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Ton lien ne donne rien ! Le plan des pistes n'est pas encore disponible en HD : http://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/plan-des-pistes/ (en bas de la page)

Superbes cabines, merci pour les photos !

Posté(e)

Ton lien ne donne rien ! Le plan des pistes n'est pas encore disponible en HD : http://www.serre-chevalier.com/hiver/ski-alpes/plan-des-pistes/ (en bas de la page)

Superbes cabines, merci pour les photos !

Il a du changer car je l'ai utilisé il fonctionnait.

De plus vous trouverez quelques autres photos de François05 ici http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17391&st=140

Posté(e)

MERCI pour toutes ces photos.

Est-ce que les cabines tournent déjà ?

Si oui, une petite vidéo serait super si quelqu'un se trouve la au bon moment.

Vivement l'ouverture !!!

Posté(e)

Merci bien pour vos photos :victoire:

La gare amont se voit-elle beaucoup de la vallée ?

Salut Guillaume,

non je ne dirais pas que la gare intermédiaire se voit beaucoup d'en bas. Elle est moins visible que les deux précédentes gares.

En revanche je trouve les nouveaux pylônes moins élégants que ceux du téléphérique précédent. Je dirais qu'ils n'ont pas la grande gueule qui signait un certain esthétisme du mur d'arrivée.

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Posté(e)

Salut Guillaume,

non je ne dirais pas que la gare intermédiaire se voit beaucoup d'en bas. Elle est moins visible que les deux précédentes gares.

En revanche je trouve les nouveaux pylônes moins élégants que ceux du téléphérique précédent. Je dirais qu'ils n'ont pas la grande gueule qui signait un certain esthétisme du mur d'arrivée.

Enfin ... je viens de comparer avec des photos de la dernière saison, et si tu as raison : cette gare est plus visible que la précédente. La preuve en image.

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Posté(e)

Je pense que les poteaux en galva brillant sont bcp plus visible (et voyant) que les poteaux en treillis acier peint du téléphérique ...

Posté(e)

Avec un peu de retard, quelques images prises entre le 19 et le 23 octobre. Nous sommes partis sous les trombes d'eau de mercredi avant le mise en ligne des 1eres cabines. En tout cas vu le monde sur le chantier, le mise en service pour l'ouverture de décembre semble assurée.

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    • Pour le nom de piste Chambran, je trouve que ça a du sens, tout au moins davantage que Glaize et Crocus (quel dommage que cette piste n'ait pas été renommée Échauguette plutôt que Crocus quand le tracé de la Grande Gargouille a été modifié, on aurait gardé un nom qui avait une logique dans l'ensemble et en plus on aurait pu réutiliser les quelques panneaux de l'époque où elle était rouge). Des fois, je me dis que c'est dommage que SCV ne nous consulte pas avant de nommer des pistes 😁 Le nom de piste ENSA, c'est peut-être parce que ce bout de chemin remonte par endroit. 😁
    • Roxdrobe peut-il nous indiquer l'endroit où il a déniché ce plan ? Ce n'est peut être pas le définitif car ces erreurs piquent les yeux en effet (CondamineS dans mes souvenirs ce n'est pas la 1ère fois)
    • Merci pour le partage du plan, on dirait presque que c'est un faux tellement il y a des erreurs/bizarreries : Briançon : Condamines avec un s (je crois que ça fait longtemps que cette erreur traîne). Si cette piste fait bien référence au sommet juste en face, il n'y a pas de s. Mais mon préféré reste sans aucun doute la bien connue piste des "rempards"...   Villeneuve : la fameuse route d'aravet ! Sans oublier le célèbre "parc abri" (chemin du TS des Vallons au TS de Côte Chevalier). La "nouvelle" piste ensa fait peut-être référence à l'Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme ? je ne vois pas vraiment ce qu'il peut y avoir d'intéressant avec cette piste qui me semble être le chemin 4x4 qui descend du sommet du téléski pour arriver un peu en aval de la G2 de Clot Gauthier. Je me passerai de commentaires pour la piste de Glaize, Blétonet l'a très bien résumé. Sentiment partagé, ta remarque m'a bien faire rire ! La piste des Sellettes est, à mes yeux, mal tracée. En réalité, elle passe un tout petit peu plus en amont, ce qui permettrait d'éviter cet angle biscornu au TK des Crêtes Monêtier : amusant d'avoir appelé la bretelle du TS de l'Eychauda à celui de la Cucumelle "chambran", en référence au vallon derrière.
    • Il devrait rouvrir mercredi dans la journée.   La nouvelle piste verte sur la droite du TK du Pré de Jeanne est appelée Glaize, alors que le torrent de Glaize ne coule pas du tout ici. À croire qu'il fallait utiliser des panneaux de piste en stock.
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