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Forums Serre Chevalier Ski

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Posté(e)

Je démarre le post car personne ne l'a fait.

Vu cette semaine : le TSF 3 de Cote Chevalier est à poil et a perdu ses dents.

Traduction : tout les sièges ont été déposés et tous les trains de poulies des pilones ont été démontées.

Le câble est maintenu en tension par 2 contre poids accrochés au câble sous pilone de départ en arche à la sortie de gare aval

Posté(e)

Il y aussi l'augmentation de débit du TSD du Blétonet dont on a déjà parlé dans un autre sujet : on passe de 75 à 84 sièges.

A venir : le démontage de la TC du Grand Alpe...normalement!

Posté(e)

Aussi en cours: Démontage des poulies et travaux sur le Bois du Coq II. Travaux sur les balanciers de l'Aravet.

Par contre je n'ai rien vu sur les futurs travaux (massifs) du Grand Alpe: Ni balisage des futurs pylônes de la TCD8, ni début des travaux sur la TCD4: Toutes les cabines sont toujours stockées en G2.

Des cabines et le panier de service tournaient sur la TCD4 de Fréjus.

Changement probable de câble sur le TKE1 de l'Aiche.

Posté(e)

Pour la tc8 remplaçant du TPH il y a des repérages bien visible sous la gare Ratier du 1er tronçon (morceaux de tasseaux enfoncés dans le sol et peints en rose)

Si vous y êtes encore, mettez vous a l'aplomb du vide, les balises sont bien visibles.

À ce propos, quelqu'un sait-il comment sera la gare amont à Ratier ? On a vu les projets de gare aval, mais comment sera la gare amont ?

À priori elle devra être sur pilotis, car la TC arrive exactement sur la gare actuelle. Or comme le TPH 2 est conservé cela ne laisse pas beaucoup d'option technique.

La question : ne nous prépare-t'on pas une horreur laide comme au Prorel ?

  • 2 weeks later...
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Posté(e)

N'est il plus question d'un centre aquatique à l'endroit actuel de la patinoire ? il y a déjà un bassin biotop à Chantemerle et quand il a fait très chaud en août : impossible d'y aller sauf faire la queue pendant 3/4 d'heure... la nature étant plus lente à filtrer l'eau qu'un moteur.

Un centre aquatique avec tobbogans... aurait apporté un choix alternatif !

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    • oui je les ai ai lu .. et tout le secteur barres ,clot/barres n'est pas terassé . il n'a jamais vu un coup de mini-pelle en 80 ans de station . 
    • T'inquiète je sais skier et les vertes terrassées de Barres, Clot etc. effectivement m'intéressent pas, pour ca que j'ai parlé de Méa, mais pour ça faut lire les messages!
    • Les travaux de la municipalité ne concerne pas la piste puisque logiquement cela impliquerait aussi le domaine skiable. Je doute que quelque chose puisse être fait pour améliorer l'arrivée de la piste sauf peut-être élargir la fin juste avant le pont pour éviter que les skieurs se rentre dedans. Éventuellement, une nouvelle passerelle pourrait être construite, elle serait plus haute et continuerait la piste sans les escaliers. Les escaliers seraient alors tous du coté est et un ascenseur les seconderait, similaire à la passerelle du Prorel. Cependant un tel projet me semble peu probable dans un avenir proche.
    • si tu savais un peu skier, tu saurais  que la couleur de la piste ≠ qualité de ski ..  le secteur de frejus/mea  est un suer secteur pour planter de la carre avec des mouvements de terrain naturel qui permettent de gros appuis parfois inversé . un peu comme le secteur plateau de briancon .  quand je ne souhaite pas faire ce genre de ski je fais les champs de bosses de l' eychauda , et surtout je prend mes "fats" et je vais faire du ski de vrai ; montagnole , grand prés  , couloire de la balme  etc etc .    bref toujours critiqué , mais surtout raconté ici que un secteur est nul par c est de la verte ... bon viens je te prend en ski dedans ! et tu verra mon coco c'est du super ski !   dslé il fallais que a sorte !   
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