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Construction du TSD des Combes


Guillaume

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  • 2 weeks later...
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Construction de le TSD des Combes

La piste de Combe sera enneigé ?

Je crois qu'il sera nécessaire d'améliorer le liason entre le sommet de TSD et la piste Draye (flèches A) et la piste Foret sous le snowpark (flèches B) :wacko:

Serait utile une piste de liason entre Grand Alpe et la piste Draye peut-être enneigé!!!

Peut-être un élargissement de la piste Vallons?

Que vous pensez?

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Tes flèches A et B, des travaux ont déjà été faits et je vois pas ce qu'il pourrait encore y avoir.

Pour la liaison entre la TC et la Draye, je ne sais pas si tu connais mais ca monte....difficile donc! En plus la TC est amenée à disparaître.

Pour info, le TSD des Combes sera un TSD 6 et sera vraisemblablement un Leitner.

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Tes flèches A et B, des travaux ont déjà été faits et je vois pas ce qu'il pourrait encore y avoir.

Oui je le sais,

mais les liason entre l'arrivée de nouvelle TSD et Draye il se fait à travers une étroite route en crête.

Et la piste Foret sous le Snow Park est beaucoup d'étreinte !!!

Avec nouvelle TSD ces deux pistes beaucoup plus seront fréquentées !!!

Donc je crois qu'ils devraient être élargi

Merci pour les autres informations !! haha

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  • 3 weeks later...

J'espère que le domaine va maintenir le dome panoramique pendant le reste de l'année ainsi on pourra suivre les travaux via internet.

Avant bien sur de regarder les reportages que ne manqueront pas de faire nos locaux préférés !

Bonne fin de saison et bon courage à tous.

Philippe

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Je souhaite, moi aussi, que l'on garde le TK Orée du Bois.

Sans être conservateur, je crois que notre station peut se payer le luxe de garder des remontées anciennes qui ont fait sa prospérité, sa renommée et sa convivialité...

Vive le progrès - et bravo au nouveau TSD des Combes - mais, s'il vous plait, ne sacrifions pas tout à la seule rentabilité, au seul profit.

NB: Voir, par ailleurs, ma réponse au sujet de l'avenir de la station du Prorel.

Même peu rentable, ou peu enneigé, ce versant doit être défendu par tous les amoureux du Grand Serre-Che... L'aménagement du territoire n'est pas forcément lié à la profitabilité !

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Le conseil municipal de St Chaffrey vient d'autoriser le défrichement sur un peu plus de 4000 m² pour la construction du TSD.

Malheureusement je crois que le choix de Leitner a été écarté au profit de Poma. Ce dernier réaliserait également le lacher sous poulie du TK de l'Orée du Bois au niveau du Stade.

Début des travaux dans 15 jours.

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Je suis triste pour toi mon Guillaume ... ;) :) mais comme déjà dit plus haut, POMA n'est pas mal non plus..... :lol:

Peut être le coup d'envoi des travaux sur le plateau de Ratier est -il aujourd'hui ?

-> Joseph du 99 :

En réponse à tes questions, un chantier de ce type dure en général jusqu'au mois de novembre mais peut être achevé plus tôt selon plusieurs facteurs : météo, problèmes techniques ou non....

Pour les tk des Combes , vu leur grand âge, je pense qu'ils seront revendus au prix de la feraille...

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Ah ! Cette fois je crois que c'est vraiment sur le point de commencer !

Sur cette image de la webcam panoramique, juste à côté des gares aval des téléskis des Combes, je crois voir un engin de travaux ?! :)

Bon c'est pas évident, mais je crois que ça ne peut être que ça !

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L'engin orange ressemble plus au camion des RMs qu'à autre chose.... .

En attendant voici les photos prises de cet après-midi :

combes03.jpg

La zone de départ

combes01.jpg

Le piquetage de la zone de départ

combes02.jpg

Le tracé suivant le piquetage

combes4.jpg

Vue depuis l'arrivée de la piste des Vallons

combes05.jpg

Le P4 en plein milieu de la Draye

combes06.jpg

Le P3 en plein milieu de la sortie de la piste des Vallons

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Merci pour les photos !

Si le P3 est en plein milieu de la sortie des Vallons, ça veut dire qu'ils vont modifier l'arrivée de la piste ?

Sinon, quand va être réalisé le ''laché sous poulie'' du TK Orée du Bois ?

PS : désolé pour l'engin orange, j'y croyais ! :ph34r:

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Comme le disais Yann83 sur R-M.net, j'ai l'impression que les travaux de démolition pour les téléskis des Combes ont commencés.

Sinon j'ai vu aussi des camions et des engins de travaux (pas le camion des RMs cette fois je suis sur de moi :P !) passer à Serre Ratier.

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  • 2 weeks later...

Et alors, il ne se passe toujours rien sur le chantier ??

Depuis que la webcam panoramique est out, on ne peut même plus pratiquer notre sport favoris (à savoir surveiller si les Tks des Combes sont toujours là ! ;) ).

Si il n'y a rien de fait, je trouve qu'ils ne sont pas trop pressés !

Autre chose, c'est un peu domage que la station ne communique pas plus sur les travaux, peut être que ca va changer quand le domaine skiable et l'office du tourisme auront fait site commun !

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    • S'agissant de la Schappe, l'Architecte des Bâtiments de France refuse toute démolition et bloque tout projet. A suivre.
    • Des appels d’offre sont en cours : CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLECABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BATIMENT ANNEXE DE SERVICES TRAVAUX AMENAGEMENT DE BASE DU SKI SHOP ET RESTAURANT https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VrqLpTBQju&ongletActif=2 CONSTRUCTION DE LA GARE DE DÉPART DE LA TÉLÉCABINE DU PONTILLAS : RÉALISATION D'UN BÂTIMENT ANNEXE DE SERVICES - LOT 10 https://www.achatpublic.com/sdm/ent2/gen/ficheCsl.action?PCSLID=CSL_2024_VIE13WFFhJ&ongletActif=2    
    • Concernant la Schappe c'est vrai que je n'ai pas pensé à l'ensoleillement faible en hiver. Evidemment il faudra détruire la ruine actuelle. Cela pourrait faire des logements abordables de ce fait, chose qui manque dans la vallée. Pour ma part, je trouve qu'il y a assez de voitures dans Briançon, et ce coin là n'est pas prévu pour un trafic important (les bouchons au rond-point du Leclerc peuvent être assez impressionnants). Refaire le stationnement actuel (réorganisation, renouveler l'asphalte, peut être y ajouter du mobilier pour l'embellir) serait déjà un premier point positif.   On manque de parkings oui mais je crois que, si nouveau parking il y a, il faudrait essayer de le penser dans un circuit de visite de la ville, avec le GR5 entre la Schappe et la Cité Vauban, la rue Centrale voire la TC du Prorel. Il faudrait aussi se pencher sur les mobilités sans voiture, au moins en période de forte fréquentation, pour désengorger la ville. Et dire qu'un ascenseur incliné était projeté entre la place Blanchard et le bout du Parc de la Schappe, cela aurait été bénéfique.
    • Pour le Fort des Têtes, bien qu'il est besoin d’être réhabilité, j'espère surtout que ça ne va pas créer un nouveau centre touristique. La montagne est suffisamment urbanisé et bétonné comme ça, laissons le coin et les environs du fort naturel. Pas besoin d'en rajouter. A partir du moment où le fort sera réhabilité il y aura forcément des activités fixes là dedans voire des logements donc ça signifiera bitumer le vaste champ de tir pour faire des grands parkings etc etc, augmenter la fréquentation, le nombre de voitures. Pas vraiment fan.
    • ll me semble que le batiment de la Schappe est irrécupérable , plus de charpente, plus de plancher, les murs ont subis une exposition aux fortes températures lors de l'incendie puis exposés plusieurs années aux intempéries; par ailleurs l'emplacement n'est pas très agréable , encaissé et ne voyant pas le soleil de longues heures en hivers. il pourrait ^tre avantageusement remplacé par des places de parking  Le fort des Têtes a un gros potentiel touristique, d'une architectures classique magnifique , idéalement exposé, il pourrait être relié facilement à la vieille ville par télécabine , d'un grand intéret historique il pourraient attirer capitaux publics et privés : si l'on pouvait voter se serait pour cette réhabilitation que je le ferai.
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