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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Plus de 50 ans après sa création par Léon Agel, le quartier de l'aravet semble enfin sur les rails de la modernisation.

Sous l'impulsion de la mairie de Villeneuve, un projet de parking souterrain est à l'étude sous la place de l'aravet en cette année 2015.

Ce projet libérerai l'emprise permettant la création d'un vaste front de neige et d'une "allée des boutiques" piétonne.

Le domaine skiable n'est pas en reste avec, dans un premier temps, la création d'une nouvelle piste "La combette" dont le tracé et le défrichement serait à l'étude également.

Et, à terme, dans les années 2018- 2020, on peut légitimement espérer le renouvellement de la télécabine de l'aravet comme achèvement de cette restructuration.

Après Monetier et Chantemerle, Villeneuve et l'Aravet se lancent à leur tour dans la remise à niveau de l'offre : on ne peut que s'en réjouir pour l'avenir pérenne de Serre Chevalier.

Posté(e)

Je commence à rêver d'un beau front de neige de la place de l'Aravet jusqu'au Chazelay, avec une zone débutants réaménagée (téléskis école entre l'Aïche et le Mickey...), d'une piste du Marteau avec une arrivée digne de ce nom (pas le chemin pourri actuel), et d'un immense parking goudronné devant le départ d'une TC8 du Pontillas ultra-moderne, ultra-confortable et allongée au-moins jusqu'à la Fermière...

Posté(e)

je me suis rendu compte que cet hiver il n y a plus de parking a l aravet ... un bout de front de neige .

et en lisant le dobé , que le projet ne parle que de 50 a 70 places publique !!! moins que avant !!!

Posté(e)

Oui, moins de places publiques, mais des places pour les logements donc, normalement, davantage de places libres au final... Normalement...

Enfin, les super projets annoncés dans le journal qui ont ensuite vite été abandonnés, on les compte à la pelle (je me rappelle d'une demi-page du Dauphiné consacrée à la réouverture de la piste des Chalets...).

A quand de vrais parkings, vastes, goudronnés et gratuits à Serre Chevalier ? Ce n'est pourtant pas impossible dans une station de ski, voir en photo.

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Posté(e)

Un jour, sans doute, mais pas tout à fait sur le même tracé : la gare amont serait déplacée à l'ancienne arrivée du TK de Goudissard, au lieu de monter sur le rocher (cela augmente la hauteur de la ligne (au-dessus des mélèzes) et la rend davantage vulnérable au Mistral).

Posté(e)

Oui, moins de places publiques, mais des places pour les logements donc, normalement, davantage de places libres au final... Normalement...

Enfin, les super projets annoncés dans le journal qui ont ensuite vite été abandonnés, on les compte à la pelle (je me rappelle d'une demi-page du Dauphiné consacrée à la réouverture de la piste des Chalets...).

A quand de vrais parkings, vastes, goudronnés et gratuits à Serre Chevalier ? Ce n'est pourtant pas impossible dans une station de ski, voir en photo.

Rappel toi tu avais ça derrière l'hotel olympic ;) mais ça c'était avant...

Posté(e)

Tu as déjà l'immense parking goudronné...il manque plus que le reste!! :D

salut, je suis a serre che en ce moment et j'espère que le beau parking à l'Aravet ne deviendra pas payant comme à Chantemerle...

  • 3 months later...
Posté(e)

les parking, gratuits, disparaissent les uns aprés les autres, il devient de plus en plus compliqué de venir skier à la journée à serre che, le projet en est ou?

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    • Pour le nom de piste Chambran, je trouve que ça a du sens, tout au moins davantage que Glaize et Crocus (quel dommage que cette piste n'ait pas été renommée Échauguette plutôt que Crocus quand le tracé de la Grande Gargouille a été modifié, on aurait gardé un nom qui avait une logique dans l'ensemble et en plus on aurait pu réutiliser les quelques panneaux de l'époque où elle était rouge). Des fois, je me dis que c'est dommage que SCV ne nous consulte pas avant de nommer des pistes 😁 Le nom de piste ENSA, c'est peut-être parce que ce bout de chemin remonte par endroit. 😁
    • Roxdrobe peut-il nous indiquer l'endroit où il a déniché ce plan ? Ce n'est peut être pas le définitif car ces erreurs piquent les yeux en effet (CondamineS dans mes souvenirs ce n'est pas la 1ère fois)
    • Merci pour le partage du plan, on dirait presque que c'est un faux tellement il y a des erreurs/bizarreries : Briançon : Condamines avec un s (je crois que ça fait longtemps que cette erreur traîne). Si cette piste fait bien référence au sommet juste en face, il n'y a pas de s. Mais mon préféré reste sans aucun doute la bien connue piste des "rempards"...   Villeneuve : la fameuse route d'aravet ! Sans oublier le célèbre "parc abri" (chemin du TS des Vallons au TS de Côte Chevalier). La "nouvelle" piste ensa fait peut-être référence à l'Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme ? je ne vois pas vraiment ce qu'il peut y avoir d'intéressant avec cette piste qui me semble être le chemin 4x4 qui descend du sommet du téléski pour arriver un peu en aval de la G2 de Clot Gauthier. Je me passerai de commentaires pour la piste de Glaize, Blétonet l'a très bien résumé. Sentiment partagé, ta remarque m'a bien faire rire ! La piste des Sellettes est, à mes yeux, mal tracée. En réalité, elle passe un tout petit peu plus en amont, ce qui permettrait d'éviter cet angle biscornu au TK des Crêtes Monêtier : amusant d'avoir appelé la bretelle du TS de l'Eychauda à celui de la Cucumelle "chambran", en référence au vallon derrière.
    • Il devrait rouvrir mercredi dans la journée.   La nouvelle piste verte sur la droite du TK du Pré de Jeanne est appelée Glaize, alors que le torrent de Glaize ne coule pas du tout ici. À croire qu'il fallait utiliser des panneaux de piste en stock.
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