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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Il ne manque plus que l'aiguillette , le clos Gaillard et le Tabuc à ouvrir (bientôt pour l'aiguillette) , mais la neige est top et la préparation de pistes parfaite

Posté(e)

Il manque quoi (ne me répondez pas de la neige ! :nananere: ) mais en épaisseur, pour que le secteur de l'aiguillette, de lauzières et de tabuc puissent ouvrir ?

Ou alors le soucis est ailleurs ?

Merci d'avance.

A la fin du mois je décolle pour :1500:

Posté(e)

Il n'y a pas de sous couche en dessous de 1900 et rien d'autre,il faut attendre dans les trois prochains jours ils annoncent des chutes de neige mais faibles peut-être une bonne surprise ....

Il manque quoi (ne me répondez pas de la neige ! :nananere: ) mais en épaisseur, pour que le secteur de l'aiguillette, de lauzières et de tabuc puissent ouvrir ?

Ou alors le soucis est ailleurs ?

Merci d'avance.

A la fin du mois je décolle pour :1500:

Posté(e)

Fini la tranquillité.

Vive les vacances d'hiver ! :yahoo:

A dans 3 semaines sur un domaine à 100 % ouvert.

Posté(e)

telepherique-serre-chevalier.png

Ouverture exceptionnelle du 2ème tronçon du Téléphérique Serre Chevalier du 7 février au 6 mars 2015 pour les skieurs et les piétons !

Mini exposition : « Des pistes et des plans, d’hier à aujourd’hui » à l’arrivée dans la gare d’origine du téléphérique

Voir : http://www.serre-chevalier-domaine-skiable.fr/2015/01/30/telepherique-serre-chevalier/

  • 2 weeks later...
Posté(e)

La météo de samedi a donné des conséquences très variables pour le hors piste : super neige poudreuse dans les zones protégées, essentiellement en forêt ; neige cartonnée soufflée dans les zones exposées.

Les vallons au-dessus du village de Fréjus étaient cartonnés alors que en partant de l'isolée pour enchainer dans le secteur de la bosse à Jules, c'était une poudre de cinéma jusqu'au genou !

Sur les pistes, pas de problème ! Toujours TB préparées !

Posté(e)

Et que pouvez-vous dire des pistes qui demeurent fermées (tabuc, clausas) ?

C'est par manque de neige, ou c'est autre chose ?

Posté(e)

Le TABUC manque sérieusement de neige sur le bas et le passage des machines entrainerait plus de dégats.

Pour les habituelles questions de sécurité, la piste était fermée ces derniers jours, même si on y passe facilement à ski.

Le haut de la piste devrait être damé prochainement.

CLAUSAS : orientation sud avec uniquement de la neige naturelle ... la couche est fine ...

Depuis hier : foutu vent !

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    • Bonjour ThomD et bienvenue sur notre petit forum. Il y a eu autrefois des projets de remontées mécaniques et de pistes dans le vallon des Corneilles, je pense qu’il ne faut plus l’espérer aujourd’hui. De même que ton projet de piste "Grand Pré". La future TC du Bachas, quand elle se fera, remplacera certainement les TS du Bachas, de l’Aya et des Lauzières. Le jour où cela se fera, le TSD4 du Bachas sera sans doute bon pour la ferraille ou pour un export lointain. On avait parlé (ou rêvé) de le réimplanter de Peyra Juana au Bachas, ou de l’Étoile au Bachas (avec suppression du TK du Clot de l’Étoile). Le débit de skieurs descendant sous le TSF de l’Yret est anecdotique. En augmentant le débit du TSD6 de l’Eychauda, on pourra supprimer le TSF3 de l’Yret. Les pistes de l’Yret seront mieux desservies avec un TS du Col de l’Eychauda au sommet de l’Yret.
    • Avide lecteur de ce forum, j'ai envie de partager mon idée fantaisiste pour le Monet' du futur 😄 : Je m'explique. Si ça ne tenait qu'à moi, il faudrait tout laisser tel quel, le Monêtier est vraiment bien actuellement. Mais le remplacement du Bachas revient de plus en plus souvent. À mon sens, une télécabine ne dérange pas vraiment tant qu'il reste un appareil pour tourner dans le bas ski aux pieds ; le TKD de l'étoile (un de mes coins favoris du domaine) est pour moi largement suffisant. L'autre rumeur, c'est le remplacement de l'Yret sur un trajet différent (à partir de l'arrivée de l'Eychauda), et là, je trouve ça un peu dommage : Par rapport à l'ancien trajet (du bachas au sommet de l'Yret), ça ne gagnerait quasiment pas de temps à cause du changement, et c'est pour moi ce trajet qui est important puisque c'est celui qui dessert tous les HP géniaux des Neyzets et du Col du Vent. Le TSD6 de l'Eychauda risque de saturer, même en le passant à 2800pax/h : L'Yret actuel est utilisé par certains pour faire la liaison vers Villeneuve -> tout ce trafic se déportera vers l'Eychauda Du bachas, tous ceux qui voudront monter à l'Yret devront passer par le TSD6 de l'Eychauda. L'Eychauda aurait donc 3 rôles : appareil débutants, liaison, accès à l'Yret : j'ai peur que ça fasse beaucoup surtout pendant les vacances où il a déjà parfois du mal Donc, je propose (un peu utopiquement) de déplacer le TSD4 du Bachas dans le Vallon des Corneilles. Ça résout 3 "problèmes" : Un moyen de quitter le TKD de l'étoile sans repasser par le bas si la neige est mauvaise -> pas besoin de garder le TSF des Lauzières. Ça décharge partiellement le TSD de l'Eychauda de son rôle de liaison vers Villeneuve et ça "autorise" le nouveau trajet de l'Yret (selon moi). Ça déchargerait partiellement la piste des Vallons, très largement surfréquentée, au prix du traçage d'une piste parallèle. J'ai lu à pas mal d'endroits l'idée d'équiper le Col du Grand Pré dans le versant Villeneuve. Pour moi, ça serait un peu déséquilibré avec deux appareils dans le sens Villeneuve->Monet contre le pauvre TSF4 de la Cucumelle dans le sens inverse. Ce sens là me semble plus intéressant. Vous en pensez quoi ? 😄  ------------------ Sinon, si je devais imaginer quelque chose de plus raisonnable, je proposerais le remplacement de Lauzières, Aya et Bachas par une TCD10 et j'essaierais de conserver le reste coûte que coûte, y compris l'Yret sur un trajet identique.
    • Un choix plus pratique aurait été de positionner la gare de départ proche du TS Case du Bœuf afin de concentrer les skieurs sur ce front de neige plus spacieux et mieux aménagé, mais je pense que cela aurait coûté beaucoup plus cher que de réutiliser le même tracé, en supposant que cela soit techniquement faisable car il y aurait plus de dévers.
    • Ah désolé pour l'information alors, je n'avais pas l'application les années précédentes.
    • Sur l'interactif le TK de Serre Pelat n'apparaît plus depuis quelques années néanmoins. C'est vrai que le site affiche toujours 250 km de pistes depuis plus de ... 20 ans.
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