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Posté(e)

Bonjour à tous

J'ouvre un nouveau sujet sur les autres travaux réalisé cet été, en dehors de nouveau TSD des Vallons!

J'ai remarqué des travaux de terrassement au Bachas sur l'ArvaPark, quelqu'un serait-il ce que sont ces travaux?

de plus, les sièges du Cibouit sont démontés.

  • 1 month later...
Posté(e)

Travaux que j'ai pu observer entre le 15 juillet et le 10 aout (hors TSD6 Vallons)

- Maintenance sur les balanciers TCD4 Fréjus et TCD4 Aravet

- Démontage de tous (sauf un) les balanciers sur le TSD6 des Combes (après 2 ans ?????)

- Modifications arrivée TSF4 Cucumelle

- Maintenance sièges TSF4 Col de l'Eychauda

- Changement cable TKD1 Etoile et TKD1 Barres

Posté(e)

Bonjour à tous,

Quels sont les travaux réalisés sur le site de l'arva park ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Au plaisir de vous lire.

Philippe

Posté(e)

Exact Jojo, j'ai vu cela lundi après-midi, ils étaient en train de bosser au niveau du 3eme pylône. Jeudi ils avaient fini, mais le câble était toujours à terre.

Concernant le TC de l' Aravet, certains trains de roues ont été changé sur les pylônes, et la TC étaient en marche jeudi dans l'après-midi pour essais je suppose.

  • 2 weeks later...
Posté(e)

Bonjour,

Voici qqles photos sur Monêt (31 aout):

une photo de la construction du nouveau resto au Bachas ?

une autre avec un peu de menuiserie sur le local à dameuses

Et une dernière avec la retenue de l'Eychauda vide!

;)

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Posté(e)

En montant, j'ai trouvé que les balanciers de du TSF de l'Yret étaient tous blancs : ils ont été changés ou j'ai ma vue qui flanche un peu !! ??

Posté(e)

La réponse a déjà été données plus haut...

Il s'agit de la construction du restaurant du Bachas...

un nouveau restaurant au bachas ? ca fait beaucoup de béton? l'autre suffisait, il va rester ?

celui_la ne sera pas prêt pour cet hiver?

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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