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Forums Serre Chevalier Ski

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Je commence ici un nouveau sujet pour cet année 2020.

Ils font quoi à Ratier le long du chemin qui borde le tapis ? Ils apportent la fibre ?

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dites les gars vous emballez pas . une mini pelle de 2 tonnes qui creuse une mini tranché de 50 cm de profond . c'est pas vraiment des gros travaux . et je vois du janolene bleu posé . donc surement  un petit reseau d'eau pour une fontaine ou une lance de lavage des velos enfin un petit aménagement

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Ils sont en train d’installer des barrières  autours des chemins... Personnellement, je ne suis pas trop fan...

Au passage, le télésiège des Combes fonctionne : tous les sièges sont en place et les porte VTT aussi. ADDE999E-34D3-43A3-A3B2-DF3C5971DD76.thumb.jpeg.b7b6c0c4fdb6ec2b5dba3740e0ad38de.jpeg

 

Posté(e)

44 sièges (et quelques autres pièces détachées) sont récupérés sur le TSF4 Skirail de Biollène, en cours de dépose à Valmorel. Ils viendront remplacer ceux du TSF de la Cucumelle. Ils disposent de banquettes relevables et de repose-skis. C'est une bonne chose, on ne devrait donc plus avoir peur des fichus garde-corps actuels, qui se relèvent tout seuls. Le confort restera toutefois sommaire.

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La tranchée, c'était juste pour faire arriver de l'eau pour l'arrosage automatique. 🙂

 

Effectivement, plusieurs passages de bétonnière quand j'étais dans les parages. 

Posté(e)

Oui les nouveaux sièges de la Cuc sont entreposées au garage de Monêtier (ancienne arrivée du TSD2) 🙂 . 50 sièges qui proviennent de l'ancien Biollène (Valmorel)

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Quelques photos complémentaires de celles que j'ai postés sur rm.net de la TCD de Fréjus. Visite des 15 ans pour le télésiège de la Forêt. Tous les sièges ont été enlevés et son certainement stocké en gare aval. Je n'y suis pas descendu aujourd'hui mais je devrais y aller dans les prochains jours.

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Les travaux de la tyrolienne n'ont pas énormément avancé. Une grue est présente à l'arrivé mais à Serre Chevalier il n'y a rien.

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    • Oui, ce serait bien. Une sorte de nouvelle piste Lys (du nom de l’ancienne rouge qui, du haut du TK du Mal Parti, rejoignait les TK de l’Échaillon et de la Bergerie ainsi que le TSF de Clot Gauthier).
    • Mouais ça ferait une assez grosse entaille dans la montagne quand même.
    • Je pense à un truc maintenant que le tk des crêtes n'est malheureusement plus de ce monde : si on fait couper la piste au niveau de l'ancien départ de Balme, en plus d'avoir une piste plus directe qui part vers trafleche, on pourrait aussi donner la possibilité de retourner vers Clot Gauthier en chemin (la traverse dans l'autre sens).
    • Cette nouvelle piste me paraissait quand même indispensable pour éviter le chemin. Par contre, pas idéal le croisement avec la traverse, mais pas le choix.    Mon avis mais j'espère me tromper. Je pense que l'exploitant n'a aucun intérêt à créer le télésiège de Méa. Son but est d'avoir un grand domaine avec des remontées performantes et confortables. L'offre ski je pense qu'il s'en fiche un peu. Mettre une remontée à grand débit avec des pistes qui vont croiser une zone débutant (tapis et tk de part et d'autres), la télécabine et un futur restaurant, ça me semble difficilement envisageable.Allez savoir si ils vont pas aller y mettre un snowpark en plus. C'est comme ça, c'est le nouveau front de neige. Faut se rendre à l'évidence, toutes les cartouches ont été mises dans la télécabine de Pontillas. L'arrivée à Fréjus était comme une évidence, on aurait remplacé toutes les remontées du secteur par un seul TSD + tapis. Pour les futurs aménagements lointains, j'imagine éventuellement plutôt un TSF, qui n'irait pas plus haut que le plateau de Mea.   Pour préciser, c'est mon secteur préféré. Le neige y est toujours très bonne. J'espère que ça ne va pas trop changer maintenant qu'elle ne sera plus naturelle.
    • À chacun son truc. Je prends autant de plaisir sur Chaméant/Barres que sur la Luc Alphand. Il est intéressant aussi de comparer avec Val d’Isère et Borsat/Grand Pré/Madeleine/Glacier pour les vertes et bleues, et à de fameuses rouges et noires.
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