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Photos ou cartes postales anciennes de Serre Che


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Ou plutôt, on dirait les montagnes au dessus de Cervières. Un truc vers Pont-Baldy???

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Merci bien pour votre aide ! :victoire:

Au dos de la carte postale, il est indiqué "Briançon", mais je ne reconnais pas. J'avais pensé aussi à Clavière mais cela ne colle pas. Je n'arrive pas non plus à faire coller avec Cervières.

  • 9 months later...
  • 8 years later...
Posté(e)

Une vieille carte postale de Villeneuve.

C'était encore la TC4 de Villeneuve, construite par Agel. On voit que la trouée dans la forêt était moins large qu'aujourd'hui, elle avait été agrandie peu avant qu'Agel ne vende ses installations à la commune : il souhaitait doubler sa télécabine avec un télésiège jusqu'à Goudissard, puis un téléski de Goudissard au Clos de l'Aravet. Ce dernier sera finalement construit, mais pas le télésiège.

Sur la gauche de la télécabine, on voit la piste verte qui serpente, avant que la route de l'Aravet ne soit ouverte.

Sur la droite de la télécabine, on distingue le tracé initial de la piste Marteau, qui redescend jusqu'à Borine.

Juste à droite de la télécabine, on remarque le tracé du téléski de Mickey et, en amont, celui du téléski de Borine, et ses pistes. Le site était alors totalement déboisé. Aujourd'hui, un taillis s'est installé. Des vestiges du téléski de Borine peuvent y être trouvés.

On voit en outre la gare du téléphérique et le chalet-hôtel à Serre Ratier, ainsi que la gare amont du téléphérique à Serre Chevalier.

986_001.jpg

  • 1 month later...
Posté(e)

Une vieille carte postale du Monêtier-les-Bains.

On distingue le TK de Charvet et celui de Pré Chabert.

On ne sait pas si le TK de Peyra Juana existait déjà car, le cas échéant, il est hors champ.

Il n'y avait pas encore le TK de la Maurine, ni la halte de Pré Chabert et le TMX2.

247_001.jpg

  • 8 months later...
  • 2 weeks later...
Posté(e)

Deux autres cartes postales montrant le domaine skiable du Monêtier-les-Bains.

Sur cette première carte, on distingue les TK de Charvet, de la Maurine, de Pré Chabert, de Peyra Juana. Le TK de Corvaria n'existe pas encore mais les pistes de Corvaria et de Clot Gaillard ont déjà été tracées.

Sans le TK de Corvaria.jpg

Cette deuxième carte est un peu plus récente. Outre les TK déjà cités, on remarque le TMX2 de Chanteloube (et la halte de Pré Chabert), le TK de Corvaria et le TK des Charmettes. On ne le distingue pas bien, mais le télékit doit également être là.

Avec le TK de Corvaria.jpg

Posté(e)

Quelques photos du premier tronçon du téléphérique, avec la deuxième génération de cabines.

Tout d'abord, sans le télésiège des Souliers :

Bodovillé263 - Copie.jpg

Bodovillé261 - Copie.jpg

Avec le télésiège des Souliers et la télécabine de Grand Alpe :

Bodovillé252 - Copie.jpg

Avec le télésiège des Souliers :

Bodovillé239 - Copie.jpg

Bodovillé251 - Copie.jpg

Posté(e)

Merci Blétonet pour le partage de tes trouvailles !

J'en profite pour rajouter une autre vue du Monêtier, qui date à priori d'avant 1934. L'angle de la prise de vue est légèrement différent :

image.thumb.jpeg.8d7f6ee9b1634ce1d6d57e700dee2a7e.jpeg

Je l'ai trouvé dans un livre, De la Meije au Viso, écrit par Paul Guiton avec les photographies de Henri Garagon, publié en 1934.

Côté technique de reprographie, on est sur de l'héliogravure, ce qui offre une qualité remarquable et permet d'apprécier les détails des clichés. Pour le plaisir, la couverture et la quatrième de couverture : 

image.thumb.jpeg.f03cac3aea87661b2d51245cc0f52e1f.jpeg image.thumb.jpeg.819c710453965a948023581810f97555.jpeg

Posté(e)

Au Clos de l'Aravet, la vue depuis la terrasse du restaurant (aujourd'hui, l'Aravet 2000). Sur la droite, le tout premier TK de la Forêt, avant prolongement par l'aval. On voit également le tracé de la première piste du Marteau. À gauche, on aperçoit le TK du Tremplin (1ère génération).

575_001.jpg

Au Monêtier-les-Bains, le premier TK de Charvet, construit en 1947. La gare aval était métallique, tandis que les pylônes de ligne étaient en bois.

587_001.jpg

Posté(e)

Merci pour vos messages, je suis content que cela vous plaise.

Petit détour par les 2 Alpes, précisément par l’Alpe de Venosc, pour une histoire de cabines. Un temps, Super Venosc a eu des cabines 4 places similaires à celles qui équipaient la TC de Villeneuve, construite par Léon Agel. Celles de la TC de Villeneuve étaient multicolores (rouges, vertes, jaunes, bleues), comme le seront les premiers œufs de la TC4 de l’Aravet qui la remplacera en 1975.

534_001~2.jpg

Posté(e)

Le téléski de Serre Ratier (deuxième génération) vu depuis la terrasse du restaurant du téléphérique :

521_001~2.jpg

D’un peu plus près :

151_001~2.jpg

Vu depuis la piste des Vallons, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique :

358_001~2.jpg

Serre Ratier, avec la deuxième génération de cabines du téléphérique :

690_001~2.jpg

Une vue aérienne sur laquelle on voit, grossièrement de la gauche vers la droite, Serre Ratier et le téléski éponyme, le téléphérique, le petit téléski école (qui partait là où part aujourd'hui le TSD de l’Orée du Bois), le TK de l’Orée de Bois (qui commençait en amont de Serre Ratier, il était accessible depuis le TK de Serre Ratier ainsi que depuis le TK de Champcella une fois celui-ci construit), le TK de Champcella, le tremplin, le TK du Tremplin (première génération), la TC de Villeneuve, le TK de la Forêt et le premier tracé de la piste du Marteau. Ils sont difficiles ou impossibles à distinguer mais il y a aussi les TK de Grand Alpe, de la Rouge et de l’Alpage.

185_001-1~2.jpg

Posté(e)

Quelques vues du front de neige de Villeneuve.

Tout d'abord, avec la construction du TFS du Clos du Lièvre.

On note, de gauche à droite : le TK de l'Aiche (la version et le tracé d'avant l'actuel TKE), le TK du Chazelay, le TK du Bez et la TC de Fréjus.

Avant le Clos du Lièvre.jpg

Maintenant, avec le TSF du Clos du Lièvre (et accessoirement, avec le DMC du Pontillas) et avant la construction du TSD de la Casse du Bœuf. Le TK du Bez a été déposé. Surtout, notez le tracé du bas de la piste de la Casse du Bœuf. Ce tracé sera modifié avec l'implantation du TSD.

Avec le Clos du Lièvre 2.jpg

Avec le Clos du Lièvre.jpg

Posté(e)

Serre Ratier avant le Blétonet (à l'époque du TSF2 des Souliers).

Le TK de l'Orée du Bois, avec le départ descendu à Serre Ratier, tout à côté du téléski école :

785_001.jpg

032_001.jpg

Avec le TSD3 du Blétonet (après l'incendie de 1983) :

699_001.jpg

Villeneuve avant 1968 (il n'y a pas encore la TC de Fréjus, et les immeubles associés). À l'époque, il y avait encore la TC4 de Villeneuve, celle de Léon Agel. Remarquez le TK de Mickey (en rouge) et, en amont, le TK de Borine (en orange) et ses pistes :

806_001.jpg

806_001 zoom.jpg

806_001 zoom2.jpg

Posté(e)

Serre Ratier, avec la TC de Grand Alpe, le TK de Serre Ratier (2ème génération) et le TK de Pré Ratier, qui permettait de rejoindre les 3 Croix et ainsi les TK du Prorel et du Bois des Coqs.

760_001.jpg

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    • J'avais cru comprendre plutôt au niveau de la gare aval du TK et de l'ancienne gare amont de la TC, mais je n'ai pas le plan du projet. 
    • Si je comprends bien, c'est pour permettre de couper à droite en amont du tkt et ensuite descendre tout droit vers trafleche ? Par exemple couper au niveau du départ de la balme ?
    • Renseignements pris, le téléski gênait pour l'entrée de la future piste qui descendra à partir d'ici vers la Traverse. Cela va nous rappeler la Slalom et la Glaise (plan des pistes 2010/2011) : Plan des pistes de 2000/2001 : Plan des pistes de 1995/1996, avec le projet de TSF2 de Glaise (déplacement du TSF du Clot du Lièvre), jamais réalisé :
    • Le TK de la Crête (devenu improprement "des Crêtes" au cours des années) est bien en cours de dépose. Comme vous, je le regrette, au moins tant que le TSD6 de Méa n'est pas installé. C'était le dernier TK Montaz-Mautino du domaine skiable.
    • Bien dommage si sa suppression est effective De toute façon, depuis la suppression des TKD Clot Gauthier et TSF3 Balme, le secteur a perdu de son intérêt Certes la suppression du TSF3 était nécessaire, mais rien n'a été construit pour desservir les pistes qu'il desservait, idem pour le haut du Clot Gauthier. On rationalise mais on perd en domaine skiable et pas qu'un peu. Bien dommage et je ne parle pas de la verte étroite sous le TKD Barres sans canons qu'il faut prendre pour rejoindre les 2 TSD6. D'ailleurs quid du retour station par la TCD puisque le seul moyen d'accès si l'in est pas sur Fréjus et via le TSD du Clot Gauthier qui est régulièrement fermé à cause du vent. En jouant à l'économie, je ne parle pas du TSD6 Méa qui serait top, avec deux TSF4 - 1 vers le sommet de la balme et 1 vers le sommet du clot gauthier, on pourrait redonner vie à ce secteur, qui à l'heure actuelle, à part pour les débutants via Barres et Méa, ne présente qu'un intérêt limité. Très dommage au vu de ce qu'il était 20 ans en arrière
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