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Ton lien ne donne rien ! Le plan des pistes n'est pas encore disponible en HD : http://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/plan-des-pistes/ (en bas de la page)

Superbes cabines, merci pour les photos !

Posté(e)

Ton lien ne donne rien ! Le plan des pistes n'est pas encore disponible en HD : http://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/plan-des-pistes/ (en bas de la page)

Superbes cabines, merci pour les photos !

Il a du changer car je l'ai utilisé il fonctionnait.

De plus vous trouverez quelques autres photos de François05 ici http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17391&st=140

Posté(e)

MERCI pour toutes ces photos.

Est-ce que les cabines tournent déjà ?

Si oui, une petite vidéo serait super si quelqu'un se trouve la au bon moment.

Vivement l'ouverture !!!

Posté(e)

Merci bien pour vos photos :victoire:

La gare amont se voit-elle beaucoup de la vallée ?

Salut Guillaume,

non je ne dirais pas que la gare intermédiaire se voit beaucoup d'en bas. Elle est moins visible que les deux précédentes gares.

En revanche je trouve les nouveaux pylônes moins élégants que ceux du téléphérique précédent. Je dirais qu'ils n'ont pas la grande gueule qui signait un certain esthétisme du mur d'arrivée.

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Posté(e)

Salut Guillaume,

non je ne dirais pas que la gare intermédiaire se voit beaucoup d'en bas. Elle est moins visible que les deux précédentes gares.

En revanche je trouve les nouveaux pylônes moins élégants que ceux du téléphérique précédent. Je dirais qu'ils n'ont pas la grande gueule qui signait un certain esthétisme du mur d'arrivée.

Enfin ... je viens de comparer avec des photos de la dernière saison, et si tu as raison : cette gare est plus visible que la précédente. La preuve en image.

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Posté(e)

Je pense que les poteaux en galva brillant sont bcp plus visible (et voyant) que les poteaux en treillis acier peint du téléphérique ...

Posté(e)

Avec un peu de retard, quelques images prises entre le 19 et le 23 octobre. Nous sommes partis sous les trombes d'eau de mercredi avant le mise en ligne des 1eres cabines. En tout cas vu le monde sur le chantier, le mise en service pour l'ouverture de décembre semble assurée.

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    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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