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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)
Il y a 19 heures, Adrien38 a dit :

J'y suis monté, il n'y a rien. Ouf.

Une petite vidéo au drone :


Une autre photo de l'amont :

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Oui le projet d'aire de pique nique à cet endroit a été ajourné...l'emplacement idéal n'étant pas aménageable pour des raisons administratives.

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Posté(e)

Quelques vues de l'état de la gare amont ce dimanche. Il y a encore du boulot.

Le pylône 2 du DMC a disparu du paysage.

pont1.jpg

pont2.jpg

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
Posté(e)
Le 15/10/2023 à 20:20, christophe69 a dit :

Bonjour à tous,

les anciens pylônes stockés  vers la centrale électrique vont être évacués ?

Merci 

 

 

 

 

 

Screenshot_2023-10-15-20-15-23-374_com.miui.gallery.jpg

Screenshot_2023-10-15-20-15-32-613_com.miui.gallery.jpg

 

A mon avis si ils sont là c'est pour être gardé , 

peut-etre par un particulier ,  un agriculteur pour faire des buses par exemple . 

Posté(e)

Quelques photos de la ligne prises aujourd'hui. Le câble est monté sur toute le ligne y compris la gare amont, l'épissure sera faite en gare aval.

Une cabine est en place à la gare amont, probablement pour servir de gabarit de montage.

En gare amont la maçonnerie est terminée, encore par mal de finitions, surtout le montage électrique.

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Posté(e)

L'épissure du câble est maintenant terminée. Le câble a été remonté sur les P2 et P3 ce jour. La ligne est donc entièrement montée.

q1.thumb.JPG.5f15e6d4e777b81a3b10afaa79a4d90b.JPG

 

 

 

 

q4.JPG

q2.JPG

q3.JPG

Posté(e)

Merci pour ces photos

La télécabine sera t’elle prête pour le début de la saison ou celui des vacances de Noël ?

ou faudra t’il attendre en cours de saison ?

  • 3 weeks later...

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    • Sur cette carte postale, on distingue le téléphérique, la TC de Villeneuve ainsi que les TK de Serre Ratier, de l’Orée du Bois (1ère génération), de Champcella, du Tremplin (1ère génération), de la Forêt, de la Touge et de l’Alpage. Les TK de l’Échaillon et de la Bergerie (1ère génération de gare) :
    • La TC4 de Villeneuve : Le TK de Mickey (1ère génération) et la TC4 de Villeneuve :
    • Avant la mise en service du TSF de la Balme en 1984, d’audacieux skieurs passaient en hors piste du col de Méa au col de Fréjus afin de profiter du grand vallon de la Cucumelle. Il fallait pousser fort sur les bâtons en plein dévers sous la Roche Gauthier, et ne pas redouter les coulées de neige. Au delà du col de l’Eychauda, on aperçoit le Grand Galibier.
    • J'ai skié aujourd'hui sur le domaine en mode "printemps-été" (jusqu'à 21 °C à Briançon). Sans surprise la neige est de printemps, ça tape dans les chaussures le matin et ça colle l'après-midi. Le domaine est encore bien ouvert néanmoins il y a quelques bizarreries : - Bois des Coqs fermés alors qu'ils sont blindés de neige, pendant ce temps Barres tourne à vide, Pontillas aussi (cyclée à moitié), Clot et Pré de Jeanne très peu fréquentés... sûrement une exigence de l'ESF mais ce n'est pas eux qui la payent - La Vauban était ouverte hier encore malgré 250 m à faire dans la gadoue (le dernier ressaut avant la fin de la piste était déneigé ainsi que de nombreux endroits plus haut, pour ce qui est visible depuis la TC). Je ne trouve pas ça correct de proposer ça aux gens, à presque 66 € la journée   Sinon, peu de monde évidemment, la maintenance des cabines du Prorel a déjà débuté avec de jolis trous en ligne. Les perches des TK fermés sont déjà enlevées. La Tabuc va certainement bientôt fermer la zone des 2 ponts devient délicate (ça passe sur une bande de 40 cm de large à la sortie du 1er pont grosso modo). Echaillon et Rocher de l'Enfer ont ouvert dans l'après-midi le temps de les laisser ramollir? Elles étaient damées pourtant. TK Eychauda, Crêtes, Etoile et Stade fermés ainsi que les TSD Orée du Bois et Blétonet. Du reste, journée vraiment agréable avec une ambiance relax sur les pistes.
    • Chantemerle avec le téléphérique (avec le pylône électrique sur le P1) et le TSF2 des Souliers. Les boutiques sont en construction, mais la nationale passe encore devant le téléphérique. Un plan des pistes, plutôt imprécis sur une carte postale. Le principal intérêt est qu’on y voit le TSF4 de Puy Chalvin et les pistes qu’il aurait dû déservir.
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