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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Je suis bien d'accord avec toi driou mais la compagnie des Alpes a repris le flambeau donc le développement de Serre Che est inéluctable.

Je ne suis pas contre la modernisation des remontées. Par contre, un forfait journée à 40 euros est épouvantable. Apparemment, l'un n'allant pas sans l'autre, il fva falloir en gagner de l'argent pour se payer tout ça.

Il est où le temps où le forfait Grand Serre Che coutait 180 F. ca doit faire seulement 7 ans ( je crois ).

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Posté(e)

Ah oui !?

Comment tu l'as vu ?

Pourquoi ils montent les pylones à Ratier, je pensais qu'ils les héliportaient directement sur les massifs en béton depuis la station ? :unsure:

Posté(e)

Un petit point sur les travaux :

- les arbres ne sont toujours pas coupés

- la gare amont est en cours de construction (génie civil)

- les fouilles des pylônes P10 à P15 sont en cours

- les semelles de ces pylônes sont en cours (les bétons sont coulés)

- en aval RAS

- des pylônes et des balanciers sont sur place

combe01.jpg

combe03.jpg

Le P10, situé à côté du dernier pylôner du TK de l'Orée du Bois

combe02.jpg

Les pylônes posés au Grand Alpe

combe04.jpg

Vue sur la gare amont

combe05.jpg

Vue sur les P14, P15 et la gare amont

combe06.jpg

combe07.jpg

Les balanciers et les pylônes à Serre-Ratier

Posté(e)

Merci Guillaume pour ces photos.

Je voudrais également dire qu'ils sont fort à Serre Che au niveau signalétique.

Si vous regardez la seconde photo de la série précédente vous pouvez voir que la signalétique indique l'emplacement du P10 ;)

Allez en espérant pouvoir utiliser ces nouveaux sièges dans 139 jours ! :rolleyes:

A+

Philippe

Posté(e)

l heliportage c'est pas encore la il y a semelle du p2 p3 p3 apres le p10 fini ainssi que le p12 p13 et p14 c'est tt pour le moment et le gare de g2 sera fini millieu de semaine prochaine voila se qui en est du chantier a+ frere chasseur

Posté(e)

Du P10 au P16 tout est coulé, jusqu'au P14 tout est même rebouché.

La gare amont avance bien, le génie civil est presque terminé et le chalet d'exploitation commence à sortir de terre.

Les photos :

combes20.jpg

La gare amont avec en premier plan le futur chalet

combes21.jpg

Le massif arrière de la gare et le massif support du pylône avant de la gare

combes22.jpg

Vue sur la ligne depuis la gare

combes23.jpg

Installation de paravalanche sous le TSD du Grand Serre

combes24.jpg

La piste de liaison vers 1400 depuis l'arrivée du futur télésiège

combes25.jpg

Les P15, P16 et la gare

combes26.jpg

Vue depuis le P12

combes27.jpg

Les P10 et P11

combes28.jpg

Les premiers éléments de montage pour la gare sont arrivés

Voil@

Posté(e)

Wahw !! C'est impressionant maintenant ! :o :)

Je me pose deux petites questions :

Le chalet d'exploitation, il est pas un peu grand ?

Si il y a 20 m² à louer à l'intérieur je me propose ! :D

Et sinon, sur la photo 8 on voit le téléski de l'Orée du Bois, donc c'est pas encore fait le raccourcissement ?

Posté(e)

Super reportage.

Merci Guillaume !

Cà avance méga vite.

Sinon depuis le 22 septembre dernier, ont ils coupé et débardé les arbres ?

A+

Philippe.

Posté(e)

Effectivement la coupe a commencée (il était temps) mais n'en est qu'à son début, toute la tranchée n'est pas encore faite.

Le terrassement des alentours de la gare aval pourrait commencer le lundi 22 octobre.

Pour le reste ca suit son cours :

combes29.jpg

La gare aval

combes30.jpg

La tranchée commence à s'ouvrir

combes31.jpg

La coupe (désolé pour le pylône au milieu...

combes32.jpg

Le montage des têtes est en cours

combes33.jpg

Le P10 est en partie errigé

combes34.jpg

La gare amont

Posté(e)

aurrai t' il possibilité de recevoir de nouvelles photos sur l' avancement des travaux

du tsd combe je connait cette vallée depuis 25 ans j 'aimerai connaître l'évolution de cette vallée. merci

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    • Beaucoup de travaux aussi au niveau du plateau de Méa.
    • En effet il n'a plus de créneau de dépassement à la sortie amont du nouveau tunnel . 😤   quand aux limitations à 30 , comme d'habitude on nivelle par le bas . . perso dans les ardoisières j'ai tendance à acceleré  pour etre vite sortie avant que un polak ou un camping car n'arrive quand je suis dedans .    HS mais l'incendie de l'argentiere est visible sur la webcam du prorel .  https://www.skaping.com/serre-chevalier/prorel?archives=MTc4NDU4MTIwMA-YQ&zoom=MC40MTYx-LTAuMzM2OTk-MC44Njc2Mg-MS4zMzY5OQ https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2026/07/20/le-feu-se-situe-a-des-endroits-completement-inaccessibles-un-incendie-qui-met-les-secours-a-rude-epreuve
    • J'ai l'impression qu'il y a eu quelques travaux sur la piste de la MélèZone.  À l'Orée du Bois, la poulie en gare aval est démontée. Sièges enlevés et lignes décablée jusqu'au P3. Ça s'affère aussi au niveau des Vallons, la route est fermée. La route et la piste des karts sont déviées. D'après ce qu'on m'a dit, il pourrait y avoir un peu de retard pour la livraison des toboggans. La passerelle himalayenne a, quant à elle, été héliportée.
    • Mon info est un peu périphérique : les tunnels du Grand Clôt et des Ardoisières sont désormais limités à... maximum 30 km/h pour tous les véhicules. Quelle est la raison? Aux Ardoisières de toute façon les autobus ne vont pas plus vite mais dans le Grand Clot je ne comprends pas trop (me suis déjà fait doubler dedans en respectant les 50 km/h). D'autant plus que l'ensemble de l'éclairage et de l'asphalte est neuf, le tunnel est parfaitement éclairé désormais. Vivement un élargissement des Ardoisières afin qu'il ressemble à quelque chose. Les travaux à la Marionnaise sont terminés, RIP le créneau de dépassement bien pratique à la sortie !
    • Bonjour, j’ai été au Pas de l’Âne ce matin, et je confirme que les travaux de pose d’enneigement artificiel ont lieu sur la piste de l’Eychauda. Ce n’est pas fini sur la partie basse de la piste, mais c’était le cas en amont de la bifurcation avec Tétras. La liaison avec Villeneuve sera donc entièrement sécurisée pour cet hiver…
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