12S/12S, un 4SC/4SC et un 12C/12C qui élargira la voie en sorti de G1

EDIT : Pour ta remarque sur les pylônes, c'est pas étonnant...

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Le montage des têtes de pylône est en cours mais n'est pas achevé. il y aura un pylône S 12. La pelle araignée s'affairait à trois mètres après la G1. Le P1 serait donc avant le TSD6 Blétonnet.

Le diamètre des pylônes est impressionnant.

https://plus.google.com/photos/102635361742734098694/albums/5903457864974485425/5903461172962826514?banner=pwa&pid=5903461172962826514&oid=102635361742734098694

Salut Rochilles, peux tu mettre en ligne tes photos en les chargeant sur le forums afin qu'elles ne disparaissent pas dans quelques mois ;) de plus comme déjà mentionné le lien ne fonctionne pas.

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Salut Rochilles, peux tu mettre en ligne tes photos en les chargeant sur le forums afin qu'elles ne disparaissent pas dans quelques mois ;) de plus comme déjà mentionné le lien ne fonctionne pas.

Je n'ai plus d'espace disponible sur le site du forum pour charger les photos.

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    • Avant de penser à encore étendre le réseau de neige artificielle ou à construire toujours plus de lits neufs, un autre chantier doit être mis en priorité :  80 % des résidences touristiques interdites à la location d’ici 2034 : que faire ? https://www.ledauphine.com/environnement/2025/04/29/80-des-residences-touristiques-interdites-a-la-locations-d-ici-2034-que-faire
    • Oui, la solution idéale avec une belle réduction du nombre de pylônes.
    • Le sol est aussi très pourri de ce côté là, je ne sais pas si des massifs de RM peuvent tenir sans de gros travaux supplémentaires. Niveau usine à pylônes sur le plateau de Méa, hélas on connait la solution idéale mais qui ne sera vraisemblablement pas mise en oeuvre : on démonte tous les téléskis, construction du TSD6 de Méa et du TSF4 de Balme et le tour est joué (en sus le TSF4 de la Glaize pour éviter Côte Che + Clôt Gauthier). Le TSD6 n'a même pas besoin d'un débit super important, 2000 p/h suffiraient amplement.
    • Tout à fait d'accord avec toi, c'est l'un des points noirs que je n'avais pas mis dans ma liste. D'autres domaines ont des "impasses", mais c'est une logistique de les gérer.  Le TS Cucumelle vers sommet Balme tu le ferais partir de où ? Au delà de l'aspect avalanches que Prorel mentionnait, ma grosse crainte c'est que la ligne soit "dégueulasse", longeant la crête sur une longue distance et visible de partout. @Yann83 Aval Méa - Balme est la solution la plus simple, incontestablement, mais c'est une remontée net de plus et la CDA n'aime pas trop cela. Et bonjour l'usine à pylônes sur le haut du plateau de Fréjus... Merci à tous pour les retours 🙂🙂
    • Ou le simple TSF Aval Méa - Sommet balme
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