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Programme immobilier des Iscles

Blétonet

Par Blétonet
dans Travaux et nouveautés

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sycy Newbie

sycy

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Je suis un futur voisin du programme ,je trouve le projet sympa et pas trop gênant pour le voisinage.

Le circuit de glace va t'il être ré implanté ailleurs(rumeur..)?

idefix37 Apprentice

idefix37

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Le 27/04/2021 à 18:55, Blétonet a dit :

La CDA aux Iscles :

http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/f09321p0130-operation-d-interet-general-a-vocation-a13350.html

Une dizaine d'écologues , étologues pour analyser la répercution d'une construction sur un terrain déjà très remanié par la présence humaine , cela laisse songeur. Quand EDF a rasé  la forêt sur 25 m de largeur et plusiurs dizaines de km pour faire passer la THT au dessus de l'argentiére , ils se sont moins posé de questions...

Pourvu que le projet soit à haute valeur architecturale avec le respect des matériaux locaux et aspect local ce serait bien

 

Seb94 Rookie

Seb94

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Il y a 17 heures, idefix37 a dit :

Une dizaine d'écologues , étologues pour analyser la répercution d'une construction sur un terrain déjà très remanié par la présence humaine , cela laisse songeur. Quand EDF a rasé  la forêt sur 25 m de largeur et plusiurs dizaines de km pour faire passer la THT au dessus de l'argentiére , ils se sont moins posé de questions...

Pourvu que le projet soit à haute valeur architecturale avec le respect des matériaux locaux et aspect local ce serait bien

 

A la consultation des documents, on touche en effet du doigt de manière très concrète ce qu'on appelle "l'inflation des normes". Des dizaines de pages d'études "environnementales" sur un site où il y a des terrains de tennis et un circuit depuis 50 ans... On voit bien qu'il y a tout un écosystème de boites qui vivent de l'application de ces normes, dont l'utilité est pour le moins contestable

Prorel Proficient

Prorel

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Dans la majorité des cas, ces études sont plus que nécessaires et justifiées, pour éviter le n'importe quoi qui détruirait la montagne et l'environnement (merci à la SATA et à la SETAM pour les exemples!). La loi est ce qu'elle est, il convient de la respecter, ce qui est fait ici, même si ce cas précis et très particulier peut sembler faire exception. En clair, pas besoin d'en faire des tonnes 😉 .

Seb94 Rookie

Seb94

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il y a 8 minutes, Prorel a dit :

Dans la majorité des cas, ces études sont plus que nécessaires et justifiées, pour éviter le n'importe quoi qui détruirait la montagne et l'environnement (merci à la SATA et à la SETAM pour les exemples!). La loi est ce qu'elle est, il convient de la respecter, ce qui est fait ici, même si ce cas précis et très particulier peut sembler faire exception. En clair, pas besoin d'en faire des tonnes 😉 .

C'est franchement discutable à mon avis. Pour moi il est évident que la loi manque totalement son objectif. On a enlaidi la France sur les 30 dernières années malgré toutes ces lois, règlements, "études d'impact" : l'étalement urbain, les zones commerciales hideuses, les abords des villes similaires dans toute la France - rien de tout ça n'a été empêché par cette débauche bureaucratique.

Prorel Proficient

Prorel

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Les zones commerciales et le logement individuel est un sujet différent des rm et logements touristiques 😉 . Attention à bien saisir toutes les nuances.

Je préfère qu'il y ait ces lois plutôt qu'on se retrouve avec des bâtiments type banlieue parisienne en nombre important à Serre Chevalier ainsi que des terrassements à tout va.

Au passage, pour la ligne THT de la Durance, aussi moche soit-elle, elle a bien été soumise aux études : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/05_1_RTE_HteDurance_ECOMED_cle12cf5c.pdf (après 2 minutes de recherche sur Google)

idefix37 Apprentice

idefix37

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Le 04/05/2021 à 16:19, Prorel a dit :

Les zones commerciales et le logement individuel est un sujet différent des rm et logements touristiques 😉 . Attention à bien saisir toutes les nuances.

Je préfère qu'il y ait ces lois plutôt qu'on se retrouve avec des bâtiments type banlieue parisienne en nombre important à Serre Chevalier ainsi que des terrassements à tout va.

Au passage, pour la ligne THT de la Durance, aussi moche soit-elle, elle a bien été soumise aux études : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/05_1_RTE_HteDurance_ECOMED_cle12cf5c.pdf (après 2 minutes de recherche sur Google)

je ne nie pas que l'étude environementale ai  eu lieu , mais elle n'a servie à rien, on a détruit un écosystéme assez vierge de présence humaine  pour faire passez une THT aérienne destinée à la revente de surplus électrique à l'Italie  ; Cela n'apporte rien aux populations locales , que des désagréments pour la faune sauvage et le respect des paysages .

Les règles du jeu ne sont pas les mémes pour tout le monde, il est très difficile de construire dans la plupart des villages de la vallée ( zone naturelles partout ) mais edf peu tout défoncer sans probléme !

 

Prorel Proficient

Prorel

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Il s'agit surtout de rénover l'alimentation en électricité des Hautes-Alpes qui passe par le Galibier pour la partie Nord. Le surplus aux italiens c'est accessoire. Le réseau actuel a 50 ans quasiment et est sujet à coupures car vieillissant. Il y avait beaucoup d'oppositions de mémoire et de ce que j'ai pu lire il y a des choses pas claires sur le tracé et le but. Mais ce n'est pas le sujet.

montagnole Collaborator

montagnole

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La ligne 150 KV de la vallée a bien plus de 50 ans ! elle date des années 30 !  est il faut bien que le réseau se modernise et suive la consommation électrique .

La ligne électrique c'est moche mais ça apporte un petit-truc quand meme aux habitants ,.... de l’électricité . et enormement de boulot dans le TP pour les entreprises du 05 . et un loyer pour les communes traversées

EDF vend bien de électricité à l'Italie ... Par la Maurienne . et une nouvelle ligne est en construction ( ou juste fini ) dans ce but toujours dans la Maurienne .

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    • Prorel
      Saison 2025/2026

      Par Prorel · Posté(e)

      Inforoutes05 c'est le site du CG. Sinon tu as le n° de téléphone de la DIR, disponible sur le site. Avec le chassé croisé de samedi le Lautaret sera je pense ouvert demain en fin de journée ou samedi tôt.
    • Mgb35
      Saison 2025/2026

      Par Mgb35 · Posté(e)

      Bonjour à tous. J'arrive dimanche en fin d'après-midi via le Lautaret. J'ai vu qu'il était fermé de manière préventive hier soir. Pouvez-vous me.conseiller un site pour être averti en temps réel des risques de fermeture de route dans les Hautes Alpes ? Dois je envisager de passer par le tunnel de Frejus où la météo qui s'annonce plutôt sèche dimanche fait que ce n'est pas la peine ? Bonne soirée.
    • AlbEscarton
      Réaménagement du bas des pistes de Briançon

      Par AlbEscarton · Posté(e)

      Il me semble que les travaux prévus (sous réserve d'élection de la municipalité actuelle) ne prennent pas en compte le problème majeur d'accessibilité de l'équipement actuel : les deux ascenseurs, le principal, qui permet, depuis le mail, d'accéder au hall d'accueil et le second qui dessert le parking souterrain.. Il importe de préciser que ce problème n'est pas totalement imputable à l'actuelle municipalité (bien que la commission d'accessibilité crée en 2021 n'ait pas, semble-t-il, produit de rapport annuel), mais vient d'un abandon ancien de structures pourtant réalisées aux normes, en leur temps !   SERRE CHEVALIER PMR ACCES-léger.pdf
    • Prorel
      Saison 2025/2026

      Par Prorel · Posté(e)

      Il aurait pu être plus droit oui. Pour attraper Pré Chabert sans pousser il faut bien ajuster la vitesse, la trajectoire, personne devant au passage du pont et une neige pas collante 🙂 . Enfin pour une noire on verra si c'est vraiment gênant.
    • montagnole
      Saison 2025/2026

      Par montagnole · Posté(e)

      Cette année je n'ai pas pris le tabuc en mode ouvert , mais j'y suis passé un paquet de fois quand meme 😄 Ce que j'aime dans le tabuc c'est le coté un peu balade loin de tout tout en étant sur une piste de ski officiel et travaillé . Non le pont d' un bas n'est plus:  il y'a passage a guet avec des gros tuyaux . on, vois les travaux de pont neuf a coté et  dommage il a l'aire aussi mal foutue que avant en gros il fera toujours office de chicane .   https://www.youtube.com/watch?v=5W-ilCjGnlk

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